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Opel GT komplettrestauration - von A - Z Das Opel GT Forum
Datum: 21.06.21 15:07
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  Opel GT komplettrestauration - von A - Z
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GT@Remscheid
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Nicht einmal fliegen ist schöner ;-)

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  RE: Opel Gt Komlett Restauration von A-Z - Es gibt wieder Bilder zum Ansehen vom Verzinnen und Tr Restauration Datum:10.08.11 17:22 IP: gespeichert Moderator melden


Wird die Leitung denn original BER das Differenzial gelegt, oder hinten den Deckel entlang?
Haben grad geschaut, am Diff-Deckel ist ja auch ein Halter dran, aber da ist die eine Leitung zu kurz fr, und die andere zu lang<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´h?´>


Gru
Magnus
Beim Beschleunigen mssen die Trnen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen.
(Walter Rhrl)
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Oli 62
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  RE: Opel Gt Komlett Restauration von A-Z - Es gibt wieder Bilder zum Ansehen vom Verzinnen und Tr Restauration Datum:10.08.11 17:23 IP: gespeichert Moderator melden


Hallo
So siehts bei mir aus



Gru Oliver
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GT Driver
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  RE: Opel Gt Komlett Restauration von A-Z - Es gibt wieder Bilder zum Ansehen vom Verzinnen und Tr Restauration Datum:10.08.11 17:45 IP: gespeichert Moderator melden


Zitat

So siehts bei mir aus



genau so ist es orschinool

Gru
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gt-oldie
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78247 hilzingen


GT forever

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  RE: Opel Gt Komlett Restauration von A-Z - Es gibt wieder Bilder zum Ansehen vom Verzinnen und Tr Restauration Datum:10.08.11 17:53 IP: gespeichert Moderator melden


Ihr habt mich berzeugt.

@ Magnus

Die Leitung luft ber den Deckel, und wird mit dem Halter am Deckel fixiert.

Was fr Mae hast Du denn jetzt.<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=h?>


Ps: Habe die Zeichnung gelscht.


Gru Dieter

[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von gt-oldie am 10.08.11 um 17:56 geändert
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GT@Remscheid
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Nicht einmal fliegen ist schöner ;-)

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  RE: Opel Gt Komlett Restauration von A-Z - Es gibt wieder Bilder zum Ansehen vom Verzinnen und Tr Restauration Datum:10.08.11 18:30 IP: gespeichert Moderator melden


Hey Dieter,

ich hab nun geschaut wegen den Leitungen, hab auch hier im Forum noch geguckt wie das mit der Leitung gelst wurde...habs nun nach vornerum gelst, werde wenn Interesse besteht die Leitungen der jeweiligen Seiten dann nochmal nachmessen.
Lad grade Bilder hoch fr meinen Resto-Beitrag...eine Sekunde

Gru
Magnus


Edit:

Hier wie ich es nun gelst hab (falls es jemanden interessiert )



Hinterachse

[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von GT@Remscheid am 10.08.11 um 18:40 geändert
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(Walter Rhrl)
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  RE: Opel Gt Komlett Restauration von A-Z - Teile drften komplett sein :-) Datum:11.08.11 07:44 IP: gespeichert Moderator melden


Hallo Leute

also jetzt msst ich so ziehmlich alle Teile fr mein Auto haben...

jetzt muss ich mich um mein Armaturenbrett kmmern - dann die Heizung rein stecken...

bentigt man formschluche fr die Heizung?

Kann man die Heizungskulisse von hinten in die Instumententafel einschieben, wenn die bowdenzge dran sind?

oder muss das dann anders zusammengebaut werden?

mfg simon

[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von www.SMON.de am 11.08.11 um 07:46 geändert
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simon19
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  RE: Opel Gt Komlett Restauration von A-Z - Es gibt wieder Bilder zum Ansehen vom Verzinnen und Tr Restauration Datum:11.08.11 17:41 IP: gespeichert Moderator melden


Nein sind keine Formschluche.

Schau mal den Armaturenbrett an ungefhr da wo spter die Kulisse sitzt. Da sind 2 Blechlaschen. Die Heizungskulisse wird an den 2 Blechlaschen am Armaturenbrett verschraubt. Die Armaturentafel hat nix mit der Befestigung der Kulisse zu tun.

Mfg Simon



[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von simon19 am 11.08.11 um 17:44 geändert
http://www.myvideo.de/watch/223478

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  RE: Opel Gt Komlett Restauration von A-Z - Rolling Opel GT Bilder ONLINE!!! Datum:11.08.11 23:51 IP: gespeichert Moderator melden


Moin Moin








.... ach wie beruhigend - von der entfernung sieht man nmlich die ganzen Macken nich


Jemand ne Idee wie man die Heizungskulisse reparieren kann - wo an der Kulisse die Bowdenzge festgehalten werden bricht immer die verbindung ab - ? hat da jemand ein gutes Rezept?


mfg smon

[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von www.SMON.de am 12.08.11 um 00:01 geändert
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henry1900
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  RE: Opel Gt Komlett Restauration von A-Z - Es gibt wieder Bilder zum Ansehen vom Verzinnen und Tr Restauration Datum:12.08.11 00:34 IP: gespeichert Moderator melden


Hallo Simon,

habe mir das Teil mal aus Metall gegossen und dazwischen geschaubt.
Mte auch gehen, wenn du dir aus Edelstahl ein Blech ausschneidest, was das Plasitk so weit wie mglich berdeckt, und dann damit verschrauben. Ist eine Sollbruchstelle.

Gru,
Henry
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IZ GT33
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  RE: Opel Gt Komlett Restauration von A-Z - Es gibt wieder Bilder zum Ansehen vom Verzinnen und Tr Restauration Datum:12.08.11 09:59 IP: gespeichert Moderator melden


ich finde das der Schlauch zwischen Heizungsventil und Thermostatgehuse schon ein Formschlauch mit 90-Knick sein sollte.
Die anderen sind da nicht so dramatisch.

Gru,Tim

Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man mge mir verzeihen.
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simon19
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  RE: Opel Gt Komlett Restauration von A-Z - Es gibt wieder Bilder zum Ansehen vom Verzinnen und Tr Restauration Datum:12.08.11 10:02 IP: gespeichert Moderator melden


Alter bist du krass.
Du kloppst die Kiste ja in 2 Wochen zusammen.
Wenn der Motor luft sag bescheid, dann komm ich mal vorbei. Wennst magst kann ich auch den CO Tester mal mitnehmen.

Mfg Simon



[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von simon19 am 12.08.11 um 10:02 geändert
http://www.myvideo.de/watch/223478

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  RE: Opel Gt Komlett Restauration von A-Z - Die ersten Startversuche Datum:18.08.11 17:11 IP: gespeichert Moderator melden


Hallo Leute

Gestern abend machte ich die ersten Startversuche.

Nachdem ich den Motorraum kabelbaum angeklemmt hatte - wollte der Schlssel nix bewirken - spter habe ich herausgefunden, dass ich im Sicherungskasten nur die mittleren kontakte berbrcken musste - gleichzeitig den Schlssel drehen -

und dann fing er endlich zum Orgeln an -
Funken waren auch da - Benzin haben wir ihm in den Vergaser gegeben - - weil ich nicht wusste ob er genug bekommt...

Aber leider nichts als Orgeln und ein paar Fehlzndungen (nur 3 oder 4) ---

Werden jetzt erstmal die Ventile einstellen - und dann weitersehen...

Wnscht mir glck!!!!!

Euer Simon (ganz schn aufgeregt <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´>
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Hubi
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  RE: Opel Gt Komlett Restauration von A-Z - Es gibt wieder Bilder zum Ansehen vom Verzinnen und Tr Restauration Datum:18.08.11 17:34 IP: gespeichert Moderator melden


Hallo!
Schaut ja mal nicht schlecht aus.. stimmt denn der Zndzeitpunkt? Als Starthilfe spritz ich etwas Bremsenreiniger in den Vergaser, das geht super.
mfg
Hubi
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gt-oldie
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  RE: Opel Gt Komlett Restauration von A-Z - Die ersten Startversuche Datum:18.08.11 18:33 IP: gespeichert Moderator melden


Zitat
Hallo Leute

Gestern abend machte ich die ersten Startversuche.

Nachdem ich den Motorraum kabelbaum angeklemmt hatte - wollte der Schlssel nix bewirken - spter habe ich herausgefunden, dass ich im Sicherungskasten nur die mittleren kontakte berbrcken musste - gleichzeitig den Schlssel drehen -

und dann fing er endlich zum Orgeln an -
Funken waren auch da - Benzin haben wir ihm in den Vergaser gegeben - - weil ich nicht wusste ob er genug bekommt...

Aber leider nichts als Orgeln und ein paar Fehlzndungen (nur 3 oder 4) ---

Werden jetzt erstmal die Ventile einstellen - und dann weitersehen...

Wnscht mir glck!!!!!

Euer Simon (ganz schn aufgeregt <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=smile>




Fehlzndungen sind immer ein gutes Zeichen fr falsch eingebauten Verteiler. Einfach mal die Zndkabel umstecken. Mach mal ein Bild, wie es jetzt aussieht.


Gru Dieter
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  RE: Opel Gt Komplett Restauration von A-Z - ER LUFT - DER GT LUFT JUHUUUUUUUUUUU Datum:18.08.11 22:39 IP: gespeichert Moderator melden


So ein geiler Tag

mein Nachbar ist gekommen - und hat die Ventile eingestellt (das war das Problem was ich vermutet hatte)

Die Zndung war auch um 180 verdreht -

Und dann haben wir Ihn umgelassen....

Wahnsinn - sooooo geil - der Sound.....

und Wie er luft - sofort auf den rucker angesprungen - ohne orgeln etc. und dass nach ber 6 Jahren....

Morgen kann ich vielleicht das Filmchen hochladen...

weiss jemand wieso ich im Sicherungskasten berbrcken musste? -

Jetzt werde ich alle Kabel im Sicherungskasten anschlieen und dann alles fertig machen - wird sich aber noch hinziehen - ist doch noch viel arbeit

ICH BIN DER GLCKLICHSTE MENSCH AUF ERDEN <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=smile>

Stosst mit mir an !!!

Prost

Euer Glucklische SIMON




[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von www.SMON.de am 18.08.11 um 22:45 geändert
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Ewald
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Wien


selber schuld !

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  RE: Opel Gt Komlett Restauration von A-Z - Es gibt wieder Bilder zum Ansehen vom Verzinnen und Tr Restauration Datum:18.08.11 23:07 IP: gespeichert Moderator melden


Prost!
Gratuliere, es wird zwar noch einige Zeit brauchen bis zur ersten Ausfahrt aber der erste Schritt ist getan.
Ich wnsche dir noch viel Freude mit deinem Baby.
Ewald
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Andreas
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Haben ist besser als Brauchen !

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  RE: Opel Gt Komlett Restauration von A-Z - Es gibt wieder Bilder zum Ansehen vom Verzinnen und Tr Restauration Datum:19.08.11 06:56 IP: gespeichert Moderator melden


moin

was hast du denn berbrckt <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´h?´><img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´h?´>
bild!!!
denkbar wre zb, dass du einen sicherungskasten hast der fr ein amperemeter ausgelegt ist, du aber (noch) keins verkabelt hast .....
__________________________________________________
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Andreas
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michael
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  RE: Opel Gt Komlett Restauration von A-Z - Es gibt wieder Bilder zum Ansehen vom Verzinnen und Tr Restauration Datum:19.08.11 07:13 IP: gespeichert Moderator melden


glckwunsch simon zum ersten motorstart aus eigener erfahrung kann ich diesen moment nachvollziehen!!! ich freue mich fr dich das es so langsam dem ende zu geht....und nochmals von mir:respekt,respekt,respekt!



gru michael
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IZ GT33
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Itzehoe


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  RE: Opel Gt Komlett Restauration von A-Z - Es gibt wieder Bilder zum Ansehen vom Verzinnen und Tr Restauration Datum:19.08.11 12:27 IP: gespeichert Moderator melden


Was das berbrcken angeht wrde ich auch sagen was Andreas schon schrieb,oder dein Amperemeter ist vielleicht defekt.
Gru,Tim

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Oberpfalz


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  RE: Opel Gt Komlett Restauration von A-Z - Juhuu Er LUFT Datum:19.08.11 13:49 IP: gespeichert Moderator melden


wegen dem berbrcken

also muss das Amperemeter angeschlossen sein, damit man den motor starten kann oder?

das hatte ich vermutet, da ich aber mein Armaturenbrett nicht angesteckt hatte - ging nix... deshalb hab ich nachgeschaut und intuitiv im Sicherungskasten berbrckt <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´>

(Die LIMA geht aber noch nicht - evtl. weil ich nur das ntigste im Sicherungskasten verdrahtet hatte...)

bis gleich <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´>


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