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resto hat begonnen Das Opel GT Forum
Datum: 21.06.21 15:06
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rudolf.gt
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  RE: Frage an die erfahrenen Blechmnner Datum:29.06.11 20:03 IP: gespeichert Moderator melden


Hallo Simon

Habe noch Fotos von meinem Motor, allerdings ist der Umbau lange vor meinem Besitz gemacht worden.



[img] http://up.picr.de/7526420dtr.jpg[/IMG][/img]



[img] http://up.picr.de/7526422fak.jpg[/IMG][/img]
Ach ja, bei mir ist ein 2.0er Kopf drauf!

Gruss

Rudolf

[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von rudolf.gt am 29.06.11 um 22:01 geändert
Wer hat's erfunden ?
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simon19
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  RE: Frage an die erfahrenen Blechmnner Datum:29.06.11 20:10 IP: gespeichert Moderator melden


Hey, super. Jetzt kommt Bewegung in die Sache.

@Oli
ich seh leider nix...

So wie auf den Bildern vom Rudlof sah es bei mir auch aus als ich noch nen 2.0E verbaut hatte. Dazu hatte ich die Motorlager gekrzt.

Jetzt bin ich noch auf die Bilder von Niels gespannt. Da kommt das Saugrohr irgendwie hher raus, so wie bei mir eben.

@Niels
Welche nderungen hast du an den Motorlagern vorgenommen?

Mfg Simon


http://www.myvideo.de/watch/223478

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simon19
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  Platz fr Saugrohr geschafft. Wirds reichen? Datum:02.07.11 15:32 IP: gespeichert Moderator melden


So, nach euren hilfreichen Beitrgen hab ich mich entschieden, das Blech des Wasserkastens anzupassen. An der Motorposition wollt ich nichts mehr ndern, nachdem ich hier schon viel Zeit fr das richtige Einpassen aufgewndet hatte. Das wolle ich nicht nochmal mitmachen.







Der Motor kann jetzt ca. 1,5cm nach oben hpfen, dann schlgt er mit dem Saugrohr an.

Ehrliche Meinung, reicht das? Die Motorlager sind, obwohl sie fast neu sind doch bissl weich. Nicht das der Motor, gerade mit dem harten Fahrwerk arg rumhpft

Mfg Simon


http://www.myvideo.de/watch/223478

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  RE: Frage an die erfahrenen Blechmnner Datum:02.07.11 16:17 IP: gespeichert Moderator melden


das reicht so!
Aber du kannst ja noch einen Drehmomentsttzdmpfer von den 6 Zylinder Modellen (sehen aus wie kleine Stodmpfer) nehmen und am Motor und Karosse fest machen. Davon reicht dann einer und der Motor bewegt sich kaum noch

Gru
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simon19
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  RE: Frage an die erfahrenen Blechmnner Datum:02.07.11 17:54 IP: gespeichert Moderator melden


Ist ne gute Idee, das mit den Dmpfern. Hatte ich mir auch schon berlegt.

Mfg Simon
http://www.myvideo.de/watch/223478

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simon19
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  RE: Fest gemauert in der Erden Steht die Form, aus Lehm gebrannt. Datum:10.07.11 11:47 IP: gespeichert Moderator melden


Der eine oder andere wird sich vielleicht fragen, warum ich hier "die Glocke" von Schiller zitiere. Nun ich wollte schon immer mal das Gieen ausprobieren und nachdem ich einen Adapter fr die 3.0E Drosselklappe brauchte hab ich mich mal dran gewagt. Hab ein paar schne Bilder zusammengestellt, um euch mal eine kleine Anregung zu geben. Die Mglichkeiten sind ja vielfltig.

Zuerst habe ich eine Holzform erstellt welche ich in Gips einformen wollte um eine Gussform zu erhalten. Das hat leider nicht so 100% geklappt. Das Alu wurde sehr pors. Da mein Dad jeden Tag zur Arbeit an einer Gieerei vorbei fhrt hab ich ihm die Holzform mal mitgegeben. Die netten Leute da haben fr nen kleinen Obulus eine 2 teilige Form aus Sand erstellt. Super!



Ein altes Saugrohr wurde kurzerhand zerschlagen und eingeschmolzen.



Wenn das Alu so richtig schn glht, kann man die Schlacke abschpfen.



Hier meine Wenigkeit beim Gu.





Die Form ist voll.



Das fertige Rohteil.



Das geputzte und bearbeitete Teil.





Der Drosselklappe hab ich gleich eine Neigung nach rechts unten verpasst. So Zeigt sie direkt auf den LMM und die DK sollte nicht an Der Haube anstoen. Das Problem hatte ich beim letzten mal. Jetzt sind 1,5cm zwichen DK und Haube...



Mfg Simon



[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von simon19 am 10.07.11 um 13:28 geändert
http://www.myvideo.de/watch/223478

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Andreas
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  RE: Frage an die erfahrenen Blechmnner Datum:10.07.11 12:01 IP: gespeichert Moderator melden


no comment .....
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dubistnichtwieich
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  RE: Frage an die erfahrenen Blechmnner Datum:10.07.11 13:31 IP: gespeichert Moderator melden


servus beinander,
-hee simon, das ist ja mal " voll geil " haette auch gerne so´n komplettes teil!
es ist immer schoehn zu sehen dass not erfinderisch macht. die aktion in deiner "freiluftwerkstatt" "nur geil" das zieht mir gerade die socken aus, ohne dass ich die schuhe runter tun muss, hut ab, ich wuensche mir fuer dich, dass das so funktioniert wies ausschaut. schaut echt super prima aus!!!!!
solltest mehr davon machen!?!
gruss michl

[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von dubistnichtwieich am 10.07.11 um 13:36 geändert
drosseln sind singvoegel, und gehoeren nicht in autos
und ich rase nicht - ich nutze nur die zeit
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Brandy
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  RE: Frage an die erfahrenen Blechmnner Datum:11.07.11 16:22 IP: gespeichert Moderator melden


Ich glaub ich dreh ab...
..hab ja schon viel gesehen hier im Forum, aber das ist ja echt irre!
Mal gespannt wann sich einer nen GT aus dem Vollen frst...
Unglaublich - und Hut ab (wenn ich Einen auf htte).
Viele Gre aus FFB!
Ich wnsche allen eine knitterfreie Fahrt!
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conrero
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Frontantrieb ist Hexenwerk...

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  RE: Frage an die erfahrenen Blechmnner Datum:11.07.11 17:10 IP: gespeichert Moderator melden



Zitat

..hab ja schon viel gesehen hier im Forum, aber das ist ja echt irre!


Dem ist ja wohl nichts mehr hinzu zu fgen...grten

Peter
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IZ GT33
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  RE: Frage an die erfahrenen Blechmnner Datum:11.07.11 17:16 IP: gespeichert Moderator melden


Das msste aber auch sehr gut mit einem Plasmaschneider gehen.Einfach ein Stck Flachalu in der gewnschten Strke und eine Skizze mit Edding auf einem DIN A4-Blatt und schon gehts los.
Aber selbsthergestellte Guteile sind mir hier auch neu
Find ich auch geil...
Gru,Tim

Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man mge mir verzeihen.
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Andreas
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  RE: Frage an die erfahrenen Blechmnner Datum:11.07.11 19:44 IP: gespeichert Moderator melden


jaja, dann will ich doch auch noch mal nrgeln:

mit unseren EDM (draht - erodier) maschinen mte es auch gehen ....
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Andreas
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west
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  RE: Frage an die erfahrenen Blechmnner Datum:11.07.11 20:02 IP: gespeichert Moderator melden


......ich mte leider auch auf die Gusstechnik ausweichen, da mein Plasmaschneider und EDM geade defekt sind.......

@Simon
immer wieder unglaublich was du so alles machst!!!

RESPEKT
Gru
Jens
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  RE: Frage an die erfahrenen Blechmnner Datum:11.07.11 21:47 IP: gespeichert Moderator melden


Moin
@Simon
auch meinen Respekt fr diese Art der Problemlsung.
So braucht man sich keine Gedanken ber das
zusammenfgen machen.
Die gleiche Legierung hast Du nun ja und so wohl
kaum Spannungsprobleme.
Denn das wre bei einen aus Neumaterial gearbeiteten Stck sicherlich gegeben.
Gruss Norbert
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simon19
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kallmnz / mnchen


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  RE: Frage an die erfahrenen Blechmnner Datum:12.07.11 16:57 IP: gespeichert Moderator melden


Wow, htte nicht gedacht, dass meine kleine Aktion hier so gut ankommt. Danke erstmal fr euer Lob.
Im Prinzip ist das Ganze ja aus der Verlegenheit heraus entstanden, dass ich im Augenblick keine Conections zu einem habe, der CNC Teile fertigen kann. Sonst htte ich hier natrlich auf ein Frsteil zurckgegriffen.

Und irgendwie ist die CNC Frse, die Drahterodiermaschine und der CNC Plasmaschneider die ich vor einiger Zeit bestellt habe immer noch nicht angekommen. Vielleicht haben die geschnallt, dass der Scheck nicht gedeckt ist
Es gibt immer einen einfacheren Weg, wenn man den passenden Maschinenpark hat. Ich hab ihn leider nicht... Trotzdem will ich meine Vorstellungen bestmglich umsetzten und dann kommen halt solche "Spinnereien" zu Stande

Wartet mal ab bis ich den Querstromkopf aus der Gussform geklopft hab

Nun wieder ernsthaft. Hab gestern bestimmt 2 Stunden damit verbracht durch die Gegend zu telefonieren um Jemanden zu finden, der sich zutraut den Aluguss zu schweien. Zum Glck hab ich noch einen Knner gefunden.
Alles schon fertig verschliffen. Wurde sogar innen geschweit und geschliffen um keine Kanten im Luftstrom zu erzeugen.







Sieht aus als wr es niemals anders gewesen. Ziel erreicht.

Mfg Simon



[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von simon19 am 12.07.11 um 17:37 geändert
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baker
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Nhe Regensburg


You don\'t need to fear the 200HP below the seat, you need to fear the one donkey sitting on top of it

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  RE: Frage an die erfahrenen Blechmnner Datum:12.07.11 21:45 IP: gespeichert Moderator melden


Schne Arbeit, Respekt.
Gru Stephan
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simon19
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  Resto hat begonnen Datum:29.07.11 14:35 IP: gespeichert Moderator melden


Ein bisschen "the fast and the furious" darf nicht fehlen





Mfg Simon


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Stephan Feldkamp
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Heilbronx


Kommt Zeit, kommt Hubraum.

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  RE: Frage an die erfahrenen Blechmnner Datum:29.07.11 22:02 IP: gespeichert Moderator melden


Simon, alles hammergeil - bis auf die Farbwahl



Hab mal nen Motorraum komplett in mattschwarz gesehen (hier im Forum?). Da ich da (noch) drauf stehe, wrde ich dir das empfehlen <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>
berlegs dir mal <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´>


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simon19
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kallmnz / mnchen


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  RE: Frage an die erfahrenen Blechmnner Datum:29.07.11 23:56 IP: gespeichert Moderator melden


Hehe, wie alles im Leben Geschmackssache. Die Silikonschluche htts schon auch in schwarz gegeben. Aber ich find die blauen schon immer gut. Sind fr mich ein Symbol fr leistungsstarke Motoren.

Mattschwarze Motorrume kenn ich sonst nur von den Amis. Das wird schon alles schn in Wagenfarbe lackiert.

Mfg Simon


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conrero
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Herford


Frontantrieb ist Hexenwerk...

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  RE: Frage an die erfahrenen Blechmnner Datum:30.07.11 11:40 IP: gespeichert Moderator melden



Zitat

Sind fr mich ein Symbol fr leistungsstarke Motoren.








der ist gut....

verbauen auch die ganzen Corsaracer weil´s nach Leistung aussieht...

Gru
Peter

PS. trotzdem weiter so, tolle Arbeit die du da machst
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