Das Opel GT Forum

Thema:
eröffnet von baker1959 am 05.06.06 19:34
letzter Beitrag von Rudi RÃ¼ssel am 07.06.06 21:24

1. Teillastruckeln

geschrieben von baker am 05.06.06 19:34

Hi,

hab dieser tage etwas rumgespielt. NÃ¶ nicht was manche meinen ssondern am Vergaser Solex original. Er lief bislang sehr gut, glaubte doch etwas besser kÃ¶nnte nicht schaden. Flugs das WHB rausgekramt und die Grundeinstellung gemacht. Seither gibt es ein Ruckeln bei 2-2,500 Umin daÃŸ man denkt er hÃ¤tte ZÃ¼ndaussetzer, Obenrum ist alles weg. NatÃ¼rlich hab ich mir nicht die alten Schraubumdrehungen gemerkt- eh klar stellte die Dinger frÃ¼her nach gefÃ¼hl ein. Das hat aber sehr nachgelassen.Hab noch kein Co MeÃŸgerÃ¤t, denke ich braucht man eh nicht. Was kann das sein?

Solong Baker

2. RE: Teillastruckeln

geschrieben von projekt2 am 05.06.06 20:05

nur am vergaser rumgespielt oder auch an zÃ¼ndung und kontakten? wann genau tritt das ruckeln auf? bei konstanter fahrt oder beim beschleunigen? innen drin etwas an einspritzrÃ¶hrchen verbogen? an sonstigen schrauben gedreht ausser den beiden?
sonst irgend etwas gemacht?

wenn mÃ¶glich nÃ¤here definition

karsten

3. RE: Teillastruckeln

geschrieben von baker am 05.06.06 20:42

Hi Karsten,

nur am Vergaser an den beiden Schrauben, nicht am RÃ¶hrchen und auch nicht an der ZÃ¼ndanlage - Ã¤hm hatte sie zwar offen um den kontaktabstand einzustellen.Jetzt passt er.

tja, fuhr lange mit der transe rum (transistorzÃ¼ndung)Sollte ich doch noch den ZÃ¼ndzeitpunkt einstellen oder? Das Ruckeln ist bei konstanter Fahrt zw 2-3000 nicht beim Beschleunigen - da merkt man richtig die 2.Stufe sehr ausgeprÃ¤gt.

solong baker.

4. RE: Teillastruckeln

geschrieben von MotÃ¶rhead am 06.06.06 07:04

Moin!
Ich hatte auch mal so ein Ruckeln nach Fummelei am Verteiler. Der EntstÃ¶rkondensator war nicht mehr richtig fest, wackelte und unterbrach kurz die ZÃ¼ndung. Hab lange gesucht bis ich das hatte. Schau mal nach, das geht fix.

GruÃŸ, Frank

5. RE: Teillastruckeln

geschrieben von projekt2 am 06.06.06 10:41

nÃ¤chst frage: welcher vergaser orig. oder 2te stufe mit unterdruckdose?
kerzenbild?

karsten

6. RE: Teillastruckeln

geschrieben von baker am 06.06.06 11:19

Hi,

es ist der originale Vergaser mit mech. 2.Stufe.
Kerzenbild ist eher hell, vielleicht etwas zu hell.

Solong baker

7. RE: Teillastruckeln

geschrieben von projekt2 am 06.06.06 19:25

da ferndiagnose eh immer schlecht ist um was genaues sagen zu kÃ¶nnen : zu mager !?!?!?

mach ihn mal etwas fetter und nimm den leerlauf ein klein wenig zurÃ¼ck.

zÃ¼ndung 7grad vor hast du ja, oder? gehe mal davon aus.

karsten

8. RE: Teillastruckeln

geschrieben von missi am 06.06.06 19:50

Zitat

zÃ¼ndung 7grad vor hast du ja, oder?

Sorry , sind nur 5 Â° v.OT o.Unterdruck .

9. RE: Teillastruckeln

geschrieben von projekt2 am 06.06.06 20:06

offiziel hast du recht aber...

o tempora o mores
machmal wird man auch von alten hasen eines besseren belehrt. genauso wie Ã¼ber die wiederstandswerte der in unserem fall sch... silicon zÃ¼ndkabel und die guten alten zÃ¼ndkabel mit den hartplastik kerzensteckern (nur bei orig. zÃ¼ndung)

karsten

10. RE: Teillastruckeln

geschrieben von baker am 06.06.06 22:17

Hi,

bin gerade von der Probefahrt zurÃ¼ck. Finger sind auch noch schwarz wie es sich gehÃ¶rt- sieht man aber auf der tastatur von HP nicht

Hab als erstes die ZÃ¼KA getauscht und die ZÃ¼Spu. Kontakte nochmal nachgemessen und ZÃ¼ZeiPU eingestellt. Keine Besserung. Also gut mit VergaserschlÃ¼ssel bewaffnet und das Teil durch ein Neuteil ersetzen. Hab das sch...Ding ewig nicht mehr gesehen und nicht gefunden. ZurÃ¼ck zum Auto und Motorraum beobachtet. Dann bin ich sehr schnell geworden, ein kleiner Strahl Benzin sprÃ¼hte aus der Kammer rechts mit kleinem Hebel direkt in Richtung Zigarette, ist die Beschleunigerpumpe.
Flugs Flansch abgeschraubt,Membran rausgeworfen Dichtung gebastelt und siehe da er lÃ¤uft ohne ruckeln. Nur die beschleunigung ist minimal schlechter.
Dreimal Ã¤rgerlich: 1. wollte den Gaser eh Ã¼berhohlen.2.Dachte hat noch Zeit, sieht doch gut aus, nichts vergammelt.3. hatte am Treffen einen Ãœberholsatz in der Hand und wieder hingelegt.
Was lern ich daraus: trau keinem Ã¼ber 30, mach Ã¼berall neue Dichtungen rein, leg Uni-Dichtpapier ins Auto und Schlageisen, Schere, Hammer dazu.

Danke an alle fÃ¼r die Tips. Das mit der FrÃ¼hzÃ¼ndung muÃŸ wohl noch irgendwie geklÃ¤rt werden 5 oder 10Â°.

Solong baker

11. RE: Teillastruckeln

geschrieben von projekt2 am 07.06.06 09:57

muss nicht geklÃ¤rt werden.

vorgabe von opel ist wie missi geschrieben hat : 5 grad vor ot.

karsten

12. RE: Teillastruckeln

geschrieben von Rudi RÃ¼ssel am 07.06.06 21:24

Zitat
hatte am Treffen einen Ãœberholsatz in der Hand und wieder hingelegt.

Ich hatte auch schon so einen Ãœberholsatz von Suselbek da hat die Membrane fÃ¼r die Beschleunigerpumpe nicht gepasst. Habe mir dann eine Membrane von Rudi`s in Berlin bestellt die hat dann gepasst (hatte so ca 10,00 Euro gekostet).

Wolfgang