Das Opel GT Forum

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eröffnet von mischa am [unklar]
letzter Beitrag von mischa am 21.08.05 01:28

1. Umbau auf Einspritzung

geschrieben von mischa am 20.08.05 22:38

Hallo,

Seit ich meinen GT gekauft habe, zieht das Auto nicht sowie es sollte. Wenn ich das Gaspedal eintrete, bockt das Auto erstmal, als ob er sich verschluckt, bevor es beschleunigt. Wenn ich gaaaaanz vorsichtich das Pedal eintrete passiert das nicht. Ich habe von mehrere Leute gehÃ¶rt das das an das undicht sein vom Vergaser liegen kÃ¶nnte. Was ist euere Meinung dazu?

Um obengenanntes Problem zu beseitigen, wollte ich auf Einspritzung umrÃ¼sten und zwa die LE-Jetronic von 2.0. Ist das einen vernÃ¼nftigen Umbau? Musste da viel angepasst werden? Es wÃ¼rde auch eine Vorbereitung auf den nÃ¤chsten Winter sein, wenn ich umrÃ¼sten will auf 2.4. Das Loch zum Innenraum (fÃ¼r Computer), die extra Sprittleitung und die Anpassung am Tank wÃ¼rden dann schon beseitigt.

GruÃŸ Mischa

2. RE: Umbau auf Einspritzung

geschrieben von missi am 21.08.05 00:31

Kleiner Tip am Rande :
Wenn Du auf Einspritzung umbaust , wÃ¼rde ich den RÃ¼cklauf nicht zum Tank zurÃ¼ckleiten sondern an einen PufferbehÃ¤lter mit 3 AnschlÃ¼ssen zurÃ¼ckfÃ¼hren , der an der Saugsaute der Benzinpumpe hÃ¤ngt . Einen AnschluÃŸ fÃ¼r den TankablaufanschluÃŸ , der 2.te fÃ¼r die RÃ¼ckfÃ¼hrung der 3.te fÃ¼hrt zur Benzinpumpe .
Grund :
Bei schnellen langen Linkskurven mit wenig Benzin im Tank schwappt alles in die rechte TankhÃ¤lfte und die Benzinpumpe zieht Luft , folglich stirbt Dir der Motor ab . Mit der Variante mit PufferbehÃ¤lter versorgt der RÃ¼cklauf die Pumpe mit Benzin . Stand , wenn ich mich nicht vertue , damals (vor ca. 15 Jahren) in der Journal .

3. RE: Umbau auf Einspritzung

geschrieben von mischa am 21.08.05 00:42

Nur erhÃ¶ht sich die Temperatur vom Benzin, weil die schon mal im Motorraum war. Gibt es so nicht das Risico, das das Benzin zu warm wird?

Wenn ich den RÃ¼cklauf im Tank auskommen lasse, mischt sich das warmere Benzin mit das kalte was noch im Tank ist, oder mache ich mich umsonst Sorgen?

4. RE: Umbau auf Einspritzung

geschrieben von missi am 21.08.05 00:47

So warm wird das Benzin nun auch wieder nicht , da ja auch permanent ein Verbrauch stattfindet und die Umlaufmenge recht hoch ist .

5. RE: Umbau auf Einspritzung

geschrieben von mischa am 21.08.05 01:02

In diesen Fall brÃ¤uchte ich dann auch keinen RÃ¼cklauf am Tank zu machen oder?

Gibt es sonst noch sachen womit ich rechnen muss?

Probleme vielleicht?

6. RE: Umbau auf Einspritzung

geschrieben von GT-Yeo am 21.08.05 01:20

Hi,

ich denke der 1,9S Motor wird ohne Tausch der Nockenwelle in Verbindung mit einer Einspritzanlage nicht vernÃ¼nftig laufen.

Wegen deines Tankproblems klick mal hier: Catchtank

MFG
Rouven

7. RE: Umbau auf Einspritzung

geschrieben von mischa am 21.08.05 01:28

Hallo Rouven,

Welche NW wÃ¼rdest du empfehlen? Wenn es eine wildere sein muss, ich habe noch eine 296-er arbeitslos rumliegen. WÃ¤re das was? Ich hÃ¤tte da auch noch eine originale vom 2.0E?

PS. Ich melde mich morgen (Sonntag) noch mal um einen Termin zu machen fÃ¼r die Kardanwelle