Das Opel GT Forum

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eröffnet von GT-Wolle am [unklar]
letzter Beitrag von RainerGrÃ¼ndel am 03.08.05 01:13

1. 3,0l Cih mit Weber welche BrÃ¼cken?

geschrieben von GT-Wolle am 29.07.05 12:06

Hallo,
mÃ¶chte in den neuen GT einen 3,0l Motor einbauen (180 Ps)so wie er im Monza etc.verbaut war welche BrÃ¼cken muss ich mir besorgen um Weber zu fahren?
GruÃŸ Wolle

2. RE: 3,0l Cih mit Weber welche BrÃ¼cken?

geschrieben von Radnor am 29.07.05 12:47

...da haste ja was vor Wolle <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=Â´winkÂ´>
Dazu brauchst Du die selben BrÃ¼cken wie auf einem normalen 4 Zyl. CIH, nur halt eben drei StÃ¼ck (beim "alten" Motor) <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=Â´winkÂ´>

Wenn Du da den 6Zylinder reinpflanzt, dann Ã¼berlege Dir gut wie! Die normale Methode mit heraustrennen der KÃ¼hlerschottwand ist recht einfach, aber das Fahrverhalten und die Gewichtsverteilung nicht mehr ganz so optimal.

Ich wÃ¼rde Dir empfehlen, die zusÃ¤tzlichen zwei Zylinder "nach hinten" zu bauen, sodaÃŸ der Motor vorne an der selben Position steht wie ein normaler 4Zylindermotor. Dadurch kannst Du mit der originalen KÃ¼hlerschottwand fahren, die Haube bleibt original und vor allem die Gewichtsverteilung und das Fahrverhalten ist deutlich besser...ist aber auch mehr Arbeit, keine Frage...

GruÃŸ Klaus

3. RE: 3,0l Cih mit Weber welche BrÃ¼cken?

geschrieben von anro71 am 29.07.05 14:46

Hallo Wolle,

halte den Vorschlag von Klaus fÃ¼r sehr gut.
Auch wenn du vielleicht etwas mehr Arbeit damit hast, so ist das Ergebnis sicher nicht ganz so radikal in Bezug auf die spÃ¤tere Optik. Dann musst du auch nicht so eine "hÃ¤ssliche" Lenk-Hutzenhaube kaufen <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>

Vielleicht hat ja jemand noch Bilder von so einem 3Liter Umbau mit Webern im GT. Werd mal in meinem Fundus graben gehen.

Viele GrÃ¼sse
Andreas

4. RE: 3,0l Cih mit Weber welche BrÃ¼cken?

geschrieben von Radnor am 29.07.05 14:57

habe zwar kein Bild mit Webern aber dafÃ¼r eines mit Spritze <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=Â´winkÂ´> Motor ist hier so eingebaut wie von mir beschrieben. Sieht auf den ersten Blick nach 4 Zylinder aus oder?

GruÃŸ Klaus

5. RE: 3,0l Cih mit Weber welche BrÃ¼cken?

geschrieben von GT-Wolle am 30.07.05 09:25

Super Idee Klaus,so werde ich das machen

GruÃŸ Wolle

6. RE: 3,0l Cih mit Weber welche BrÃ¼cken?

geschrieben von GT@Remscheid am 30.07.05 15:42

@Kardinal:

*hust?*

H Kennzeichen?

FÃ¼r nen 3.0er?!
Das wÃ¤r mir neu dann bau ich mir doch glatt auch einen ein

AuÃŸerdem ist der 3.0er doch fÃ¼r Wolles zweit GT dem Testarossa Umbau,seinen gelben lÃ¤sst er doch so wie er ist oder hannich da was falsch verstanden?

GruÃŸ
Magnus

7. RE: 3,0l Cih mit Weber welche BrÃ¼cken?

geschrieben von GT-Wolle am 31.07.05 15:05

Magnus richtich.
Wolle hat Nachwuchs bekommen.

Werde vielleicht sogar umbauen auf Targa
GruÃŸ Wolle

8. RE: 3,0l Cih mit Weber welche BrÃ¼cken?

geschrieben von GT-Wolle am 31.07.05 19:49

Bilder gibet erst im Dezember wenn ich anfange.Muss den GT ja auch erst noch holen.Klaus hast Du die Tel-Nr. von dem Kollegen mit dem 6-Zylinder Umbau?
GruÃŸ Wolle

9. RE: 3,0l Cih mit Weber welche BrÃ¼cken?

geschrieben von Radnor am 31.07.05 21:05

Zitat
Klaus hast Du die Tel-Nr. von dem Kollegen mit dem 6-Zylinder Umbau?

ja schon aber was willst Du damit? <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/grin.gif border=0 alt=Â´grinsÂ´>
Er fÃ¤hrt den GT nur und kann Dir keine Einzelheiten zum Umbau sagen...eingebaut hab ich das 3.9l Monster <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=Â´winkÂ´>

GruÃŸ Klaus

10. RE: 3,0l Cih mit Weber welche BrÃ¼cken?

geschrieben von GT-Wolle am 31.07.05 21:12

Zitat

den hab ich eingebaut

Achso das ist natÃ¼rlich noch besser.

Sehen wir uns auf der Dachverbandssitzung?Habe einige Fragen dazu aber wir kÃ¶nnen ja auch Abends mal zusammen Telefonieren.
GruÃŸ Wolle
Ps.Wie ich gehÃ¶rt habe bist Du auch mein Mann fÃ¼r Targa-UmbausÃ¤tze.Richtig?

11. RE: 3,0l Cih mit Weber welche BrÃ¼cken?

geschrieben von GT@Remscheid am 31.07.05 21:16

Zitat

...eingebaut hab ich das 3.9l Monster

3,9Liter *Lechtz*

12. RE: 3,0l Cih mit Weber welche BrÃ¼cken?

geschrieben von GT-Wolle am 31.07.05 21:28

3,9l?Wurde der nicht im Bitter verbaut?
Ich meine ja
GruÃŸ Wolle

13. RE: 3,0l Cih mit Weber welche BrÃ¼cken?

geschrieben von Radnor am 31.07.05 21:51

Zitat
Sehen wir uns auf der Dachverbandssitzung?

denke schon <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>

Zitat
Wie ich gehÃ¶rt habe bist Du auch mein Mann fÃ¼r Targa-UmbausÃ¤tze.Richtig?

...ja bei dem ganzen "Lumma Krempel" waren u.a. auch die Formen usw. fÃ¼r den Targa/Aerobausatz dabei <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/grin.gif border=0 alt=´grins´>

GruÃŸ Klaus

14. RE: 3,0l Cih mit Weber welche BrÃ¼cken?

geschrieben von RainerGrÃ¼ndel am 03.08.05 01:13