Das Opel GT Forum

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eröffnet von Britt am [unklar]
letzter Beitrag von moonchild1967 am 06.02.06 17:16

1. ZF-Getriebe in OPEL GT

geschrieben von Britt am 28.03.05 19:18
Hallo,
wer hat schon mal ein ZF-Getriebe in einen GT gebaut?
Worauf muß man achten?

Gruß Britt
2. RE: ZF-Getriebe in OPEL GT

geschrieben von Eddy am 28.03.05 19:46
Hey Britt,
der Tachoantrieb dreht beim ZF anders herum.
Nehme am besten ein 90° Winkelantrieb kurze Ausführung von VDO-Kienzle Teile Nr.210-033-046-005C. Die Schaltkulisse vom C-Kadett sitz an der richtigen Stelle. Bei der Kardernwelle bin ich mir nicht sicher, die Automatik Kardernwelle könnte passen.
Eddy
3. RE: ZF-Getriebe in OPEL GT

geschrieben von GT-Schrauber am 31.03.05 20:43
Hallo Britt,

die Kardanwelle vom Automatik passt, ich mußte jedoch bei mir das Anschlußkabel für den Rückwärtsgangschalter ca. 10 cm verlängern.
Ansonsten gestaltet sich der Einbau absolut unproblematisch.
Man kann vor dem Einbau den oberen Teil der Schaltkulisse mit dem Schalthebel demontieren und im eingebauten Zustand wieder durch das Loch im Kardantunnel einsetzen, das erleichtert die Montage.
Der Schalthebel beim Fahren sitzt relativ weit hinten, da nach hinten gebogen.
Muß man sich dran gewöhnen, jedoch sind die Schaltwege auch kürzer.
Das Getriebe schaltet sich brachialer als das Getrag, ebenso erinnert man die Geräuschkulisse beim Fahren ein wenig an den alten Mini.
Ich mag es.

Gruß,
GT-Schrauber
4. RE: ZF-Getriebe in OPEL GT

geschrieben von Alfa am 22.01.06 18:54
warum zf
5. RE: ZF-Getriebe in OPEL GT

geschrieben von GT-Schrauber am 24.01.06 21:22
Weil es anders ist...
Gibt es in kürzerer Übersetzung (1.0 im 5.Gang) und ist dann etwas für Leute, die sich mehr für die Beschleunigung interessieren.
Desweiteren höher belastbar als das Getrag 240 und das Verhalten beim Schalten einfach genial.
Da gibt es kein Rumgerühre, entweder Gang drin oder nicht!
Sehr knochig, eben "alt" und anders als in den modernen Benzinkutschen.
6. RE: ZF-Getriebe in OPEL GT

geschrieben von GT-Wolle am 29.01.06 14:04
Und leider auch sehr teuer
Gruß Wolle
7. RE: ZF-Getriebe in OPEL GT

geschrieben von gt-oldie am 29.01.06 15:58
hallo
ich hätte eine frage an eddy. wenn du schreibst der tachoantrieb dreht beim zf anders herum, was willst du denn mit dem winkelantrieb erreichen. damit bleibt doch die drehrichtung bestehen , oder irre ich mich da?
gruß dieter
8. RE: ZF-Getriebe in OPEL GT

geschrieben von moonchild1967 am 06.02.06 16:56
Zitat
Weil es anders ist...
Gibt es in kürzerer Übersetzung (1.0 im 5.Gang) und ist dann etwas für Leute, die sich mehr für die


Entgegen anderen Annahmen gibts das Getrag nicht nur als 0,87er, sondern auch als kürzeres 1.0. War unter anderem in manchen Baujahren des Manta B 200 verbaut. Ist auch leicht zu erkennen, da auch beim 1.0-Getrag der 1. Gang unten links sitzt. Preislich spielt es, wenn sich der Besitzer klar ist, was er da hat, mindestens in der gleichen Liga wie das ZF. Für extrem leistungsgesteigerte Fahrzeuge bietet sich übrigens auch noch das Getriebe aus dem E30 M3. Aber auch da gilt: seeeehr teuer.
9. RE: ZF-Getriebe in OPEL GT

geschrieben von Niels am 06.02.06 17:03
ZF im i200 ?!

Das währe mir neu.
Sonst hast du (leider) recht.
10. RE: ZF-Getriebe in OPEL GT

geschrieben von moonchild1967 am 06.02.06 17:16
Zitat
ZF im i200 ?!

Das währe mir neu.
Sonst hast du (leider) recht.


<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´> Hab ich auch nicht behauptet.

Hab vielmehr darauf hingewiesen, dass es auch ein dem ZF in der Ãœbersetzung entsprechendes Getrag in diesem Auto gegeben hat.

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