Das Opel GT Forum

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eröffnet von Whizzman am [unklar]
letzter Beitrag von GT-Yeo am 07.11.04 18:10

1. Origianl Einpresstiefe Opel GT AL 1900

geschrieben von Whizzman am 01.10.04 12:39
Ich suche für meinen Opel GT AL 1900 3 teilige BBS-Felgen, weiß aber nicht, welche Einprestiefe ich benötige...

im Moment habe ich ATS-Felgen (hinten: et1; vorne: et3) drauf...

Es wäre super, wenn mir wer sagen kann, welche BBS-Felgen-Einpresstiefe bei Original-Opel-GT-1900-Einpresstiefe am besten passt

danke
2. Origianl Einpresstiefe Opel GT AL 1900

geschrieben von GT Driver am 01.10.04 12:43
Zitat
Ich suche für meinen Opel GT AL 1900 3 teilige BBS-Felgen, weiß aber nicht, welche Einprestiefe ich benötige...


Felgengröße?

Gruß
Robert
3. Origianl Einpresstiefe Opel GT AL 1900

geschrieben von Whizzman am 01.10.04 14:04
ich meine, die best-geeignetste BBS-3-teilig Einpresstiefe
4. Origianl Einpresstiefe Opel GT AL 1900

geschrieben von GT Driver am 01.10.04 14:12
Zitat
ich meine, die best-geeignetste BBS-3-teilig Einpresstiefe


das ist schon klar, nur ist das von der Felgengröße abhängig

Welche Größe möchtest Du denn montieren?

Gruß
Robert
5. Origianl Einpresstiefe Opel GT AL 1900

geschrieben von Whizzman am 01.10.04 14:15
ahso...ja klar *von der leitung runtersteig*

vorne: 7,5 x 15
hinten 8,5 x 15
6. Origianl Einpresstiefe Opel GT AL 1900

geschrieben von GT Driver am 01.10.04 14:46
Zitat

vorne: 7,5 x 15
hinten 8,5 x 15


ui, für diese Größe finde ich leider keine Angaben <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/sad.gif border=0 alt=´sad´>

8x15 ET 12
9x15 ET 3

Für die 7,5 und 8,5x15 würde ich ET 10 vorschlagen, das passt auf jeden Fall unter die Originalkarosse, wie das dann aber mit TÜV aussieht?

Gruß
Robert



7. Origianl Einpresstiefe Opel GT AL 1900

geschrieben von Whizzman am 01.10.04 16:51
hast du auch angaben für 7 x 15?
8. Origianl Einpresstiefe Opel GT AL 1900

geschrieben von GT Driver am 01.10.04 18:04
Zitat
hast du auch angaben für 7 x 15?


hier ein paar verschiedenen Möglichkeiten:

ATS, Atiwe, Ronal 7x13 ET 3
BBS 7x15 ET 24
BBS7x15 ET 16
ATS 7x13 ET 3
ATS 8x13 ET 1
ATS 7x15 ET 20
ATS 9x15 ET 10
BBS 7x15 ET 20
ATS 9,5x13 ET -16
ATS 7x15 ET 13
ATS 9x15 ET -19
ATS 9x15 ET 10
ATS 9x15 ET -5
BBS 11x15 ET -10
BBS 8x16 ET 15
BBS 9x16 ET 0
BBS 8x16 ET 15
EXIP 7x15 ET 13
EXIP 9x15 ET 3
BCW 7,5x16 ET 25
BCW 9x16 ET 15
BCW 7,5x16 ET 25
BCW 9x16 ET 15

Gruß
Robert
9. Origianl Einpresstiefe Opel GT AL 1900

geschrieben von GT-Yeo am 01.10.04 18:44
Hi,

als erstes sollte mal geklärt werden in welchem Zustand dein GT ist. Fahrwerk, verbreitert, gebördelt...? Danach ist die Frage ob du (falls z.B. nicht gebördelt ist) du es für einen Satz breitere Felgen machen möchtest oder nicht.

Wenn die Sachen geklärt sind kann man sagen was du max. fahren kannst.

MFG
Rouven
10. Origianl Einpresstiefe Opel GT AL 1900

geschrieben von Whizzman am 02.10.04 14:52
Wie ich schon sagte...An dem Fahrwerk ist nichts Gweändert worden, es ist noch original und unverändert...

grundsätzlich hilft mir die tabelle daoben eine ganze menge weiter...

danke dafür
11. Origianl Einpresstiefe Opel GT AL 1900

geschrieben von GT-Yeo am 02.10.04 17:44
Hi,

wenn du fahrwerksmäßig noch alles orig. hast - und nix gebördelt dann würd ich eh nicht mehr fahren als ne schöne 7x15 in ET 13 oder sowas - sieht bescheiden aus wenn man ne breite Felge hat und dann zwischen Gummi und Radlauf soiel Platz ist. Zudem wird nicht sehr viel mehr draufpassen ohne bördeln.

MFG
Rouven
12. RE: Origianl Einpresstiefe Opel GT AL 1900

geschrieben von Whizzman am 06.11.04 18:49
ok...

Ich hab einen satz 8x16 et11 gefunden...
krieg ich die ohne probleme drauf, oder gibts da probleme?

danke!
13. RE: Origianl Einpresstiefe Opel GT AL 1900

geschrieben von GT-Yeo am 07.11.04 18:10
Hi,

Ist natürlich nun auch abhängig davon welche Reifen du montierst, aber an nem ungebördeltem GT werden die meiner Meinung nach nicht passen.
Zudem wirst du die hintere Spritzwand in den vorderen Radkästen bearbeiten müssen - damit der Reifen beim Einlenken nicht schleift - aber wie schon gesagt - ist u.a. abhängig von den aufgezogenen Reifen.

MFG
Rouven

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