Das Opel GT Forum

Thema:
eröffnet von bigedi am 08.09.11 19:47
letzter Beitrag von IZ GT33 am 10.09.11 17:54

1. hosenrohr

geschrieben von bigedi am 08.09.11 19:47
dieses auto macht nur probleme!!! jetzt habe ich am ansaug und abgaskrümmer ne neue dichtung eingesetzt und auch eine zum hosenrohr. problem ist nur, es bläst an der hosenrohrdichtung durch. was empfehlen die experten? eine 2. dichtung einbauen oder gibt es ein dichtungsmittel das den hohen temperaturen standhält<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>
danke, gruß bigedi
2. RE: hosenrohr

geschrieben von GT Driver am 08.09.11 19:57
vielleicht solltest du erst einmal schauen, wo das Problem herkommt. Normalerweise gibt es am Hosenrohr kein Problem, es sei denn der Flansch ist verzogen ...dann planscheifen und mit einer Dichtung montieren.

Gruß
3. RE: hosenrohr

geschrieben von IZ GT33 am 08.09.11 20:08
Ich habe mit dem Thema endlich vor kurzem ein Ende gefunden.Bei mir ist jetzt alles dicht.
Bist du dir sicher das es die Hosenrohrdichtung ist?
Es könnte ja auch die Zwischendichtung vom Ansaug- und Abgaskrümmer sein oder ein Riss im Abgaskrümmer.Die Flanschflächen wären auch noch eine Möglichkeit.Die sind im Neuzustand sogar schon sehr schlecht gefräst.
So war es bei mir jedenfalls.
Ich habe mir für diese Abdichtaktion sogar ein CO-Tester gekauft um sicher zu gehen ob alles dicht ist.
Kann dir auch dringenst anraten das nicht auf die leichte Schulter zu nehmen.
Unkatalysierte Abgase sind das pure Gift!
Gruß,
Tim
4. RE: hosenrohr

geschrieben von bigedi am 08.09.11 22:25
danke für die antworten. es sind ja nicht nur die giftigen abgase die während der fahrt gleich an meine nase kommen könnten sondern auch der lärm.
hab mal bei ebay nachgesehen. die bieten Auspuff Montage Paste an. macht alles dicht und härtet bei hitze aus. ist das was?
hab da noch ne frage. kann ich auch m8 schrauben aus dem baumarkt nehmen oder müssen die schrauben eine bestimmte festigkeit haben?
gruß bigedi
5. RE: hosenrohr

geschrieben von IZ GT33 am 09.09.11 17:58
Ich habe normale cadmierte 8.8 genommen.
Achte aber darauf das sie nicht zu lang sind sonst ziehen sie bei den Sacklöchern nicht richtig fest.
Die Montagepaste von Holtz ist schon o.k. aber nicht bei Flanschen.Das hält zwar erst dicht aber die Flanschdichtungen müssen ihre Beweglichkeit zum arbeiten behalten.Da gibts mit der ausgehärteten Paste dann Risse.Hab ich auch alles schon durchgetestet.
Die Paste ist aber gut bei Rohren wie z.B. Endtopf und Mitteltopfverbindungen.
Wenns aber schon laut ist dann hast du ja eine richtige Undichtigkeit.
6. RE: hosenrohr

geschrieben von GT Driver am 09.09.11 19:27
wie gesagt: Krümmer und Hosenrohrflansch auf Planheit prüfen, ggfs. begradigen und dann mit einer Dichtung montieren. Alles andere ist Murks und bleibt auf Dauer nicht dicht.

Gruß
7. RE: hosenrohr

geschrieben von bigedi am 09.09.11 23:21
ich denke das problem ist beseitigt. hab mir 6 schrauben besorgt, wie oben beschrieben, allerdings irgendwas mit 9, und reingedreht. leider kommt man an die hinteren schlecht dran, habs mit verschiedenen 13er nüssen versucht, mit versch. verlängerungen aber so richtig fest wie die vorderen sind se nich. scheint aber jetzt erstmal dicht zu sein.
danke für die antworten, gruß bigedi.
8. RE: hosenrohr

geschrieben von iflo am 10.09.11 08:19
Hallo bigedi,

ein unter Spannung montierter Gußkrümmer wird
reissen!!!
Ich kann mich nur der Aussage von Gt Driver anschließen. Anschraubfläche planen, alles andere ist Murks

Gruß
iflo
9. RE: hosenrohr

geschrieben von Rip am 10.09.11 13:16
Hi bigedi!

Das Problem mit den diversen Nüssen und Verlängerungen kenn ich.
Da hilft nur umrüsten auf Inbus. Dadurch wird das Werkzeug schmäler und du kommst bequemer dazu. Gibt´s bei Udo!
10. RE: hosenrohr

geschrieben von 19er am 10.09.11 14:08
beim Udo gibt welche mit 10mm Kopf...
11. RE: hosenrohr

geschrieben von IZ GT33 am 10.09.11 17:54
Ich hab mir eine 1/4"-Nuß aufs nötige abgedreht.
1/4" bevorzuge ich da weil die Verlängerungen so schön schlank sind die ja zwischen die Hosenrohre passen müssen.Zum richtigen Festziehen ist aber eine vernünftige Knarre erforderlich bei der man auch den Griff etwas verlängern kann ohne das sie sich selbst zerlegt sobald man etwas mehr Kraft ausübt.

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