Das Opel GT Forum

Thema:
eröffnet von Juergen am 30.05.11 13:50
letzter Beitrag von Hubi am 01.06.11 20:04

1. DOT 166 Reifenkundler vor

geschrieben von Juergen am 30.05.11 13:50
Hallo,

kann mir jemand sagen, was das fĂĽr eine DOT (Reifenalter) ist?









GruĂź
JĂĽrgen
2. RE: DOT 166 Reifenkundler vor

geschrieben von Gerald am 30.05.11 14:22
ich tippe mal auf 16. KW aus 2006
16 + 6 ...
3. RE: DOT 166 Reifenkundler vor

geschrieben von Brandy am 30.05.11 14:33
Mit KW16 stimme ich überein, aber ab 2000 sind die DOT Nummer immer 4-stellig. Ich nehme also eher an 1996, oder sogar 1986. Irgendwo meine ich mal gelesen zu haben das in den 90ern noch ein Symbol dabei war, ein Dreieck oder ein Kreis oder etwas ähnliches.

Irgendwie schauen die Reifenflanken auch etwas schimmelig aus
4. RE: DOT 166 Reifenkundler vor

geschrieben von Andreas am 30.05.11 14:34
16 kw aus 1986

die 90er hatten ein dreieck zusätzlich davorstehen
die 2000er werden 2 stellig angegeben (also 1606)

edit: ups, der fĂĽstenfeldbrucker ist aber auch heute aktiv.....
5. RE: DOT 166 Reifenkundler vor

geschrieben von Brandy am 30.05.11 14:38
Immerhin, die sind so alt, dass sie sich aufgrund der Aushärtung bestimmt nicht mehr abfahren
Dafür hast du aber ein grottenschlechtes Bremsverhalten, vor allem bei Nässe - und keinen Grip in der Kurve . Blos schnell runter damit - oder als Winterstandreifen verwenden.
6. RE: DOT 166 Reifenkundler vor

geschrieben von Andreas am 30.05.11 14:41
das wird jetzt wieder die philosofische diskussion....

meine 235/60 aus 86 hatten mehr grip als die neuen 235/50 aus 2008 !
bahnübergänge sind allerdings jetzt komfortabler......
7. RE: DOT 166 Reifenkundler vor

geschrieben von Andreas am 30.05.11 14:43
ausserdem ist der reifen offenbar ein schlauchreifen.......
sowas gabs damals noch ?
8. RE: DOT 166 Reifenkundler vor

geschrieben von Brandy am 30.05.11 14:45
Ich war mal mit meinem Rekord auf einem Fahrsicherheitstraining mit 13 Jahre alten Reifen. Mein Bremsweg auf nasser Fahrbahn war etwa doppelt so lang wie der anderen Fahrzeuge mit neueren Reifen... Das Training hatte ich dann ein Jahr später nochmal (hat die Firma bezahlt ) und siehe da, ich hatte den gleich kurzen Bremsweg mit den neuen Reifen wie der Rest der Meute... Sicherheit geht vor, also möglichst damit nicht mehr fahren. So ist jedenfalls meine Meinung und Erfahrung.

@Andreas: Was waren des das fĂĽr komische Reifen wenn die ganz alten besseren Grip haben als die Neuen?
9. RE: DOT 166 Reifenkundler vor

geschrieben von Juergen am 30.05.11 16:23
Nabend,

hey, der ist nicht mal noch platt, da ist doch noch Luft drin.

Glaubt Ihr wirklich, daĂź der aus 1986 ist? Mit Schlauch?

Meine 86er Conti, die ich noch im Keller habe, sehen anders aus. Anders vom Profil (Radial) und sind schon schlauchlos.

GruĂź
JĂĽrgen
10. RE: DOT 166 Reifenkundler vor

geschrieben von Andreas am 30.05.11 16:46
tube - type steht doch drauf .....
also würd´ ich mal sagen....
(tubeless wäre das andere)
11. RE: DOT 166 Reifenkundler vor

geschrieben von gt-oldie am 30.05.11 17:28
Hallo

Hier habe ich was gefunden:

Die DOT Nummer ablesen (Datum Reifenherstellung) – Zeitraum und Kennzeichnung:

•2000 – heute: die letzten vier Ziffern, ohne ein Dreieck dahinter, bedeuten das Herstellungsdatum. Bsp.: 0209 – 2 Woche 2009
•1990 bis 1999 die letzten drei Ziffern, mit einem Dreieck dahinter, bedeuten das Herstellungsdatum. Bsp.: 269◄ – 26 Woche 1999
•1980 bis 1989 die letzten drei Ziffern, ohne ein Dreieck dahinter, bedeuten das Herstellungsdatum. Bsp.: 327 – 32 Woche 1987


GruĂź Dieter
12. RE: DOT 166 Reifenkundler vor

geschrieben von Andreas am 30.05.11 17:34
wer zweifelt da an meinen ausfĂĽhrungen?
der preis des reifenkundlers geht nur an den ohne hilfsmittel - googeln....denn das hätte jürgen doch auch können, gelle?
13. RE: DOT 166 Reifenkundler vor

geschrieben von baker am 30.05.11 17:37
Klar JĂĽrgen, der ist sicher aus 86.
Hab sowas auch noch mit Schlauch.
14. RE: DOT 166 Reifenkundler vor

geschrieben von Andreas am 30.05.11 17:55
Zitat
Klar JĂĽrgen, der ist sicher aus 86.
Hab sowas auch noch mit Schlauch.


macht mir jetzt hier keine TT - fraktion auf mit eigenem forum....
(erklärbär: tube type - fraktion)
15. RE: DOT 166 Reifenkundler vor

geschrieben von Juergen am 30.05.11 18:10
Danke Leut.
Na, dann ist der ja noch richtig jung, ich hatte so eher den Verdacht, der wäre noch älter.
Aber da ich nach vor 1986 keine DOTs gefunden habe, mußten die Reifenfährtenleser ran.

Nun denn, dann werd ich den mal wieder dorthin tun, wo er herkam.

GruĂź
JĂĽrgen
16. RE: DOT 166 Reifenkundler vor

geschrieben von Andreas am 30.05.11 18:16
Zitat
Nun denn, dann werd ich den mal wieder dorthin tun, wo er herkam.


gespannt wartend..........
17. RE: DOT 166 Reifenkundler vor

geschrieben von Juergen am 30.05.11 18:33
Ach so, Du willst auch noch sehen, wo er hingehört?
Na hinten rechts
18. RE: DOT 166 Reifenkundler vor

geschrieben von baker am 30.05.11 20:32
Zitat
Ach so, Du willst auch noch sehen, wo er hingehört?
Na hinten rechts


Da heb ich doch gleich mal prophylaktisch den Zeigefinger... Ins Reserveradfach
19. RE: DOT 166 Reifenkundler vor

geschrieben von henry1900 am 31.05.11 10:38
Hallo Stephan,

mit meinem RO 80 hatte ich vor Jahren nachts einen Platten nähe Brüssel. Habe dann den 17 Jahre alten Reservereifen montiert, der wurde kurz vor Köln eckig und hatte innen eine Beule, so groß wie eine Melone. Ich hatte sie noch nicht ganz entdeckt, da ist sie mit lautem Knall geplatzt.

Soviel zu alten Reserverädern. Das gilt allerdings auch für hinten rechts.
Das Fahrverhalten scheint sich aber nicht immer zu verschlechtern. An meinem Seven habe ich 2000 die 10 Jahre alten Reifen gewechselt, weil ich keinen Grip mehr hatte und die Bremse schon beim Anschauen blockierte.
Mit neuen Reifen war es ein ganz anderes Auto. Diese Reifen habe ich letztes Jahr mit vollem Profil getauscht, weil sie wieder 10 Jahre alt waren. Die neuen haben weniger Grip als die alten. Scheint wohl auch Marken abhängig zu sein.

GruĂź,
Henry
20. RE: DOT 166 Reifenkundler vor

geschrieben von Der Kardinal am 31.05.11 12:21
...nicht wegwerfen, den Reifen, die Conti nimmt gerne solche "unberührten" Reservereifen zurück um Versuche auf dem Testgelände zu fahren, frag einfach mal nach...
21. RE: DOT 166 Reifenkundler vor

geschrieben von Brandy am 31.05.11 13:19
Aus historischen Gründen, und da man ja alles belegen können sollte was man so verändert hat soll man ja alles originale Aufheben für den Fall das jemand den original Zustand wieder herstellen möchte.
Hat also noch jemand seine originalen Reifen auf denen sein Wagen aus dem Werk gerollt ist, also von 1968-1973?

22. RE: DOT 166 Reifenkundler vor

geschrieben von Gerald am 31.05.11 14:30
von uns dĂĽrfte keiner mehr origo reifen haben,
aber der hat sie ganz bestimmt drauf und
auch noch verdammt wenig km-leistung:

http://www.abendblatt.de/hamburg/article...d-entdeckt.html

23. RE: DOT 166 Reifenkundler vor

geschrieben von Hubi am 31.05.11 22:24
Hallo!
Original Reifen nein.. aber hab mal GT Felgen bekommen, da waren die originale Opel-Wuchtgewichte mitm Auge noch dran <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´>
mfg
Hubi
24. RE: DOT 166 Reifenkundler vor

geschrieben von Der Kardinal am 01.06.11 07:13
...hast Du noch Bilder davon...?
25. RE: DOT 166 Reifenkundler vor

geschrieben von baader am 01.06.11 12:58
als ich meinen gt zur h-abnahme beim tüv vorgefahren habe, sagte der prüfer, der wagen sei nur zum "großteil" original, weil reifen und auspuff bestimmt mal getauscht wurden (was mit benzin und öl ist, wollte er nicht wissen ...)
auspuff ist falsch, der ist von 1969, die reifen waren aber damals 16 jahre alt, was er mir dann auch noch (zurecht)bemängelt hat. aber logisch war das alles nicht. was solls, ich habe ein h-kennzeichen ...
beste grĂĽĂźe,
baader
(ROF)
26. RE: DOT 166 Reifenkundler vor

geschrieben von Hubi am 01.06.11 20:04
Hallo!
Die Gewichte hab ich noch irgendwo. Wenn sie Auftauchen mach ich mal ein Foto.
mfg
Hubi

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