Das Opel GT Forum

Thema:
eröffnet von Eintracht am 18.03.11 16:56
letzter Beitrag von gt-oldie am 18.03.11 19:09

1. Warum ist die Ã–lpumpenwelle beim US-GT lÃ¤nger?

geschrieben von Eintracht am 18.03.11 16:56

Hallo,

warum sind die Ã–lpumpenwellen (Welle mit treibendes Zahnrad) bei den US-GTÂ´s (1900-er) um 2 mm lÃ¤nger als bei der Europa-Version?
Folge dessen mÃ¼sste ja die Verteilerwelle bei US-GTÂ´s (1900-er) um 2 mm kÃ¼rzer sein als bei der Europa-Version,oder?
Aber warum??
Gruss Thorsten

2. RE: Warum ist die Ã–lpumpenwelle beim US-GT lÃ¤nger?

geschrieben von gt-oldie am 18.03.11 19:09

Hallo Thorsten

Wenn die Welle lÃ¤nger ist, wird das wahrscheinlich durch das Spiel zwischen Welle- Pumpe und Verteilerwelle ausgeglichen. Da ist mit Sicherheit soviel Spiel dazwischen, das dies ausgeglichen wird. Meine Vermutung.

GruÃŸ Dieter