Das Opel GT Forum

Thema:
eröffnet von GT-Geralds Toy am 07.05.10 17:52
letzter Beitrag von GT-Geralds Toy am 18.06.10 08:28

1. Hallo aus Finnland - Teil 2

geschrieben von Gerald am 07.05.10 17:52
Hallo
ich bin jetzt seit Aug. 2008 hier im Forum, aber nur wenige haben bislang meinen GT gesehen.
Dies möchte ich nun nachholen, da eine wirklich sehr gute Beschreibung auch mir die Tore zum download von Bildern geöffnet hat.
Wie Ihr meinem Avatar entnehmen könnt, lebe und arbeite ich seit 4 Jahren in FIN, genauer in Pori.
Anbei nun ein paar Bilder ...
Viel Spass beim Schauen und Lesen.

Vollgepackt in Stockholm angekommen:




warten vor dem Kai der VIKING LINE:




Tachostand bei Abfahrt in KL und Ankunft in Stockholm:




Ausfahrt zum Pyhijärvi bei Eura:






modernes finn. Haus:




rote Blinker sind auch hell:




60 (sechzig) to-LKW - ich bin ja soooo klein:
(Hänger hat 2 Achsen an der Deichsel)




bei Regen - Unterstand in einer Unterführung:
(Lack ist nano-versiegelt)




Sonnenuntergang mit der wohl schönsten Beule der Welt:
(auf die Uhrzeit achten!)




das soll´s mal gewesen sein für´s Erste ...
ich habe noch viel Bilder, zB Dragster-Racing in Alastaro mit TF (TopFuel) Klasse ...

am Rande: mein GT hat 2 verschiedene Kennzeichen wg. Umzug.

Zu Pfingsten werde ich in Rü´heim sein.
wer mich sprechen möchte suche nach dem GT mit der finn. und schwed. Flagge in der Windschutzscheibe - braucht man zur Überfahrt mit der Fähre.

so noch ein Schmankerl:
GTs von unserem Stammtisch bei einem Flugtag in Pirmasens:



nicht mal Fliegen mit der JU52 ist schöner ...

Insgesamt bin ich gefahren:
KL - Pori und zurück rund 4.500 km
in FIN selbst rund 6.500 km
alles zwischen Mitte April und Ende August
Strecken von Pori bis Kalajoki bie Oulu und
Pori Richtung Hanko im Süden

OHNE Schwierigkeiten !!!

nach Rü´heim nehme ich ihn wieder mit ...

2. RE: Hallo aus Finnland - Teil 2

geschrieben von Sönke am 07.05.10 18:39
Super Foto-Show und geile Bilder

Bis demnext, Gruß aus MA, Sönke
3. RE: Hallo aus Finnland - Teil 2

geschrieben von IZ GT33 am 07.05.10 19:36
Schönes Auto.Tolle Bilder.
Wie ich sehe mit Mattig SSF ausgestattet.
Welche Felgen- und Reifengrößen fährst du?
Bist nicht zufällig bei dem EPR-Bau beteiligt?
4. RE: Hallo aus Finnland - Teil 2

geschrieben von Gerald am 07.05.10 19:46
Danke für die Komplimente

Jawohl, das sind SSF 7J13 ET 003 mit 205/60 vo und hi, ohne Distanzscheiben

richtig, ich bin als SiGeKo am Bau des EPR beschäftigt ...
frag mich aber bitte nicht wann das Teil insgesamt fertig ist - das dauert noch

5. RE: Hallo aus Finnland - Teil 2

geschrieben von Lück am 07.05.10 19:58
@ Gerald: Ich weiss zwar eigentlich wo, bz was Du arbeitest, aber was genau bedeutet denn die Abkürzung "EPR" ?
6. RE: Hallo aus Finnland - Teil 2

geschrieben von Gerald am 07.05.10 20:02
Fahrt nach Vaasa

Impressionen GT und Landschaft und einem Kollegen:





diesen roten GT unterwegs getroffen:
Wagen stand zum Verkauf für 8.500 euros
Der Fahrer und der GT sind aus Rovaniemi
(wer´s nicht weiss: das ist am Polarkreis !!!)


weitere Bilder kommen, ich muss die besten erst suchen
es sind soooo viele

aber 2010 der Sommer ist ja auch noch da:
Highlight wird ein Besuch bei der Historic Rallye in Lahti sein im Juli
7. RE: Hallo aus Finnland - Teil 2

geschrieben von IZ GT33 am 07.05.10 20:05
Geb bei Google einfach "EPR" ein und dann den ersten Eintrag anklicken.
Was ist ein SiGeKo?
8. RE: Hallo aus Finnland - Teil 2

geschrieben von Gerald am 07.05.10 20:15
EPR heisst European Pressurized Reactor

eine Europ. Entwicklung von Siemens aus Deutschland und Areva aus Frankreich eines neuen, weitaus sicheren Druckwasserreaktors.

Areva baut den nuklearen Teil,
Siemens baut den konventionellen Teil
also die Turbinen und den Generator

Das KKW wird eine max. Leistung von 1.800 MW haben
und somit das leistungsstärkste der Welt sein.

FIN wird das 1. Land der Welt sein, das diesen Typ kommerziell betreibt
Ein 2. KKW gleichen Typs ist gerade von der finn. Regierung zum Bau freigegeben worden.

mal sehen, ob ich da auch dann dabei bin ...

ein SiGeKo ist ein Sicherheits- und Gesundheitsschutz-Koordinator
dieser muss auch bei kleinen Vorhaben am Bau beteiligt sein, um verschiedene Gewerke und deren Leistungen mit der Bauleitung gemeinsam zu koordinieren und somit die Arbeitssicherheit zu erhöhen.
Ich tue dies für Siemens, bin direkt der Oberbauleitung unterstellt und habe 2 Kollegen, die mit mir für insgesamt noch knapp 500 Leute zuständig sind
in der Spitze waren das einaml etwas mehr als 1.000 (nur für SIEMENS)
in der Gesamtheit sind zZ rund 3.800 Menschen am Bau beteiligt, Max waren es knapp 4.300 vor einem halben Jahr
damit sind wir eine der grössten Baustellen
weltweit

9. RE: Hallo aus Finnland - Teil 2

geschrieben von Lück am 07.05.10 20:16
Zitat
Geb bei Google einfach \"EPR\" ein und dann den ersten Eintrag anklicken.
Was ist ein SiGeKo?


Für SiGeKo gibste einfach bei google mal das Wort ein und dann den ersten Beitrag anklicken.

Funktioniert, habs ausprobiert
10. RE: Hallo aus Finnland - Teil 2

geschrieben von Lück am 07.05.10 20:17
Zitat
EPR heisst European Pressurized Reactor


Danke. Wieder was gelernt.
11. RE: Hallo aus Finnland - Teil 2

geschrieben von Gerald am 07.05.10 20:22
ihr seid schneller als ich schreiben kann

lest mal etwas weiter oben ...
12. RE: Hallo aus Finnland - Teil 2

geschrieben von IZ GT33 am 07.05.10 20:24
Wat wären wir nur ohne Google
Siehste Dieter,
so haben Alt und Jung auf gleiche Art dazugelernt
13. RE: Hallo aus Finnland - Teil 2

geschrieben von Lück am 07.05.10 20:25
Zitat

Siehste Dieter


Wer ist denn Dieter?
14. RE: Hallo aus Finnland - Teil 2

geschrieben von Gerald am 07.05.10 20:26
ich würde euch gerne Bilder der Baustelle hier zeigen, aber ich habe keine Rechte dazu

Aber wie schon oben erwähnt, gebt bei google mal OLKILUOTO oder OL3 ein und klickt auf Bilder ...
15. RE: Hallo aus Finnland - Teil 2

geschrieben von IZ GT33 am 07.05.10 20:27
Hamma doch alles gelesen,bzw. hab ich es gewusst weil ich auch im Kerngeschäft tätig bin.
16. RE: Hallo aus Finnland - Teil 2

geschrieben von Gerald am 07.05.10 20:43
hier noch ein paar Bilder von Dragster Rennen aus Alastaro mit der TopFuel-Klasse und aus Kalajoki:

der war vor 1 jahr in der FLASH drin:




TopFuel TF Klasse:




entgegen int. regeln wird heir nur auf 300 m Distanz gefahren,
aber das machen die in 4,3 sec mit über 400 km/h:



bei Ohren betäubendem Lärm
Im Juli wieder dort


in Kalajoki war das zu sehen:











wozu ein Omega doch gut ist ...
17. RE: Hallo aus Finnland - Teil 2

geschrieben von Gerald am 07.05.10 20:52
und zum Schluss für heute noch eine Karte wo ich lebe, arbeite und wohne:




also von Stockholm mit der Nachtfähre über die Aland-Inseln nach Turku
von dort nach Norden nach Pori (Wohnort)
die Baustelle ist dann rund 60 km südlich in der Nähe von Rauma
Bilder aus 2006 können bei google earth oder so gefunden werden ... einfach nach Olkiluoto suchen
18. RE: Hallo aus Finnland - Teil 2

geschrieben von michael am 08.05.10 07:27
schöne story,bilder gerald danke fürs einstellen!
19. RE: Hallo aus Finnland - Teil 2 - Polarkreis

geschrieben von Gerald am 08.05.10 08:28
Guten Morgen
hier ein paar Bilder von meinem WE-Ausflug zum Polarkreis und Inari-See hoch im Norden von FIN

finn. Lappland noch tief verschneit:


wegen der vielen Touris - man spricht deutsch:


Rovaniemi - Santa Claus Haus:


Vorsicht - Rentiere auf der Strasse:


von Ivalo nach RUS-Murmansk - rund 300 km:


zugefrorener Wasserlauf als Eisstrasse -
Eisfischer im Hintergrund:


Inari-See - noch gefroren bis Mitte Mai:


Freizeitvergnügen - Schrottautos zum Stockcar-Rennen auf der Eisbahn:



Tankstelle bei Rovaniemi - genau hier ist der Polarkreis:


kleiner Fluss mit Schmelzwasser - unberührte Natur in Pori:


Yyteri - 2 km feinste Sandlandschaft mit Strand:
der Sommer wird HEISS ...


so, diese Bilder sind die aktuellsten aus FIN
weitere aus diesem Sommer, dann wieder mit GT, werden folgen ...

wir sehen uns in Rü´heim an Pfingsten

20. RE: Hallo aus Finnland - Teil 2 - Polarkreis

geschrieben von GTräumer am 08.05.10 21:15
Wirklich schöne Bilder aus einer mir völlig unbekannten Welt.

Bernd
21. RE: Hallo aus Finnland - Teil 2 - Polarkreis

geschrieben von R.E. am 08.05.10 22:00
schöne Bilder. Kenne Rovaniemi nur im Winter und dann wirds dort oben auch Mittags nie richtig hell.
War dort einige Male auf dem "WABCO Winter Test Track" und bei "Arctic Testing Services Oy".


Mutig mit dem GT die Strecke durchzuziehen,
22. RE: Hallo aus Finnland - Teil 2 - Polarkreis

geschrieben von Gerald am 09.05.10 08:30
Guten Morgen

bevor ich hier hoch kam, war mir FIN auch völlig unbekannt.
aber es ist eine Reise wert, vorallem in Richtung Osten an die finn. Seenplatte, finn. Karelien und eben der Polarkreis.

Mit dem GT bin ich aber nur im Sommer hier oben,
im Winter habe ich meinen GTC dabei ...
da ist der GT zu Hause in der Garage.

Nach dem Eurotreffen fahre ich ab 28. Mai wieder hoch, dieses Mal aber mit Ãœbernachtung irgendwo zwischen HH und HL.
Am 29. dann abends in Stockholm die Nachtfähre nach Turku nehmen.

Im August dann nach Lahti zur Historic Rallye fahren und schauen,
hier das Programm:


Im Ãœbrigen stehen die Finnen sehr auf alte amerikanische Schlitten.
Auch da werde ich mal Bilder einstellen, für Interessierte.
23. RE: Hallo aus Finnland - Teil 2 - Polarkreis

geschrieben von Sepp am 06.06.10 12:26
Wirklich coole Bilder geniale Gegend.
Mit dem Taxi möchte ich auch mal mitfahren!!
Gruß Sepp
24. RE: Hallo aus Finnland - Teil 2 - Polarkreis

geschrieben von Baustelle am 06.06.10 12:55
Hi Gerald,
ich kann mich den Kommentaren nur anschließen, schöne Landschaft und den meisten hier sicher auch sehr unbekannt, aber genau dies macht deinen Beitrag gerade so interessant.

Hast du schon mal darüber nachgedacht ein GT-Treffen in Finnland auszurichten? Vielleicht sogar ein Eurotreffen? Mir ist schon klar, dass die meisten Teilnehmer überwiegend aus der mitte Europas anreisen würden, so könnte man gleich eine komplette Fähre für die Teilnehmer buchen und an Bord die Abendveranstaltungen stattfinden lassen, so bliebe dann auch viel Zeit für eine ausgiebige Ausfahrt ggf. auch bei Mitternachtssonne und die Sehenswürdigkeiten dort oben.
Grüsse Frank
25. RE: Hallo aus Finnland - Teil 2 - Polarkreis

geschrieben von Gerald am 06.06.10 14:02
Hyvää päivä ...
Guten Tag ...

das freut mich, dass der Beitrag so gut rüber kommt.
Ich habe schon daran gedacht, ein Treffen zu organisieren.
Den ein oder anderen finn. GT-Fahrer könnte ich dazu auch organisieren, mir sind in FIN 3 GTs bekannt, zumindest habe ich die Autos gesehen.

Abendveranstaltung auf der Fähre wäre genial, die Mitternachtssonne am Polarkreis ebenso.
Ich kenne da einen wunderschönen Platz in der Nähe von Ivalo mit Blick über halb Lappland.

Es ist aber die lange Strecke, die viele abschreckt.
Zur Erinnerung: von Frankfurt a.M. rund 1.700 km bis Stockholm, Nachtfähre nach Turku, dann noch einmal 150 km bis zu mir, von Pori nach Rovaniemi noch einmal rund 800 km, bis Ivalo noch einmal rund 200 km.
das ist schon ziemlich weit für kleine GTs.

Diesen Sommer habe ich den GT zu Hause gelassen (heul - trief - schnief ...),
aber das Wetter vor knapp 2 Wochen war mir zu schlecht mit unterwegs viel Regen,
er wäre mir mind. 3 mal innerlich abgesoffen und da ist er mir zu schade dafür.
Im Sept. habe ich ihn wieder ... und er mich.

Trotzdem bin ich wieder viel unterwegs.
Für dieses Jahr steht an wieder Dragster-Racing in Alastaro und vor allem die Lahti Historic Rallye.
Aber auch Bilder von schönen alten amerikanischen Schlitten und Muscle-Cars,
was eben vor die Linse kommt...
Lässt Euch überraschen - Bilder kommen dann.

glG an alle Leser
26. RE: Hallo aus Finnland - Teil 2 - Polarkreis

geschrieben von Baustelle am 06.06.10 14:22
Hallo Gerald,
ich hatte da auch eigentlich mehr an die Fährverbindung Travemünde-Helsinki gedacht, denn für diese ca. 1100 Km geht nicht ein Liter Sprit durch die Motoren unserer kleinen Flieger.

Hinsichtlich der möglichen Fährverbindungen und insbesondere der Preise kennst du dich da aber sicher besser aus.
Grüsse Frank
27. RE: Hallo aus Finnland - Teil 2 - Polarkreis

geschrieben von Gerald am 06.06.10 15:02
sicher, es gibt Fähren von Travemünde oder Rostock nach Helsinki

Kosten ca. 500 - 600 Euro für Pkw und eine Person, Kabine zur Alleinbenutzung ... einfache Fahrt

Fahrdauer ca. 26 Std., die schnellste dauert rund 24 Std. (auch nicht viel länger)

ich fahre da lieber, denn die Kosten sind so und so annähernd gleich ... ok, mit GT dafür weniger Risiko.

aber wir können ja mal wirklich etwas organisieren.
zu erst einmal WER denn dafür Interesse hätte ...

diesen Sommer wohl nicht mehr, aber 2011 ...

28. RE: Hallo aus Finnland - Teil 2 - Polarkreis

geschrieben von IZ GT33 am 06.06.10 20:23
Hallo Gerald,
ja...ist schon schön die Gegend.Für einen Besuch immer gut.
Ich habe nur meine Zweifel was die Auffahrfreundlichkeit der Fähranleger angeht weil meiner doch recht tief ist.Ungünstig wirkt sich auch der relativ lange Radstand zudem aus.
Gruß,
Tim
29. RE: Hallo aus Finnland - Teil 2 - Polarkreis

geschrieben von Gerald am 06.06.10 20:48
Hi,
die grossen Fähren sind schon recht gut was das Auffahren angeht.
Wenn es allerdings ins Zwischendeck geht, ist da schon eine Kante, die langsam und auf alle Fälle schräg angefahren werden sollte.
Aber ansonsten hatte ich letztes Jahr keine Schwierigkeiten damit, ok meiner ist auch nicht recht tief.
Jetzt habt Ihr mich etwas nervös gemacht ...
Möchte wirklich jemand mal mich besuchen kommen?
Schön wär´s schon ...
30. RE: Hallo aus Finnland - Teil 2 - Polarkreis

geschrieben von Baustelle am 17.06.10 22:08
Hi Gerald,

ich hatte die letzten Tage wenig Zeit, möchte aber auf jedem Fall noch folgendes loswerden.

Ich habe mal auf der Seite von Finnlines nachgeschaut. wenn ich die Preisliste richtig verstanden habe, würde im Sommer 2010 ein Hin- und Rückfahrtticket für einen GT mit 2 Personen inkl. Übernachtung in einer Innenkabine im Früh- und Spätsommer 500,- und in der Ferienzeit 550,- Euronen kosten.

Allein die Benzinkosten für die Distanz von 1700 Km (Hin und zurück = 3400 Km) werden fast genau so viel kosten und dann kommen da auch noch die Fährpassagen D-DK und S-FIN und umgekehrt sowie jeweils eine Übernachtung dazu.
Ohne die Kostenschiene bisher noch genauer untersucht zu haben, bin ich der Auffassung, dass die Fährverbindung Travemünde-Helsinki sogar günstiger und vor allem Materialschonender und auch Stressfreier wäre.

Die Finnlines Fähren dieser Route sind vorrangig für den Transport von LKW/Trailern ausgelegt und können daher nur ca. 500 Passagiere aufnehmen.
Bei entsprechendem Interesse und Teilnehmerzahl könnte ich mir gut vorstellen, dass mindestens ein Teil des Bordrestaurants von uns für ein gemütliches Beisammensein und Benzingespräche genutzt werden könnte.

Wenn sich also genügend Teilnehmer aus Mitteleuropa finden um sich an dem Fähranleger zu treffen um anschließend gemeinsam zu dem GT-Treffen bei dir in Finnland mit der gleichen Fähre reisen, in Finnland eine ausgiebige Rundfahrt machen möchten um dann wiederum mit der Fähre zurück zu fahren wäre das schon eine interessante und m. W. bisher auch einmalige Sache.

Es sollte daher allen klar sein das ein solches Treffen ein paar Euros kosten würde, es wäre jedoch auch eine einmalige Geschichte. Sicher wäre dies frühestens 2011 vorstellbar.

Auch ich würde gern mal wissen, ob denn überhaupt ein Interesse an einer solchen Veranstaltung besteht.

Grüsse Frank

31. RE: Hallo aus Finnland - Teil 2 - Polarkreis

geschrieben von opelgt64 am 18.06.10 08:02
War noch nie Finnland!
Bin gerne dabei, wenn sich, so wie Frank es angedacht hat, einige zusammen tun könnten.
32. RE: Hallo aus Finnland - Teil 2 - Polarkreis

geschrieben von Gerald am 18.06.10 08:28
hyvvää huomenta
guten morgen
(kleine einstimmung auf die finn. sprache)

schön, wenn es eine so positive resonanz gibt ...

dann werde ich mal die kommenden wochen immer mal wieder neue bilder einstellen,
damit sich noch mehr ein bild davon machen können und die überlegung eine reise zu tun weiter fruchtet.

diesen sommer blieb mein GT zu hause
das wetter auf der reise hier hoch am WE nach pfingsten war zu schlecht
er steht wieder in garage, aber nur bis Juli, dann bin ich mal kurz zu hause.

die kosten für hin- und rückfahrten sind schon für den einen und anderen heftig.
da kommen schon mal locker 1.000 euro zusammen, eher sogar 1.500,
weil übernachtung auf halber strecke, wenn man durch S fährt, noch dazu kommt.

kosten in FIN sind auch noch,
lebensmittel rund 25 % teuerer, auch im LIDL.
1 woche sollte es aber schon sein -
heisst 5 mal übernachten

sprit liegt bei 1,44 für den ltr super im moment.
wer weiss wie viel in 2011 ...
also das sind schon grob geschätzt für diese tour rund 3.000 euro

ich gebe zu, das ist viel kohle ... für eine woche FIN plus an-und abfahrt, also knapp 2 wochen.

wir werden das hier noch weiter bereden ...
wie gesagt, neue bilder kommen in kürze

bis dahin
hei hei (häi häi)
(tschüss)


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