Das Opel GT Forum

Thema:
eröffnet von HÃ¶xteraner am 28.12.09 18:24
letzter Beitrag von HÃ¶xteraner am 28.12.09 22:11

1. 3 -Punkt Gurte

geschrieben von HÃ¶xteraner am 28.12.09 18:24

Haben euere nachgerÃ¼steten 3-Punkt Gurte ein E1 PrÃ¼fzeichen?
Ist es schlimm wenn meine das nicht haben?
Kommen aus Italien!
Giebt es das E1 nur in Deutschland?
Frage, fragen, fragen...

2. RE: 3 -Punkt Gurte

geschrieben von Opel-GT-73 am 28.12.09 18:58

E1 = Deutschland
E3 = Italien

3. RE: 3 -Punkt Gurte

geschrieben von HÃ¶xteraner am 28.12.09 19:04

Ah ja, E3 haben meine gurte aber auch nicht!

4. RE: 3 -Punkt Gurte

geschrieben von gt-oldie am 28.12.09 19:23

bei meinen steht folgendes:

auf dem karton: geprÃ¼ft nach ece r 16-o4

auf dem gurt:
ar 4 m
e8 (steht wahrscheinlich fÃ¼r Ã¶sterreich)
0416307
serie 3200
pa 26372
hersteller faschingsalzburg.com

ich denke das mehr infos drauf stehen sollten als nur das e-prÃ¼fzeichen.

gruÃŸ dieter

5. RE: 3 -Punkt Gurte

geschrieben von HÃ¶xteraner am 28.12.09 20:44

Auf meinen steht:
This belt meets and testing in conformity to
FMVSS 209
FMVSS 302
ISO 105-B02
and other appl.standarts 10/2/09

Was ist jetzt besser?
Meine alten nehmen die das PrÃ¼fzeichen E1 haben, oder die neuen ohne PrÃ¼fzeichen?

6. RE: 3 -Punkt Gurte

geschrieben von Opel-GT-73 am 28.12.09 21:04

ISO 105-B02 = Farbechtheit gegen kÃ¼nstliches Licht
FMVSS = Federal Motor Vehicle Safety Standards
209 = Mindestanforderung Sicherheitsgurte Baugruppen USA
302 = Brandverhalten USA Standart

Von Autoflug, nach 2009 produziert und kein E1 PrÃ¼fzeichen und dafÃ¼r USA Normen ... hÃ¶rt sich doch etwas merkwÃ¼rdig an.
KÃ¶nnte es sein das dein HÃ¤ndler die Gurte bei GT Source in den USA bezieht, das wÃ¼rde es einigermaÃŸen erklÃ¤ren da Autoflug dort auch ein Werk fÃ¼r den Amerikanischen Markt hat.

7. RE: 3 -Punkt Gurte

geschrieben von 3 71er Melone am 28.12.09 21:54

Zitat
Auf meinen steht:
This belt meets and testing in conformity to
FMVSS 209
FMVSS 302
ISO 105-B02
and other appl.standarts 10/2/09

Was ist jetzt besser?
Meine alten nehmen die das PrÃ¼fzeichen E1 haben, oder die neuen ohne PrÃ¼fzeichen?

Moin
Ganz ehrlich,ich weiss jetzt nicht wo das Problem
ist. Die ECE 16-R04 ist zb das EU-Equivalent zur
FMVSS 209.Und die steht ja drauf!
Warum soll nun gerade E1 darauf stehen.
Auch die alten original Gurte waren schon verschieden.
Auch ich habe diese Autoflug-Gurte eingebaut!!
Gruss Norbert

PS.Und auf meinen Lenkrad ist eingeritzt handmade in ostfriesland

8. RE: 3 -Punkt Gurte

geschrieben von HÃ¶xteraner am 28.12.09 22:11

Zitat
Zitat
Auf meinen steht:
This belt meets and testing in conformity to
FMVSS 209
FMVSS 302
ISO 105-B02
and other appl.standarts 10/2/09

Was ist jetzt besser?
Meine alten nehmen die das PrÃ¼fzeichen E1 haben, oder die neuen ohne PrÃ¼fzeichen?

Moin
Ganz ehrlich,ich weiss jetzt nicht wo das Problem
ist. Die ECE 16-R04 ist zb das EU-Equivalent zur
FMVSS 209.Und die steht ja drauf!
Warum soll nun gerade E1 darauf stehen.
Auch die alten original Gurte waren schon verschieden.
Auch ich habe diese Autoflug-Gurte eingebaut!!
Gruss Norbert
PS.Und auf meinen Lenkrad ist eingeritzt handmade in ostfriesland

Hast Recht!
ich werd die Dinger behalten! Wenns fÃ¼r Amerika ausreicht werden die Dinger ja nicht schlecht sein! Ist ja auch ein US GT!