Das Opel GT Forum

Thema:
er�ffnet von Theo am 11.04.08 10:38
letzter Beitrag von gt-oldie am 25.05.08 15:59

1. benzintank?

geschrieben von Theo am 11.04.08 10:38
Kommt es öfters vor das im benzintank drek sitzt, was dafur sorgt das der GT scheisse läuft? Hatte vorige woche das problem auf der autobahn. Als ob er nur auf 3 cylinder lief, motor hörte regelmässig damit auf. Mi 70-80 km/h auf der autobahn war nicht so gemütlich. Ich habe alle käbelschen und anschlussen uberprüft. Am ende habe ich mehr benzin im tank gefüllt, und siehe, er lief wieder gut! Bis heute, wieder auf der autobahn, genugend benzin im Tank und wieder eine motoraussetzer... Sofort abgefahren nach hause und kein problemen mehr gehabt bis zuhause. Es gefällt mir gar nicht. Sowas darf nicht passieren wenn ich im verkehr gerade LKW´s uberhohle mit auto´s vor und hinter mir..
Hat Jemanden erfahrung hiermit? Soll ich ein andere Tank einbauen oder kan man der tank saubermachen? Ist es uberhaupt drek im Tank?
2. RE: benzintank?

geschrieben von Opel-GT-73 am 11.04.08 11:09
Kommt hin und wieder vor das sich das grob Sieb im Tank mit Rostflocken zusetzt - direkt am Tankausgang durchstechen und wenn kein weiterer Filter eingebaut ist sollte man das noch nachholen.
3. RE: benzintank?

geschrieben von Theo am 22.05.08 10:21
Bis jetzt war es warscheinlich der Kraftstoff filter beim elektrischen benzinpumpe.(2.2E) Der habe ich erneuert und der GT fährt noch gut seitdem.
4. RE: benzintank?

geschrieben von Panther am 24.05.08 19:17
hallo,
habe grad auch ein problem mit dem tank...
ist glaub ein ähnliches problem...
irgendwie saugt er dreck vom tank an, dadurch kann die benzinpumpe nicht genügend sprit vom tank ziehen... denk ich einmal... (benzinpumpe filter und leitungen alle in ordnung)
wenn ich mit druckluft in den tankausgang blase funktioniert es wieder eine weile, fängt aber nach kurzer fahrdauer wieder an... und dann seht er (der gt)
wie ist das sieb im tank aufgebaut? ist es ein zylinder oder eine platte? kann man das ohne weiteres durchstechen? kann diese arbeit im eingebauten zustand erledigt werden? hat einer vielleicht bilder davon<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´><img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>??
ich danke euch schon mal im vorraus...
mfg
5. RE: benzintank?

geschrieben von Lothar69 am 24.05.08 19:34
hallo Panther
ich habe das sieb unter dem Tankauslass durch
gestochen(Benzin muß vorher abgelassen werden aber der Tank muss nicht ausgebaut werden).
habe dann einen Vorfilter vor der Einspritzanlage
eingebaut.Und das ganze habe ich schon eine lange zeit so und Funktioniert super.

Mfg Lothar
6. RE: benzintank?

geschrieben von Rudi Rüssel am 24.05.08 20:10
Ja das Sieb kann man von unten durch das Loch durchstossen. Wenn sich Dein Kraftstoffilter dann immer noch zusetzt wirst Du den Tank ausbauen müssen um ihn zu reinigen oder ersetzen.....

Wolfgang
7. RE: benzintank?

geschrieben von Panther am 25.05.08 09:49
guten morgen...
vielen dank... dann werd ich das sieb mal durchstoßen... hoffentlich reicht das auch, will den tank nicht schon wieder ausbauen...

mfg
8. RE: benzintank?

geschrieben von Theo am 25.05.08 12:38
Ich habe auch versucht der flter zu durchstecken. Aber dann habe ich mal ins innenleben vom benzintank geguckt (ein andere tank der ich noch rumliegen hab) und gesehen das dieses filter ziemlich lang ist. Es hat die form wie eine Tube Zahnpaste und steht senkrecht uber der benzin-ausgang. 7 cm werden es bestimmt sein, man braucht also eine lange nagel um es durch zu stecken. Zweifele also dran ob es die lösung ist, weil das filter so hoch ist. Dann muss der Tank also imer gut gefüllt sein!
9. RE: benzintank?

geschrieben von gt-oldie am 25.05.08 15:59
hallo

das sieb durchstoßen ist nicht ganz richtig. am besten direkt über dem boden des tanks entfernen, eventuell versuchen das man die reste mit etwas festhalten kann um sie aus dem tank zu ziehen. zusätzlich einen filter ein kurzes stück nach dem ausgang dazwischen hängen.

gruß dieter

Powered by Forennet.org
© all rights reserved 2025