Das Opel GT Forum

Thema:
eröffnet von Rudi Rüssel am 20.10.07 11:37
letzter Beitrag von Larry am 23.10.07 11:33

1. original HBZ

geschrieben von Rudi Rüssel am 20.10.07 11:37
Hallo Leute,
ich suche eine Explosionszeichnung vom originalen Hauptbremszylinder. Eventuell würde auch eine Skizze (oder Bild) mit Einbaulage der Ringe reichen.

Wolfgang
2. RE: original HBZ

geschrieben von gt-oldie am 20.10.07 12:08
hallo wolfgang

ich schicke dir heute abend eine zeichnung.


gruß dieter
3. RE: original HBZ

geschrieben von Opel-GT-73 am 20.10.07 13:15
Das hier ?

4. RE: original HBZ

geschrieben von Juergen am 20.10.07 16:34
Hallo,

habe zum HBZ eine Frage.

Hat der originale nun stirnseitig ein Gewinde oder nicht?
Auf der Zeichnung siehts so aus, als wäre der HZB vorne noch abgestützt.
Die Abstützung kenne ich aus anderen Opels.
Wie war es original beim GT?

Grüße
Jürgen
5. RE: original HBZ

geschrieben von mawatip am 20.10.07 17:52
Der HBZ auf dem Bild ist jedenfalls vom B-kadett, da die Anschlüsse radhausseitig sind.
Ich dachte bislang, beim GT-HBZ lägen die Anschlüsse auf der Motorseite. Auch dürfte der abgebildete BKV nicht der Richtige für den GT sein, da dieser den Unterdruckanschluß nicht wie der des B-kadett auf 6 Uhr hat (ist auch größer, glaube ich). Der B-kadett-HBZ hat stirnseitig ein Gewinde, wie es beim GT-teil ist weiß ich nicht. Sollte aber gleich sein, denn ein vorderer halter zur Abstützung müßte auch beim GT nötig sein.
Gruß,
Mark
6. RE: original HBZ

geschrieben von Tommy Lee am 20.10.07 18:15
Hallo
Zitat

Auch dürfte der abgebildete BKV nicht der Richtige für den GT sein
ist es schon
Die Abgebidete Skize ist eine Kopie vom Originalen Ersatzteile und Zubehöhrkatalog von OPEL
Da sind Teile von Olimpia-A und GT abgebildert.
PS: ich habe mal im Teile Katalog nach geschaut und der Bremskraftverstärker hat je nach dem eine andere Bestellnummer.
der abgebildete ist kein´s für´s GT.
7. RE: original HBZ

geschrieben von Juergen am 20.10.07 18:34
Hallo,

nein, es gab HBZs mit ohne vorderer Abstützung. Mittlerweile habe ich meinen alten HBZ ausm Keller geklaubt (tatsächlich noch gefunden).
In der Tat kein Gewinde vorne.
Scheinbar war die Abstützung wegen des stabilen Trägers und der zweifachen Anschraubung (Kühlertraverse und Feuerwand) nicht nötig, während der Rest der Opel-Familie die Bremse ja direkt an der Feuerwand hatte.

Aber das wirkliche Lösungswort war:
"Anschlüsse motorseitig"
Das wars was ich suchte.
Danke.

Grüße
Jürgen
8. RE: original HBZ

geschrieben von gt-oldie am 20.10.07 18:34
hallo

@ mark

im katalog wird nicht jedes teil von jedem typ abgebildet. ist nur als anhaltspunkt gedacht. das spezielle teil hat dann eine andere nummer für das jeweilige fahrzeug. beim gt ist die abstützung vorne nicht vorhanden.

gruß dieter

wolfgang du hast eine email.
9. RE: original HBZ

geschrieben von Rudi Rüssel am 20.10.07 19:08
@ gt-oldie,
genau das habe ich gesucht vielen Dank für die Skizze. Eventuell könntest Du die Skizze ja auch hier im Forum mal einstellen ist sicherlich auch anderen Mitgliedern von Nutzen.


Wolfgang
10. RE: original HBZ

geschrieben von gt-oldie am 20.10.07 19:18
hallo wolfgang

wenn ich die skizze ein bißchen schöner gezeichnet habe, werde ich sie auf jedenfall ins forum stellen. diese skizze mußte damals schnell gehen.

gruß dieter
11. RE: original HBZ

geschrieben von Niels am 23.10.07 11:15
Ist Teil 76+ dieses berühmte Abstützblech für
den Bremsflüssigkeitsbehälter?

Wo wird das angeschraubt? an einer der Schrauben
vom HBZ an BKV?

12. RE: original HBZ

geschrieben von Larry am 23.10.07 11:33
Ja, Teil 76 nennt sich "Halter für Doppelausgleichbehälter", ist mit dem HBZ am BKV mitgeschraubt. Der Behälter ist auf den Halter aufgesteckt, mit einer Gummitülle.

Gruß Larry

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