Das Opel GT Forum

Thema:
eröffnet von GT71 am 23.01.07 18:33
letzter Beitrag von GT71 am 25.01.07 19:30

1. Fensterheberkurbel ?!

geschrieben von GT71 am 23.01.07 18:33

hab da mal eine Frage zu der Anordnung der Fensterkubel in meinem US GT Baujahr 71.
Wie ich gelesen habe,wurde die Fensterkurbel ab Baujahr 69 oder 70 noch "oben" verlegt.
Erst jetzt bei der Restaurierung ist mir aufgefallen,das diese Kurbel jetzt doch "unten" sitz.
Ist das richtig? Oder sind eventuell die TÃ¼ren an meinem GT mal ausgetauscht worden? Der VerkÃ¤ufer gab beim Verkauf die Zusage: Es ist alles Original. Wer kann helfen? Es grÃ¼ÃŸt Euch GT71

[img]<a href="http://img299.imageshack.us/my.php?image=gtrestauration11060106yk.jpg" target="_blank"><img src="http://img299.imageshack.us/img299/6418/gtrestauration11060106yk.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>[/img]

2. RE: Fensterheberkurbel ?!

geschrieben von Jur am 23.01.07 19:29

rechts sind die Kurbeln soviel ich weiÃŸ immer unten.
GruÃŸ, Jur

3. RE: Fensterheberkurbel ?!

geschrieben von GT-Yeo am 23.01.07 19:55

Zitat

rechts sind die Kurbeln soviel ich weiÃŸ immer unten.

Das stimmt nicht - die Kurbeln waren meines Wissens nach beide unten - dann wurde die Fahrerseite hochverlegt - spÃ¤ter auch die Beifahrerseite.

Wenn die Kurbel oben sitzt braucht man dann die Rolle mit dem "grÃ¶ÃŸeren Durchmesser" - gibt da 2 verschiedene (oben / unten) sowie auch natÃ¼rlich links/rechts.

MFG

4. RE: Fensterheberkurbel ?!

geschrieben von GT Driver am 23.01.07 20:32

die Fensterkurbel auf der beifahrerseite ist immer unten

GruÃŸ Robert

5. RE: Fensterheberkurbel ?!

geschrieben von baker am 23.01.07 20:32

Hi,

das "Kurbelspiel" hatte ich einige Male durch und noch einmal rechts vor mir. "Freu " mich schon drauf

Eine Fummelei Sondersgleichen.
Bis 1 925 380 LÃ¤nge 2080mm Fahrer und Beifahrerseite
Ab 1 925 380 LÃ¤nge 2055mm Fahrerseite
Ab 2 264 500 LÃ¤nge 1910mm beidseitig (Typ79) dÃ¼rfte auch im 77 Verwendung gefunden haben.
Quelle: 1484

Inwieweit die 73er US TÃ¼ren mit der Eisenbahnschwelle eine andere LÃ¤nge hatten, hab ich nicht nachgemessen.

baker

6. RE: Fensterheberkurbel ?!

geschrieben von GT71 am 24.01.07 20:12

Zitat
Hi,
Hi Baker,wo sind \"Eisenbahnschwellen in der GT TÃ¼r?
GruÃŸ GT Manni

Inwieweit die 73er US TÃ¼ren mit der Eisenbahnschwelle eine andere LÃ¤nge hatten, hab ich nicht nachgemessen.

7. RE: Fensterheberkurbel ?!

geschrieben von baker am 24.01.07 20:58

Hi Manni,

die "Schwellen" sind ein heutzutage sogenannter Seitenaufprallschutz. Er besteht aus einem Doppel U-Profil in Form eines PÃ¤ckchen Zigarettentabaks nur ca. 20 hoch 8 breit und so lange wie die TÃ¼ren. Eingeschweisst in etwa 2/3 von unten. Erkennungsmerkmal dieser TÃ¼ren ist eine Einbuchtung jeweils in dem ScloÃŸ - und Angelbereich wo dieser TrÃ¤ger angepunktet ist.
Die TÃ¼ren sind jedoch doppelt schwer naja ca. 20% mehr als eine StandardtÃ¼re.
Man muÃŸ schon neuwertige Scharniere besitzen um die Teile fahren zu kÃ¶nnen. Sinnvoll ist es sicher.Bei der Einstellung der SpaltmaÃŸe fluchst Du alle Heiligen herunter

8. RE: Fensterheberkurbel ?!

geschrieben von GT71 am 25.01.07 19:30