US-Van-Forum

Thema:
eröffnet von Heikoels am 15.07.11 20:53
letzter Beitrag von Blue Van am 19.07.11 18:26

1. Akivkohlefilter

geschrieben von Heikoels am 15.07.11 20:53
Ichhabe leider nichts passendes im Forum gefunden. Gibt es bei meinem G20 BJ89 einen Aktivkohlefilter? Wenn ja wo sitzt der und wie sieht das Teil überhaupt aus? Wenn nein lässt sich so etwas nachrüsten? Eine Firma in meiner Nähe verkauft die passenden Kaltlaufregler für unsere Wagen von 140 - 156 kW mit denen man Euro 2 bekommt. Die tragen die KLR auch selbst ein wurde mir am Telefon gesagt aber dafür muss der Wagen dieses Kohleteil, einen Kat und ne Lambda besitzen.
2. RE: Akivkohlefilter

geschrieben von Nimrod am 15.07.11 21:09
Aktivkohlefilter, keine Ahnung denke aber nicht! KLR bekommst du ohne Probleme eingebaut und eingetragen, aber vom FA nicht anerkannt. Schau einfach ins Steuerfragen Board, z.B. hier http://www.forennet.org/forum//threads_200_3668.html
3. RE: Akivkohlefilter

geschrieben von Holger am 15.07.11 22:09
Kohlefilter hat der Van nicht aber einen Kat u eine Lambdasonde.
Soweit Ich weiss akzeptiert das Fa keinen Kaltlaufregler mehr.
Wurde ne menge drüber geschrieben.
Geh mal in die suche u du findest etliches darüber.
4. RE: Akivkohlefilter

geschrieben von Fauli McFaulson am 18.07.11 18:39
@heikoels
ich bin mir ziehmlich sicher, die firma zu kennen von der du da sprichst. ich hab mir da schon vor monaten nen klr geholt für die euro2. kann dir den vorschlag machen, wenn du noch was zeit hast, zu warten bis ich bei denen war und mir das teil hab eintragen lassen. brauch nur noch ca zwei wochen bis mein van wieder soweit fahrtüchtig ist. melde mich dann gerne bei dir wenn das tatsächlich beim fa noch anerkannt wird. spart dir geld und wir können das leidige thema hier im forum endlich mal mit ner handfesten aussage "abschliessen"...´wink´
5. RE: Akivkohlefilter

geschrieben von coppan am 18.07.11 19:12
KLR wird vom FA anerkannt.so habe ich bei meinen letzten Van in diesem Jahr den selber verbaut und eintragen lassen.War überhaupt kein Problem.Danach direkt zur Zulassungsstelle und auf Euro 2 umschlüsseln lassen.Zwei Wochen später kam der geänderte Steuerbescheid.Der Käufer meines Vans hatte diesbezüglich auch keine Problemme und der kommt aus München.Habe noch ein aktuelles KLR Gutachten für genau die Vans liegen.
6. RE: Akivkohlefilter

geschrieben von Fauli McFaulson am 18.07.11 19:16
schönes ding, so meinte mein klr-mann das auch. wenn das so reibungslos funktioniert, hab ich wieder ein problem weniger!!! danke für die info!
7. RE: Akivkohlefilter

geschrieben von VantheMan am 19.07.11 13:34
@ coppan: Was ist das genau für ein KLR. Auch haben möcht!!! Wenn das so problemlos geht, schlag ich gleich zu.
Gruß, Mike
8. RE: Akivkohlefilter

geschrieben von coppan am 19.07.11 13:45
stammt von HJS wer also sowas verbauen will ich habe ein amtliches orginales Teilegutachten vom TÜV Süd für alle GMC und Chevy Truck Coach.Eingeschlossen ist der Chevy C1500,Taheo,K1500,G20(Vandura),C1500,Blazer und Suburan von 140-158kw.Desweiteren habe ich noch die orginal Abnahmepapiere von der Dekra.
9. RE: Akivkohlefilter

geschrieben von VantheMan am 19.07.11 13:50
Wo krieg ich das Teil her und was kostet das Ding? Da schlag ich doch dann gleich zu!!!
10. RE: Akivkohlefilter

geschrieben von coppan am 19.07.11 14:03
google,Ebay,oder direkt mal bei HJS anfragen.die haben sicherlich noch was im Regal
11. RE: Akivkohlefilter

geschrieben von VantheMan am 19.07.11 14:25
Also, in der Bucht ist schon mal nix und im aktuellen HJS-Lieferprogramm auch nicht. Muss ich wohl da mal anrufen.
12. RE: Akivkohlefilter

geschrieben von coppan am 19.07.11 14:30
suche mal nach HJS/LAT-TR41A für das Ding habe ich das Gutachten nach §19.3.Das schöne dran ist das dir jeder HU Prüfer das Ding einträgt.Besser wie §21
13. RE: Akivkohlefilter

geschrieben von VantheMan am 19.07.11 14:45
Ich versuch mein Glück weiter, auch wenn bis dato nichts zu finden ist. Danke erstmal.
14. RE: Akivkohlefilter

geschrieben von Blue Van am 19.07.11 18:26
Hallo,

zum Thema Aktivkohlefilter kann ich Entwarnung geben. Das Teil sitzt unterhalb der Lüftungseinheit/Trocknerpatrone. Sieht aus wie ein kleines Faß. Dort geht die Entlüftung vom Tank ran und eine Leitung, die zur Ansaugspinne bzw. Luftfilter führt. Bei den Einspritzern bin ich mir ziemlich sicher, dass die damit ausgerüstet sind. Ich habe auch schon viele Vergaser mit dem A-filter gesehen. Also wenn´s keiner ausgebaut hat, müsste es bei dir zu finden sein.

Gruß, Thomas

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