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03.11.25 18:49 Willkommen Gast |
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Das Opel GT Forum Elektrik (Moderatoren: Manfred Wiards) Wo ist der Öldruckschalter?
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Autor |
Eintrag | |||||
![]() Fürstenfeldbruck Auch Arme haben Beine! Beiträge: 433 Geschlecht: ![]() User ist offline |
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Servus beieinander, dummerweise ist mein GT schon eingewintert, insofern komme ich grad nicht dran zum suchen, aber wenn´s dann kommendes Frühjahr wieder losgeht muß ich noch was reparieren: Bei mir leuchtet die Öldruck-Kontrolllampe nicht, das Birnchen habe ich gewechselt - ohne Erfolg. Wo ist denn der Öldruckschalter am Motor angebaut? Dann könnte ich mal das Kabel abziehen und an Masse halten, dann müßte ja das Birnchen leuchten - und der Schalter defekt sein. Hat vielleicht zufällig jemand ein Bild wo man den Schalter sehen kann? Das wäre super - vielen Dank schonmal an Euch! Viele Grüße aus FFB! Ich wünsche allen eine knitterfreie Fahrt! |
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![]() Beiträge: 739 Geschlecht: ![]() User ist offline
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...in Fahrtrichtung auf der rechten Motorseite "unter" dem Krümmer, wirst du schon finden... Gruß |
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![]() Karlsruhe Der GT ist wie eine Schachtel Pralinen, man weiß nie was man bekommt Beiträge: 123 Geschlecht: ![]() User ist offline
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hey brandy, ![]() Gruß Alex
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![]() Fürstenfeldbruck Auch Arme haben Beine! Beiträge: 433 Geschlecht: ![]() User ist offline |
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Oha, das sieht ja aus als bräuchte man Arme mit mindestens 3 Gelenken um da im eingebauten Zustand ranzukommen Naja, wird schon klappen Vielen Dank für eure Hilfe! Viele Grüße aus FFB! Ich wünsche allen eine knitterfreie Fahrt! |
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![]() GF ![]() Nur Fliegen sind schöner Beiträge: 1422 Geschlecht: ![]() User ist offline |
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...nee, das klappt schon ganz gut, nur soltest Du vorher nicht gefahren sein, sonst bekommt der Brandy ein Branding... Grüße vom Kardinal-Thomas
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![]() Fürstenfeldbruck Auch Arme haben Beine! Beiträge: 433 Geschlecht: ![]() User ist offline |
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Viele Grüße aus FFB! Ich wünsche allen eine knitterfreie Fahrt! |
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![]() solingen suchen Beiträge: 201 Geschlecht: ![]() User ist offline
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ich hab mir da so einen 19er schlüssel zurecht geschweißt und jedesmal das hosenrohr abgeschraubt wenn ich den öldruckschalter ausbauen musste. gruß bigedi |
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![]() Itzehoe 4 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 1327 Geschlecht: ![]() User ist offline |
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Wo wird denn am Hosenrohr ein 19er Schlüssel gebraucht<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´> [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von IZ GT33 am 16.11.11 um 21:53 geändert Gruß,Tim Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man möge mir verzeihen. |
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![]() 78713 Schramberg Beiträge: 312 Geschlecht: ![]() User ist offline
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Am Hosenrohr nicht, aber am Öldruckschalter. Mit einem normalen 19er Schlüssel kommt man da im eingebauten Zustand nicht richtig bei. (beim Geber/ Schalter) Ich hab mir dafür auch einen 19er Schlüssel wie ein U zurechtgeschweisst Gruß Reiner ================================================= Homepage |
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![]() Herford Frontantrieb ist Hexenwerk... Beiträge: 757 Geschlecht: ![]() User ist offline |
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Um dem aus dem Weg zu gehen sitzt mein Öldruckschalter im Steuergehäuse... hatten wir hier auch mal erklärt Peter life is a race, enjoy it ! |
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