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Stukenbrock
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Verkabelung Gebläse und Schalter
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Datum:08.04.09 10:43 IP: gespeichert 
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Hi!
In meinem Schaltplan ist nur von einem Kabel welches vom Schalter zum Gebläse geht die Rede. Nun habe ich aber die Version mit Widerstand im Gebläse. Dann muss ja folglich auch ein Kabel vom Schalter "W" zum Gebläse gehen. Welche Farbe hat dieses Kabel? Wird es mit über einen der Stecker geführt oder geht es direkt zum Gebläse? Habe die schwaze Leitung für Stufe 2 schon auf den gelben Stecker gelegt. Ist das richtig??
mfg Elmar
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nur mit turbo fährt der GT wie er ausschaut
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RE: Verkabelung Gebläse und Schalter
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Datum:20.04.09 21:01 IP: gespeichert
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du hast wahrscheinlich den schalter ,der den widerstand im schalter hat!....und gleichzeitig hast du die lüftung ,die auch den widerstand hat.
entweder besorgst dir einen anderen schalter (bei dem die beschriftung +...H...und H1 ist
(was in meinen augen sinnvoll wäre,weil der widerstand sehr heiß wird----deshalb hat ihn opel ja auch bei den späteren modellen in die lüftung getan
dann mußt nur noch ein kabel zur lüftung zusätzlich legen....weil ich vermute du hast den kabelbaum BIS BJ-----------oder du schaust daß du die richtige lüftung ,mit 1 nem anschluß bekommst
mfg robert
[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von rob am 20.04.09 um 21:02 geändert
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Verkabelung Gebläse und Schalter
