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thaleischweiler
easy skanking
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tacho
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Datum:07.04.06 11:57 IP: gespeichert 
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wie ich gestern geschreiben hatte, habe ich jetzt heute morgen meinen tacho ausgebaut und auseinander genommen da ja die tachonadel hing aber der wegstreckenzähler funktioniert hat. jetzt alles wieder zusammengebaut aber meine frage:
flattert bei euch die tachonadel im unteren bereich bis ca 40 km auch etwas ?
zum testen habe ich ihn einfach hinten hochgebockt und durchgeschaltet.
karsten
Hooroo
Karsten
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Moderator
Haben ist besser als Brauchen !
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RE: tacho
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Datum:07.04.06 12:08 IP: gespeichert
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"etwas" <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>
wenn sie zurückknallt auf ihren anschlag hört man das sogar ...
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Lamp in Lamp out
Andreas
CiC GT Passion
Mitglied im Dachverband
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Schleswig-Holstein
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RE: tacho
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Datum:07.04.06 12:32 IP: gespeichert
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Eigentlich ist eine flatternde Tachonadel ein Anzeichen, dass die Tachowelle schwergängig ist. Das Innenleben derselbigen ist ja eine Art aufgedrehte Feder, die dann bei Schwergängigkeit durch Knicke oder ähnlichen hakt und das Flatter verursacht.
Gruß
Dirk
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thaleischweiler
easy skanking
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RE: tacho
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Datum:07.04.06 13:08 IP: gespeichert
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tachowelle selbst ist total leichtgängig. leigt auch "normal" ohne knick.
karsten
Hooroo
Karsten
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Saarland
Beiträge: 2212
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RE: tacho
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Datum:07.04.06 13:34 IP: gespeichert
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Hi Karsten.
Meine flattert auch bei niedrigen Geschwindigkeiten.
Wie bereits geschrieben, das kommt von der Tachowelle.
Gruss vom Lück
Gruss vom Lück
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Mitglied
kallmünz / münchen
old opels never die! they only go faster!!!
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RE: tacho
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Datum:07.04.06 17:39 IP: gespeichert
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ist zum beispiel oft der fall, wenn ein anderes getriebe wie das 240 getrag ohne winkelantrieb eingebaut wurde!
mfg simon
http://www.myvideo.de/watch/223478
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Mitglied
30880 Laatzen
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RE: tacho
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Datum:07.04.06 19:26 IP: gespeichert
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Hallo.Habe vor Jahren wegen dem zittern der Tachowelle eine neue eingebaut. Etwa 2 Jahre blieb sie einigermaßen ruhig.Danach war wieder alles beim alten.Im Winter etwas stärker als im Sommer.Mittlerweile habe ich mich daran gewöhnt.Gruß Stefan.
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Mitglied
thaleischweiler
easy skanking
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RE: tacho
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Datum:07.04.06 19:29 IP: gespeichert
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na, wenn alle etwas "zittern" bin ich ja beruhigt. habe schon gedacht ich hätte irgendwo beim saubermachen und instandsetzen verkehrt gemacht.
danke,
Karsten
Hooroo
Karsten
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Höxter
öfter mal was Neues!
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RE: tacho
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Datum:07.04.06 20:09 IP: gespeichert
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Meine wackelt ab 80 wie ein Taktzähler! Von 60 bis 180KmH!
Ich finds lustig! So ne Beschleunigung hat keiner!
"Es wird Wagen geben die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Kraft daher fahren"
(Leonardo da Vinci 1452 - 1519)
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Celle
Ich steh dazu!
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RE: tacho
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Datum:07.04.06 21:46 IP: gespeichert
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Hallo !
Der Grund für das Flattern und Zittern der Tachonadel liegt eindeutig am verharzten Fett im Schneckenantrieb.Diesen reinigt man am besten mit technischen Alkohol(Beim freundlichen Apotheker an der Ecke)99,5% !
Nun hier geht man so vor, den Antrieb von dem verharzten Fett befreien(mit feinem Pinsel)Anschließend ausblasen und mit Silikonfett leicht einfetten. Da geht der Tacho wie neu.
Gruss GT 1100 Michael
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A - Köttmannsdorf
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RE: tacho
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Datum:03.02.11 20:47 IP: gespeichert
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Hallo, habe meinen Tacho vom verharzten Fett befreit. Funktioniert wieder  , doch wo bekomme ich ein Silikonfett her? (Österreich) Baumarkt - nur Spray kein Fett. Bin für jeden Tip dankbar.
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Mitglied
Bei Stuttgart
.....wir können alles, außer Hochdeutsch!
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RE: tacho
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Datum:03.02.11 20:54 IP: gespeichert
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besorg dir lieber Nähmaschinen oder Uhrmacher Öl!
Gruß
Jens
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A - Köttmannsdorf
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RE: tacho
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Datum:03.02.11 20:57 IP: gespeichert
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Hallo Jens,
Vielen Dank für den Tip - hab ich sogar zu Hause.
lg Hannes
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Itzehoe
4 Jahre GT sind noch nicht genug
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RE: tacho
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Datum:03.02.11 22:25 IP: gespeichert
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Das Schneckengetriebe steht ja mit dem Getriebeöl in Verbindung.
Deshalb würde ich keine Silikonhaltigen Stoffe an der Stelle benutzen weil Silikon extremst zur Schaumbildung des Öls führen kann.
Gruß,Tim
Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man möge mir verzeihen.
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78247 hilzingen
GT forever
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RE: tacho
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Datum:04.02.11 12:36 IP: gespeichert
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| Zitat | Das Schneckengetriebe steht ja mit dem Getriebeöl in Verbindung.
Deshalb würde ich keine Silikonhaltigen Stoffe an der Stelle benutzen weil Silikon extremst zur Schaumbildung des Öls führen kann.
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Nur mal richtig lesen. Es ist das Getriebe im Tachometer gemeint.
Gruß Dieter 
[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von gt-oldie am 04.02.11 um 12:37 geändert
GT-Stammtisch Saar/Pfalz
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Mitglied
Itzehoe
4 Jahre GT sind noch nicht genug
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RE: tacho
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Datum:04.02.11 13:11 IP: gespeichert
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| Zitat | Hallo !
Der Grund für das Flattern und Zittern der Tachonadel liegt eindeutig am verharzten Fett im Schneckenantrieb.Diesen reinigt man am besten mit technischen Alkohol(Beim freundlichen Apotheker an der Ecke)99,5% !
Nun hier geht man so vor, den Antrieb von dem verharzten Fett befreien(mit feinem Pinsel)Anschließend ausblasen und mit Silikonfett leicht einfetten. Da geht der Tacho wie neu.
Gruss GT 1100 Michael |
Achso...Hab da den Schneckenantrieb beim Getriebe rausgelesen.
Alles klaro...Hatte das Tacho noch nicht auseinander.
Was mir an meinem Tacho aber aufgefallen ist ,das die Geschwindigkeitsanzeige variiert wenn man den Anschluß der Tachowelle etwas bewegt.
Hab zwar das blaue Ritzel drin aber die Feinabstimmung hab ich mit leichtem drücken justiert.
Sind jetzt 2-3% Abweichung mehr zum GPS.
Gruß,Tim
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