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   Keine Macht den Drogen und Binärdenkern
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          			  RE: Jetzt sprint er nicht mehr an - Benzinpumpentausch
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          		Datum:21.06.10 23:12 IP: gespeichert  
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Bei manchen Pumpenherstellern ist am Fuss eine kleine Nase und in der Dichtung die dazu passende 
kleine Nut.Wenn mann die nicht genau übereinander 
bekommt,wird es nie richtig dicht. 
Gruss Norbert  
PS.Wenn die Dichtung schon vorher fehlte,erklärt 
das auch einige mir vertraute Symptome.   
  [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von 3/71er Melone am 22.06.10 um 11:18 geändert
 
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          			  RE: Jetzt sprint er nicht mehr an - Benzinpumpentausch
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          		Datum:22.06.10 21:50 IP: gespeichert  
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Hallo Ihr alle,  
ganz vielen vielen Dank für Euere Hilfe. Genau das war die Lösung. Habe heute die abgebildete dickere Dichtung dazwischen gebaut und er läuft wieder. Pumpt Sprit wie noch nie. Mein Benzinfilterschauglas war noch nie ganz voll mit Sprit, aber jetzt voll und ohne Luft drinnen.  
Ist auch nach 2 mal Orgeln sofort angesprungen.  
Probefahrt mache ich morgen, aber ich denke die alte Benzinpumpe war die Ursache das er nicht mehr weiter als 500 Meter fuhr.... 
Danke nochmal, wo wäre man wenn es nicht Leute wie euch gäbe die aus Erfahrung und auch Fachwissen Ratschläge geben. 
 
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          			  RE: Jetzt sprint er nicht mehr an - Benzinpumpentausch
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          		Datum:22.06.10 22:31 IP: gespeichert  
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Moin 
das freut mich aber für Dich.Wenn die alte 
Pumpe auch so ,mit immer gespannten Herzmuskel  
laufen musste,hat sich jetzt ja einiges für Dich geklärt.Vieleicht auch die Solex-Frage. 
Aber wie du schon betonst,jeder ist nur so stark 
wie sein Team. 
Auch mir wurde hier schon oft geholfen.  
Guten Flug für morgen 
Norbert   
 
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