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Das Opel GT Forum
Datum: 21.11.17 07:20
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  GT umbau (Moderatoren: Radnor)
  265èr im GT
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hgruss
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Wittingen




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  265èr im GT Datum:07.09.12 20:24 IP: gespeichert Moderator melden


Moin
Hab da mal ne Frage:
Hat hier jemand ein 265 Getrag Getriebe im GT verbaut? und wie sieht der Schalthebelumbau aus?
Gibt es vielleicht Bilder davon? Welche Firma kürzt die Kardanwelle evtl. hier im Nordeutschen Raum (Hamburg Hannover)?

Mfg
Horst


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19er
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  RE: 265èr im GT Datum:07.09.12 20:26 IP: gespeichert Moderator melden


wenn der Motor (4 Zylinder CIH) noch an der originalen Stelle sitzt,brauchst keine Kardanwelle kürzen-die vom Automatikgetriebe passt 1:1
who the fuck is Elise ??
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rob
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nur mit turbo fährt der GT wie er ausschaut

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  RE: 265èr im GT Datum:07.09.12 21:26 IP: gespeichert Moderator melden


hab eins drin---aber mit nem C20LET motor..

original schaltkulisse vom 265 wird mehr oder weniger nach vorne gedreht---so weit ich mich erinnern kann----wird der kleine zwischenhebel mit den hülsen auf fast maximum gekürzt

mfg robert
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hgruss
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Wittingen




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  RE: 265èr im GT Datum:08.09.12 11:02 IP: gespeichert Moderator melden


Moin
Wie schon mehrfach im Forum beschrieben soll das 265èr etwa 9-10cm länger sein als das 240ér 5-gang, und dieses ist ja schon länger als das "Standart" 4-Gang Getriebe.
Somit dürfte die normale Automatik-welle nicht passen.
Vielleicht liege ich hier auch verkehrt!
Meine Frage wäre jetzt noch: Ist die Ausgangswelle vom Getriebe gleich (Durchmesser bzw Verzahnung) -Getrag 265-> Getrag 240-> Automatik??
Mfg
Horst
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IZ GT33
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4 Jahre GT sind noch nicht genug

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  RE: 265èr im GT Datum:08.09.12 15:05 IP: gespeichert Moderator melden


Ansonsten vielleicht mal bei der Gelenkwellenfabrik Sass in Stapelfeld bei HH anfragen.Hab meine da wuchten lassen.
Gruß,Tim

Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man möge mir verzeihen.
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rob
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  RE: 265èr im GT Datum:08.09.12 16:55 IP: gespeichert Moderator melden


verzahnung ist die gleiche wie beim 240 er

hab die 5 gang welle vom 240 noch ein stück mehr kürzen müssen---damit sie beim 265 er passt
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hgruss
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  RE: 265èr im GT Datum:08.09.12 17:29 IP: gespeichert Moderator melden



besten Dank für die schnelle Antworten

Hollo Rob,
weisst du noch wie dein Schalthebel umbau aussieht?
Nach meiner Meinung nach müsste das Tunnelloch nacht hinten versetzt werden, oder der Schalthebel sitzt auf dem Getriebe ca. 8 cm vor dem "Kreuzgelenk" Ausgang Schaltgestänge?!

MFG
Horst


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rob
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  RE: 265èr im GT Datum:09.09.12 17:22 IP: gespeichert Moderator melden


wenn es nicht ganz soo eilig ist----ich muß mein getriebe sowieso tauschen....dann kann ich bilder machen (ca 3 wochen)----hab bei meinem umbau das pilotlager im LET motor vergessen...deshalb ist im getriebe ne welle ausgeschlagen
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rob
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  RE: 265èr im GT Datum:25.09.12 18:54 IP: gespeichert Moderator melden


hab dir mal ein paar bilder reingestellt







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hgruss
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  RE: 265èr im GT Datum:28.09.12 08:13 IP: gespeichert Moderator melden


Moin,
mal ne´ Frage:
Wozu dient die Platte zwischen Getriebe und Glocke?
Adapter oder Distanzscheibe?

Vielen Dank für die Fotos

Horst
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rob
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  RE: 265èr im GT Datum:28.09.12 19:20 IP: gespeichert Moderator melden


die platte braucht man beim 16 V Motor : weil man da eine 4 gang glocke vom rekord hinschrauben muss

anlasser sitzt beim 16 v auf der anderen seite !!
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