Das Opel GT Forum

Thema:
eröffnet von Nico74 am 07.08.11 11:49
letzter Beitrag von gt-oldie am 13.08.11 11:27

1. Webervergaser 32/36 E,Ansaugbrücke

geschrieben von Nico74 am 07.08.11 11:49
Hallo
Mal eine Frage.
Möchte probeweise den Webervergaser den Udo im Programm hat mal aufbauen.
Welchen Ansaugkrümmer benötige ich dafür.
Den originalen kann ich nicht nehmen da ich den 2,0E Abgaskrümmer mit grossen Flansch dran habe.
Wollte nun nicht noch die ganze Abgasanlage ändern deswegen.
Passt es wenn ich alles vom 2,0S Motor nehme?Geht der Vergaser da auch rauf?

Grüsse
Nico
2. RE: Webervergaser 32/36 E,Ansaugbrücke

geschrieben von gt-oldie am 09.08.11 12:27
Hallo Nico

Wo liegt das Problem. Ansaug und Abgaskrümmer sind doch zwei Teile. Du brauchst einen mit Vierlochanschlußflansch für den Vergaser.

Wieso willst Du eigentlich wechseln.<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>

Wenn noch Fragen, dann fragen.

Müssten vier Schrauben sein, diese raus, alten Ansaugkrümmer weg und neuen dran.


Gruß Dieter
3. RE: Webervergaser 32/36 E,Ansaugbrücke

geschrieben von Stephan Feldkamp am 09.08.11 23:28
Hallo Nico,

das passt leider nicht.

Der Varajet aus dem 20S hat ein asymmetrisches Lochbild.

Da hilft nur nen Sprintkrümmer (großer Flansch) oder nen anderes Hosenrohr mit kleinem Flansch.
Oder nen Einspritzkrümmer und den originalen Krümmer mit ner Platte abdichten. Mir wurde aber mal gesagt, dass das nicht gut ist, da sich dann zu viel Sprit (durch fehlende Wärme vom Auspuffkrümmer) an der Wand niederschlägt. Kann man aber bestimmt mit anderen Düsen hinbekommen.
4. RE: Webervergaser 32/36 E,Ansaugbrücke

geschrieben von Cowboy am 10.08.11 00:19
Howdie,

ich kämpfe gerade mit dem gleichen Problem.
Habe im Moment einen Krümmer mit großem Auspuffflansch und Varajet verbaut. Ein Krümmer mit Zenith-Anschluss sollte passen (großer Flansch).
Die Befestigung vom Vergaser muß man dann halt mit Schrauben und Muttern machen.

So long,
Cowboy
5. RE: Webervergaser 32/36 E,Ansaugbrücke

geschrieben von Nico74 am 10.08.11 08:24
Hi
Genau das habe ich auch gerade gelesen.
Habe durch Zufall eine Anleitung aus dem Rekord Forum gefunden.

Umbau Weber 32/36

6. RE: Webervergaser 32/36 E,Ansaugbrücke

geschrieben von Nico74 am 10.08.11 08:25
Zitat
Hi
Genau das habe ich auch gerade gelesen.
Habe durch Zufall eine Anleitung aus dem Rekord Forum gefunden.

Umbau Weber 32/36



Also passt es wohl doch.
7. RE: Webervergaser 32/36 E,Ansaugbrücke

geschrieben von gt-oldie am 10.08.11 12:38
Hallo Nico

Jetzt verstehe ich nichts mehr. Was für einen Ansaugkrümmer hast Du.<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>
Sind die vom 2,0S anders wie die originalen vom 1,9er.<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>
Ich habe dem Abgaskrümmer vom 2,0 drin, und die Ansaugbrücke vom 1,9er.


Gruß Dieter
8. RE: Webervergaser 32/36 E,Ansaugbrücke

geschrieben von Nico74 am 10.08.11 13:27
Hallo
Mir ging es nur darum ob der Vergaser auch auf eine 2,0S Ansaugbrücke passt.
Dann könnte ich mir einen Ansaug-und Abgaskrümmer vom 2,0S besorgen damit ich einen Krümmer mit grossem Flansch habe um nicht das Hosenrohr ändern zu müssen.
9. RE: Webervergaser 32/36 E,Ansaugbrücke

geschrieben von gt-oldie am 10.08.11 14:00
Zitat
Hallo
Mir ging es nur darum ob der Vergaser auch auf eine 2,0S Ansaugbrücke passt.
Dann könnte ich mir einen Ansaug-und Abgaskrümmer vom 2,0S besorgen damit ich einen Krümmer mit grossem Flansch habe um nicht das Hosenrohr ändern zu müssen.



Abgaskrümmer brauchst Du doch nicht, oder ist da jemand anderer Meinung. Du hast einen Abgaskrümmer vom 2,0 drin, und dann sollte auch der Ansaugkrümmer vom 2,0 problemlos passen.


Gruß Dieter
10. RE: Webervergaser 32/36 E,Ansaugbrücke

geschrieben von Nico74 am 10.08.11 19:06
Abgaskrümmer ist ja momentan 2,0E,also ohne Vergaservorwährmung.
11. RE: Webervergaser 32/36 E,Ansaugbrücke

geschrieben von parts4you am 12.08.11 18:19
Hi Nico....

Nein, der Weber passt leider nicht auf die Ansaug-Brücke vom 2.0S.
Die 2.0S Brücke hat ein anderes Lochbild, da der 2.0S ja meistens mit Varajet oder Zenith betrieben wird und deren Anschlussbild ist größer.
Den 2.0E Abgaskrümmer kannst Du weiter verwenden. Die Vergaservorwärmung wird nicht benötigt - außer Du möchtest auch z.B. bei extremen Wintertemperaturen regelmäßig unterwegs sein. Z.B. alle GT die Vergasermotor und Fächerkrümmer fahren, haben ja auch keine Vorwärmung.

Du müsstest Dir also max. eine GT-Ansaugbrücke besorgen, was eigentlich kein Problem und recht günstig realisierbar ist.

Ich hoffe ich konnte Dir helfen...

Viele Grüße

Udo
12. RE: Webervergaser 32/36 E,Ansaugbrücke

geschrieben von gt-oldie am 13.08.11 11:27
Zitat
Hi Nico....

Nein, der Weber passt leider nicht auf die Ansaug-Brücke vom 2.0S.
Die 2.0S Brücke hat ein anderes Lochbild, da der 2.0S ja meistens mit Varajet oder Zenith betrieben wird und deren Anschlussbild ist größer.
Den 2.0E Abgaskrümmer kannst Du weiter verwenden. Die Vergaservorwärmung wird nicht benötigt - außer Du möchtest auch z.B. bei extremen Wintertemperaturen regelmäßig unterwegs sein. Z.B. alle GT die Vergasermotor und Fächerkrümmer fahren, haben ja auch keine Vorwärmung.

Du müsstest Dir also max. eine GT-Ansaugbrücke besorgen, was eigentlich kein Problem und recht günstig realisierbar ist.

Ich hoffe ich konnte Dir helfen...

Viele Grüße

Udo




Das habe ich jetzt nicht gewusst. Also wieder was dazu gelernt.


Gruß Dieter

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