Das Opel GT Forum

Thema:
eröffnet von fiede am 13.07.11 20:45
letzter Beitrag von Niels am 13.09.11 16:32

1. Probleme L-Jettronic laute Benzinpumpe

geschrieben von fiede am 13.07.11 20:45
Moin Moin,
habe bei einem GT Probleme. Die Benzinpumpe war sehr laut, weshalb ich diese gegen ein Neuteil getauscht habe. Leider ohne Erfolg. Kann es an der Druckmembran (dat Dingens zwischen Pumpe und Filter) oder am Druckregler an der Einspritzanlage liegen <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´><img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>
Wer kann helfen<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´><img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´><img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´><img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´><img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´><img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>
Gruß Fiede
2. RE: Probleme L-Jettronic laute Benzinpumpe

geschrieben von simon19 am 13.07.11 21:09
Sind denn die richtigen Silentgummis zwischen Pumpe und Karosse verbaut?

War das schon immer so oder erst seit kurzem?

Mfg Simon


3. RE: Probleme L-Jettronic laute Benzinpumpe

geschrieben von fiede am 17.07.11 17:27
Moin Moin,
die Gummi´s sind richtig, hab aber festgestellt, dass die Pumpe wenn sie direkt aus dem Kanister mit der 11mm Leitung Sprit zieht normal läuft. Da der Tank den normalen Auslauf hat scheint nicht genug durchzukommen. Hätte man den Tank seinerzeit mit größerem Auslauf umlöten sollen oder gibt es da einen Trick. Wer kann mir weiterhelfen <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>
Gruß aus dem hohen Norden
Fiede
4. RE: Probleme L-Jettronic laute Benzinpumpe

geschrieben von simon19 am 17.07.11 18:08
Unten am Tankauslauf ist ja eine Schneidring-Reduzierverschraubung eingeschraubt. Diese ist in das M12x1,5 Gewinde im Tank angeschraubt und hat einen Innendurchmesser von 6mm. Daran wird dann ja das gebogene 8mm Kupferrohr mittels eines Schneidrings angeschraubt.

Man kann jetzt eine andere Reduzierverschraubung nehmen die es ermöglicht ein 10mm Kupferrohr mittels Schneidring anzubringen. Wichtig: Diese Verschraubung wird wahrscheinlich auch nur 6mm Innendurchmesser haben. Also wäre damit nichts gewonnen. Allerdings kann man sie auf 8mm aufbohren. Dafür sollte genügend "Fleisch" vorhanden sein.

Diese hier sollte passen

Mehr ist wohl ohne Veränderung am Tank nicht möglich.

Mfg Simon

5. RE: Probleme L-Jettronic laute Benzinpumpe

geschrieben von fiede am 19.07.11 19:45
Moin Moin,
gefragt sind die Einspritzer-Fahrer hier im Forum! Wie habt ihr es gemacht <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´><img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´><img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´><img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>??

Gruß Fiede
6. RE: Probleme L-Jettronic laute Benzinpumpe

geschrieben von Andreas am 19.07.11 19:52
so

untern dieser komischen großen "schelle" befinden sich 2 gummipuffer ....
(ich weiß, ich weiß, die dinger sind nicht auf zug ausgelegt, klappt aber seit 20 jahren tadellos....)
7. RE: Probleme L-Jettronic laute Benzinpumpe

geschrieben von simon19 am 19.07.11 20:04
Ich hab auch nur die orginale 8mm Kupferleitung mit Reduzierung an die Benzinpumpe geführt. Keine Probleme mit der Pumpe...
Ist auch gängige Praxis so.
Wenns bei dir nicht klappt kannst du es versuchen, wie ich oben beschrieben hab. Ansonsten musst du den Tank umbauen.

Mfg Simon

8. RE: Probleme L-Jettronic laute Benzinpumpe

geschrieben von Niels am 13.09.11 16:32
VORSICHT: normalerweise ist die Spritpumpe relativ leise. Wenn Sie laut wird hat Sie Probleme Sprit zu saugen. Ich rede da leider aus Erfahrung.

Du brauchst zwischen Pumpe und Tank nur einen
Vorfilter - sonst nix. Besorg dir einfach mal einen
durchsichtigen im Zubehör. Dann siehst du schön den
Rost <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´>

Alle anderen Teile (Schwingungsdämpfer, Vorfilter-dieses schwarze Plastikteil) würde ich erstmal draussen lassen.

Bei mir war das total zu und hat den Motor immer ausgehen lassen.


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