Das Opel GT Forum

Thema:
eröffnet von aex89 am 01.03.11 09:25
letzter Beitrag von matthias.b am 01.03.11 23:54

1. Brauche dringend Hilfe;-)

geschrieben von aex89 am 01.03.11 09:25

hallo,

und zwar habe ich folgendes Prolem<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>
ich habe 2 GTÂ´s beide haben aber ein 2,0 Liter Motor der eine Einspritzer der andere nen Vergaser.
Bin gerade dabei einen GT wieder auf zu bauen,nun weiÃŸ ich nicht genau was der TÃ¼V zu dem motor sagt.
Brauche ich da so eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von Opel oder wie geht das?

2. RE: Brauche dringend Hilfe;-)

geschrieben von Gerald am 01.03.11 14:41

Hallo,
schau und lies mal in der Rubrik "GT Umbau".
da steht sehr viel drin ...
falls du dann immer noch Fragen hast, kannst du diese dann gezielt stellen.
Nur Mut, beissen tut hier keiner ...

3. RE: Brauche dringend Hilfe;-)

geschrieben von dubistnichtwieich am 01.03.11 19:53

servus beinander,
@ gerald:
habe mal gesucht aber auch nich viel gefunden. einfach Â´n link oder ein tipp oder auch besser nichts, waere hilfreich. habe naemlich bald das gleiche problem und ich rufe noch nich nach "hilfe"
- nix fuer ungut aber sonnst traut sich bald niemand mehr zu fragen
gruss michl

4. RE: Brauche dringend Hilfe;-)

geschrieben von west am 01.03.11 20:08

Hallo Michl,

hab grad mal kurz unter GT Umbau in der Suche "Motorumbau" eingegeben und es sind mehrere Seiten zu dem Thema angezeigt worden.

Aber einen 2 Liter Vergasermotor dÃ¼rfte kein Problem darstellen.

Besser ist es aber wenn man bei dem TÃœV Ing selbst nachfÃ¤gt und der einem sagt was er sehen will um den Motor einzutragen.

Sind wir wieder bei dem Thema "Auslegungssache" des TÃœV PrÃ¼fers.

5. RE: Brauche dringend Hilfe;-)

geschrieben von dubistnichtwieich am 01.03.11 20:14

habe unter tuev gutachten, und tuev eintragung gechaut, auf "motor umbau" bin ich nicht gekommen
danke
gruss michl

6. RE: Brauche dringend Hilfe;-)

geschrieben von Rolf Dobrig am 01.03.11 20:15

Hallo, im Kern ist es nicht wirklich schwierig, nur mit Arbeit verbunden. AbhÃ¤ngig von der Leistung, welche der 2.0 bringen soll, musst Du an die Bremsen ran. Ich habe das damals so gemacht, das ich dargestellt habe, alles nach Opel Vorschrift umgebaut zu haben und habe eine entsprechende BestÃ¤tigung ausgestellt. Bei einem 2.0 E hast Du noch das Thema mit dem Tank und mit der Erhitzung der Spritleitung zu lÃ¶sen. Interessiert aber den TÃ¼V nicht direkt eher indirekt. Wichtig ist dabei eigentlich nur auf vernÃ¼nftigen Vergleichswerten zu arbeiten. Nimmst Du einen hoch gezogenen 2.0 stellt der PrÃ¼fer reichlich Fragen, ist das Seriennah wird es schon deutlich entspannter.

Rolf

7. RE: Brauche dringend Hilfe;-)

geschrieben von matthias.b am 01.03.11 23:54

hallo,

letztens wollte der tuev in berlin nen gutachten oder ne "unbedenklichkeitsbescheinigung" seitens opel fuer die eintragung eines 2,0e.
fuer meinen gelben hatte der vorbesitzer von opel eine bescheinigung (1997) eingeholt, dass der 2,0e motor (motornummer ist eingetragen) in verbindung mit den aufgefuehrten aenderungen an den bremsen (teilenummer bremsscheiben, -belaege, - saettel usw.) in der karosse (fzg-ident-nummer ist auch eingetragen) gegen den serienmaessig eingebauten motor ersetzt werden kann.
ein (denke ich) wichtiger satz in dem schreiben ist folgender:
"Das Abgasgutachten entspricht dem Â§ 47 der StVZO, Anlage XI und ist ausreichend, wenn das Fahrzeug vor dem 01.10.71 erstmalig zugelassen wurde."

vielleicht einfach mal eine mail an das kunden center von opel senden mit der bitte um eine "unbedenklichkeitsbescheinigung fuer einen motorwechsel"