Das Opel GT Forum

Thema:
eröffnet von baader am 16.01.11 12:58
letzter Beitrag von Andreas am 02.09.11 13:23

1. Schaltmechanik Manschette

geschrieben von baader am 16.01.11 12:58

Es ist ehrlich gesagt etwas peinlich, aber ich frag trotzdem. Als mitglied der ROF habe ich mir natÃ¼rlich die herrlich sinnlose schaltmechanik manschette bei udo gekauft:

http://www.splendidparts.de/shop_2/theme...179440&source=2

jetzt stehe ich vor meinem flitzer und habe keine ahnung, wo das ding genau hin muss, ob ich was abbauen soll oder ob ich das teil einfach irgendwo drÃ¼berziehe. Nur wo? Hilfe fÃ¼r die ROF?

seid gegrÃ¼ÃŸt,

baader
(ROF)

2. RE: Schaltmechanik Manschette

geschrieben von Sepp am 16.01.11 13:01

Servus Unters Auto an der Schaltung!
GruÃŸ Sepp

3. RE: Schaltmechanik Manschette

geschrieben von baker am 16.01.11 13:18

Die Manschette kommt Ã¼ber den Schaltmechanismus.
Den Faltenbalg ausbauen und du kannst sie von innen drÃ¼berfummeln.
Sollte ja DruckknÃ¶pfe haben das Dingens...

4. RE: Schaltmechanik Manschette

geschrieben von baader am 16.01.11 13:29

also von innen gehts auch!?

5. RE: Schaltmechanik Manschette

geschrieben von parts4you am 21.01.11 19:36

..da hat der baker recht.

von innen gehts auch , ist aber nur was fÃ¼r leute mit gynÃ¤kologen-fingerchen...

von oben Ã¼berstÃ¼lpen und von unten verknÃ¶pfen und zubinden ist die einfachste vorgehensweise.

sooo herrlich sinnlos ist das teilchen Ã¼brigens nicht. die meisten schaltmechaniken sind nicht deswegen so ausgeschlagen, weil sie vielleicht 700.000km hinter sich haben, sondern weil sie im GT-Tunnel stÃ¤ndig mit staub, sand und straÃŸenschmutz beworfen werden.

viele grÃ¼ÃŸe
udo

6. RE: Schaltmechanik rappelt und rasselt

geschrieben von Andreas am 02.09.11 08:01

muÃŸ mal hier nachhaken:
gibt es eigentlich schon professionelle lÃ¶sungen fÃ¼r die ausgeschlagenen mechaniken?
das rasseln und rappeln geht mir auf den .....

wollte mich mal endlich dranmachen, aber evtl gibt es ja schon eine (dauerhafte!) lÃ¶sung....
diverse experimente habe ich schon hinter mir....

7. RE: Schaltmechanik Manschette

geschrieben von Juergen am 02.09.11 10:30

Nabend,

was schlÃ¤gt denn eigentlich an den Mechaniken aus?
Das sind doch grundrobuste Landmaschinenhebelagen, die nicht wirklich ausschlagen.

Meinst Du das Rasseln der BetÃ¤tigungsstangen bei zwischen 3500 und 4200 Umdrehungen?

Ich habe da eher so die Erfahrung gemacht, daÃŸ bei der Montage der auÃŸenliegenden Schaltstangen die Federscheiben nicht mehr montiert werden bzw. dort die Kunststoffbeilagscheiben fehlen.
Dann rasseln die Blechdinger.

GruÃŸ
JÃ¼rgen

8. RE: Schaltmechanik Manschette

geschrieben von Andreas am 02.09.11 10:46

genau die !!!
und ich habe noch keinen ersatz gefunden
dass mÃ¼ÃŸte doch eigentlich genauso einfach sein wie die lagerbuchsen fÃ¼r das vergasergestÃ¤nge, oder ?
das zeug brÃ¶selt da einfach weg ....

9. RE: Schaltmechanik Manschette

geschrieben von Juergen am 02.09.11 12:40

Also flache Scheiben gibts im Baumarkt, da hab ich meine her.
Da gibt es sogar Buchsen mit Bund, die mit kleiner Nacharbeit passen.

GruÃŸ
JÃ¼rgen

10. RE: Schaltmechanik Manschette

geschrieben von Andreas am 02.09.11 13:23