Das Opel GT Forum

Thema:
eröffnet von JWalkerMR am 05.07.10 11:01
letzter Beitrag von Andreas am 28.09.11 08:26

1. Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von JWalkerMR am 05.07.10 11:01
Hallo,


alsooo - ich habe vor ca. 20 Jahren einen Opel GT 1900 gefahren, bis ich irgendwann dann leider ein Auto mit Kofferraum brauchte <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>

Für mich ist der GT von der Form her immer noch eins der schönsten, vielleicht sogar das schönste Auto der Welt. Und wenn ich mir hier im Forum die Bilder der GTs anschaue, werde ich immer ein bißchen neidisch...

Aber: ich erinnere mich auch noch gut an den nicht vorhandenen Komfort im GT. Und daran, daß ich in Punkte Sicherheit auch nicht so ein gutes
Gefühl hatte. Und heutzutage ist mir Sicherheit und Komfort wichtiger als damals...

Einen GT auf den aktuellen Stand der Technik aufzurüsten (ABS, Airbag, Klimaanlage, Servolenkung, Traktionskontrolle, Katalysator etc), dürfte meiner Meinung nach leider ziemlich aussichtslos sein.

Daher habe ich seit einigen Jahren die Idee im Hinterkopf, irgendein aktuelles Auto auf Opel-GT-Optik umzubauen. Das müßte ein Auto mit Heckantrieb sein, denn GT mit Frontantrieb geht nun mal gar nicht. Das schränkt die Auswahl an geeigneten Autos natürlich sehr ein.

Meiner Meinung nach würde ein Porsche Boxster am Besten passen, weil die Maße recht ähnlich sind, und weil der Boxster wegen des Mittelmotors Freiraum für die Gestaltung der Frontpartie gibt, und weil die Karosserie eine hohe Festigkeit hat, da der Boxster ein Cabrio ist. Und natürlich ist auch schön, daß der Boxster mehr als genug PS hat.

Die Maße zum Vergleich:

........Opel GT....Porsche Boxster

Länge 4113 4320

Breite 1580 1780

Höhe 1225 1290

Radstand 2431 2415

Spur vorn 1278 1455

Spur hinten 1254 1514

Der Porsche ist allerdings um ca 20 cm breiter, was vermutlich bedeuten würde, daß man die GT-Karosserie nicht 100%ig übernehmen kann.


Mich würde eure Meinung sehr interessieren:

- ist das überhaupt technisch machbar?

- was sind die größten Schwierigkeiten?

- ist so etwas vielleicht schon mal gemacht worden?

- bekommt man eine Strassenzulassung für so einen Umbau?

- gibt es vielleicht noch besser geeignete "Basis"-Fahrzeuge?


Freundliche Grüße
Uwe
2. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von Andreas am 05.07.10 11:24
tach

tja, soll man sowas ernstnehmen oder ist das mal wieder eine studie von irgendwelchen studenten irgendwelcher coleur die multimediales rudelverhalten dokumentieren wollen ?

falls ernsthaft: einfach einen Keinath GT kaufen ...
3. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von JWalkerMR am 05.07.10 11:42
Hallo Andreas,

ja, das ist ernst gemeint - wobei ich zuerst natürlich gern erst mal eure Meinungen hören würde, ob es machbar ist. Ich selbst bin der Meinung, daß es durchaus zu schaffen ist.

Diese Keinnath GT habe ich mir gerade angeschaut. Aber das wäre nicht mein Fall - die sehen doch nicht aus wie wirkliche GTs. Das liegt vermutlich daran, daß es durch die Frontmotoren nicht möglich ist, die Motorhaube flach genug zu gestalten. Dieses Problem hätte man beim Umbau eines Boxters nicht...
4. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von GT Driver am 05.07.10 12:00
Zitat


Diese Keinnath GT habe ich mir gerade angeschaut. Aber das wäre nicht mein Fall - die sehen doch nicht aus wie wirkliche GTs. Das liegt vermutlich daran, daß es durch die Frontmotoren nicht möglich ist, die Motorhaube flach genug zu gestalten.


ein Keinath GT entspricht doch weitgehend dem Original GT?

auch die Motorhaube ist nicht höher als beim Original, eben nur breiter

Gruß Robert
5. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von JWalkerMR am 05.07.10 12:18
hier sieht man die beiden nebeneinander:

http://www.keinath-gt.de/html/opel_gt.html

(ich weiß nicht, ob ich das Bild hier hereinkopieren darf, wg Coypright und so...)

also ich finde den Keinath im Vergleich zum Original-GT richtig häßlich...
6. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von Lück am 05.07.10 12:31
Hallo Uwe,

prinzipiell ist natürlich vieles machbar, denke da z.B. an den recht bekannten Umbau eines Rekord C mit kpl. Viper-Technik.
Die Frage nach dem Aufwand hast Du Dir wahrscheinlich eh schon selbst gestellt...

Wenn Dir die Keinath-Optik nicht gefällt, ist natürlich zu bedenken, dass Du mit einer verbreiterten GT-Karosse (Du selbst hattest geschrieben, dass der Boxster 20cm breiter ist) auch ein gutes Stück von der originalen GT-Optik entfernt bist.

Und zum Thema Strassenzulassung würde ich mal beim Tüv anfragen, wie denn die Möglichkeiten so sind.
7. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von JWalkerMR am 05.07.10 14:34
Hallo Lück,

der Aufwand ist für mich schwer abzuschätzen, da ich kein Auto-Experte bin.

Meine Vorstellung wäre:

Frontscheibe und Türen bleiben Porsche (wobei ich denke, daß die Außenform der Türen leicht geändert werden müßte).

Vorne werden Kotflügel, Motorhaube und Frontschürze entfernt und durch angepaßte GT-Teile ersetzt.

Das Verdeck wird komplett entfernt und stattdessen ein festes Dach angeschweißt.

Das Heck müßte wohl am meisten modifiziert werden.

Die ganze Technik bleibt, bis auf die Scheinwerfer, unverändert

Ich finden, daß der Boxster von der Grundform her gar nicht sooo weit vom GT weg ist. Hier mal 2 Bilder vom Boxster:

http://de.academic.ru/pictures/dewiki/11...er_black_vl.jpg
http://www.imotion.com.br/imagens/data/m...9909Boxster.jpg

Wenn ihr mir einer plausiblen Begründung sagt, daß das Ganze eine Schnapsidee ist, ist das auch ok - dann weiß ich wenigstens Bescheid <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>

Aber ich habe hier im Forum gesehen, welche unglaublichen Leistungen ihr beim Restaurieren bringt. Das hat mich dazu bewogen, meine Idee hier mal vorzustellen - vielleicht hat ja jemand schon mal etwas ähnliches gemacht und kann den Aufwand ungefähr einschätzen...
8. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von midi8810 am 05.07.10 14:44

Hi,

1. Die Idee ist ja ganz Lustig , aber das wird NIX!
2. Es wohl sehr viel einfacher einen GT auf einen neuen Stand zu bringen , sagen wir mal `´Relativ`` ein paar Abstriche muß man machen ..
Esp , Abs, braucht man nicht unbedingt , eine Sperre und eine gute Bremse z.b. Senator wird wohl auch gehen.
Servo ist auch kein Problem , wenn mans brauch ??
Der GT hat eine hervorragende direkte Lenkung , außer das bissel Ausparken .
GT mit Klima gibt´s , mehr PS : 16 V/150PS.
mit Kat !
Aber die Form kriegst Du nicht auf ein andres Auto , es wird immer ein ``KLON`` sein .
Und für´n bischen Cruisen im GT kann man auch auf etwas Luxus verzichten , ist eben ``Auto-Fahren`` Pur.
Gruß Michael
9. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von Lück am 05.07.10 14:58
Hmm, denke mal, GT-Teile teilweise an die Porsche-Karosse anzupassen und ein Dach aufzuschweissen, wird wirklich nix. Kann mir nicht vorstellen, dass das nach was aussieht und wird immer irgendwie nach Bastelbude aussehen.

Abgesehen davon, dass Du den Wert eines Porsche und div. GT-Teile massiv reduziert hast...
10. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von JWalkerMR am 05.07.10 15:21
@Michael:

Mir gehts nicht um das GT-Fahrgefühl - aus dem Alter bin ich leider raus <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>

Ich will ein modernes sportliches Auto, das aussieht wie ein GT...


@Lück:

das Geld ist erst mal zweitrangig, sonst könnte ich ja einfach einen Boxster fahren. Es geht mir um einen persönlichen Traum, den ich mir evtl erfüllen möchte. Wenn der Aufwand dann doch größer ist, als ich mir vorstelle, dann ist das halt so. Wenn ich so ein Projekt schon starte, dann muß das Ergebnis natürlich auch Top sein. Und da ich diese Idee schon zig Jahre mit mir herumtrage, kommt es auf ein paar Monate mehr oder weniger bei der Verwirklichung auch nicht an <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>

Aber es gibt natürlich auch eine finanzielle Schmerzgrenze, ab der ich dann doch sagen würde, daß ich es lieber sein lasse. Deshalb interessieren mich eure Meinungen dazu <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´>
11. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von Gerald am 05.07.10 15:33
...
aus einem hässlichen Ent´lein (Boxster),
einen schönen Schwan (GT) zu machen,
funktionert wohl nur in der Tierwelt
...
12. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von Elmar am 05.07.10 15:44
Ich will dir ja ungerne auf die Füße treten, aber das Projekt mit dem Boxter erinnert mich irgendwie an das hier. Klick

Um den Boxter aussehen zu lassen wie nen GT braucht es etwas mehr, als nur ein Dach anzuschweißen. Die Karosserieteile passen bestimmt micht, ohne irgendwas an den tragenden Teilen des Porsche zu verändern. Das geht schon mit dem unteren Luftfeitblech los. Ich sage nur so viel wie Knautschzone etc.
Was ist mit den vorderen Kotflügeln? Passen die auf den Rahmen und enden an den Schwellern? Ich denke nicht... Das ganze kann man unendlich so aufzählen.

mfg
13. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von simon19 am 05.07.10 15:47
Machbar ist eigentlich fast alles. Ich denke die größte Schwierigkeit ist das Know How um das ganze auch Tüv fähig zu machen.
Es gibt einige Firmen die Replikas auf Basis moderner Wagen bauen, z.b. Wittera.
Vielleicht solltest du mit dem Gedanken spielen dir einen fähigen Umbaupartner aus diesem Bereich zu suchen.
Ich denke es ist machbar, wenn man 50-100k Euro auf der Seite hat zudem viel Zeit und entsprechendes Equipment...

Ein Problem was auftreten könnte, dass man die Rohkarosse zu zusammenstutzen musst um die Gt Außenhaut drüber zu bekommen, dass sie entscheidend an Stabilität einbüßt.

Ich denke die wesentlich einfachere Methode ist einen GT modern zu machen...

Für die die es noch nicht kennen, man kann auch einen Lambo selber dengeln.
Klick


Zitat

der Aufwand ist für mich schwer abzuschätzen, da ich kein Auto-Experte bin.


Wer soll denn den umbau machen?

Mfg Simon

14. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von JWalkerMR am 05.07.10 16:28
@Elmar:

das mit dem Bauschaum ist doch eine gute Idee <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/cheesy.gif border=0 alt=´cheese´>

Daß die GT-Karosserieteile nicht 1:1 passen, ist schon klar. Man müßte die Teile so ändern oder andere herstellen, daß die Proportionen erhalten bleiben.

Daß an tragenden Teilen des Boxsters große Veränderungen notwendig sind, glaube ich eher nicht. Die Bodengruppe würde ja unverändert bleiben, und ein Dach hat er ja sowieso nicht.

@Simon:

Die Rohkarosse zusammenzustutzen käme eher nicht in Frage, da muß dann stattdessen die GT-Hülle gedehnt werden. 100%iger GT-Look ist ja ohnehin nicht machbar, wenn die Frontscheibe und Türen drin bleiben. Aber wenn die Proportionen stimmen, fällt das wahrscheinlich doch nicht allzusehr auf.

Allerdings: 50-100k EUR Umbaukosten würde dann doch deutlich über meiner Schmerzgrenze liegen - die sehe ich so bei ca 25k :-/

Am liebsten würde ich den Umbau zusammen mit einem kleinen Team selbst machen. Ich bin zwar nicht mehr in der Übung, aber ich habe mal in der Metallverarbeitung gearbeitet.

Falls das nicht geht, müßte ich halt eine Firma finden, die so was macht - aber ungern, denn es ist doch ein ganz anderes Gefühl, wenn man selbst an so etwas mitarbeitet...


15. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von Stephan Feldkamp am 05.07.10 17:44
Zitat


@Simon:

Die Rohkarosse zusammenzustutzen käme eher nicht in Frage, da muß dann stattdessen die GT-Hülle gedehnt werden. 100%iger GT-Look ist ja ohnehin nicht machbar, wenn die Frontscheibe und Türen drin bleiben. Aber wenn die Proportionen stimmen, fällt das wahrscheinlich doch nicht allzusehr auf.

Allerdings: 50-100k EUR Umbaukosten würde dann doch deutlich über meiner Schmerzgrenze liegen - die sehe ich so bei ca 25k :-/

ui, das ist ja schon für einen originalen Aufbau relativ knapp, wenn man 100% haben will.
Allein die TÃœV-Abnahmen werden mit Sicherheit nicht besonders billig.


Zitat

Am liebsten würde ich den Umbau zusammen mit einem kleinen Team selbst machen. Ich bin zwar nicht mehr in der Übung, aber ich habe mal in der Metallverarbeitung gearbeitet.

Falls das nicht geht, müßte ich halt eine Firma finden, die so was macht - aber ungern, denn es ist doch ein ganz anderes Gefühl, wenn man selbst an so etwas mitarbeitet...

ich glaube das musst du wohl auch, weil ich denke nicht, dass über längere Zeit mehrere Leute an einem Projekt arbeiten, von dem dann nachher wahrscheinlich nur eine Person länger davon profitiert.

Meine Meinung: 25k unrealistisch, realistisch sind frühestens 50k (du musst ja auch erstmal nen Boxter kaufen).

Wenn du nicht mehr als 25k ausgeben möchtest, dann kannst du dir besser einen technisch sehr optimierten GT kaufen - obwohl es davon nicht so viele gibt.
16. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von 3 71er Melone am 05.07.10 18:10
Moin
weil jetzt nicht der 1 April ist,halte ich das mal für die spleenigste Idee seit langen.
Einen Boxter umbauen mit teuren vieleicht noch
neuen GT-Karosserieteilen und das mit 25Bucks.
Und dann noch ein Dach aufpoppen und mit Bauschaum verpappen ist die Krönung.Wo es doch den Cayman für ein paar Cent an fast jeder Ecke gibt.
Also, wer einen GT auf den Stand der heutigen
Technik bringen will braucht doch nur mal den Willi(TBB) fragen.Der weiss schon was so etwas kostet.
Die beste Lösung ist tatsächlich die von Andreas.Bloss mag ich die 1te Coupeform persönlich lieber.Das Bild war glaub ich auch von Andreas.
Ein toller roter.Vieleicht ein neuer in seiner
Sammlung
Gruss von jemanden der auch ab und zu spleenige
Einfälle hat.

17. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von 246GT am 05.07.10 18:17
HI,
als einer, dessen erste Chefs in der Designabteilung von Porsche aus dem GT Team stammten, verstehe ich ein wenig von der Materie. Alles, was man an der GT Karosse wegschnippelt oder dranschweißt, macht ihn zur Gurke - siehe Keinath. Alles, was den Reiz des GT ausmacht wurde in tausenden von Stunden in Plastillin modelliert - verworfen und immer weiter optimiert!

Wenn man ein solches Projekt angehen will, so gibt es meiner Meinung nach nur einen Weg. Die GT Karosse in GFK abformen und als reine Außenhaut verwenden. Dann die Technik der Träume aussuchen, z.B Porsche 987. Die Agregate dieses Fahrzeuges, Achsen, Motor usw werden nun in einen Gitterrohrrahmen eingehängt und der ganze Rahmen zu eiuner steifen Einheit verschweißt. Im Prinzip wurden so früher die Ferraris und Co und heute noch die Kit Cars gebaut. Der Rahmen wird dann so gebaut, dass die GT Außenhaut darüber passt. Die Verbindung von Rahmen zu Außenhaut erfolgt mit Blechlaschen, die einlaminiert werden. Türen und Klappscheinwerfer kann man original nehmen. Das einzige Problem ist die Spurweite. Da gibt es aber auch verschiedene mögliche Lösungen.

So teuer muß das Ganze nicht werden, Basis kann ja ein Totalschaden sein. Ich würde aber nicht unbedingt einen 987 nehmen. Ein Opel Speedster wäre doch wie geschaffen für so eine Verschönerungskur. Da kann man gleich wesentliche Elemente der Struktur / Rahmen direkt übernehmen.

Gruß, Hans-Georg
18. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von Höxteraner am 05.07.10 18:28
Hi Uwe,

kauf mir nen Boxter, dann kriegste meinen GT!
Gruß Thomas

P.S.: Selbst bei einem GT mit moderner Technik wäre doch das Flair weg! Die Spannung ob man ans Ziel kommt etc.!
Repro Cobras sind auch nur lächerlich!
19. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von simon19 am 05.07.10 19:23

Zitat

Repro Cobras sind auch nur lächerlich!


Das will ich mal überhört haben


Zitat

Die Agregate dieses Fahrzeuges, Achsen, Motor usw werden nun in einen Gitterrohrrahmen eingehängt und der ganze Rahmen zu eiuner steifen Einheit verschweißt.


Und wie bekomm ich sowas durch den Tüv??

Mfg Simon

20. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von Elmar am 05.07.10 19:27
Ich denke mal das wird so laufen wie bei nem Kit Car.
Wie es da läuft weiß ich allerdings nicht. Oder man besorgt sich einen "geprüften" Kit Car Rahmen wo ne GFK GT Karosse drübergehängt wird.
21. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von opelgt64 am 05.07.10 19:37
Zitat

Repro Cobras sind auch nur lächerlich!

Da bin ich aber gannnnz anderer Meinung!
22. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von simon19 am 05.07.10 20:14
wenn du nen eigenen rahmen baust musst du das ding als neuwagen anmelden und dementsprechend sämtliche geltenden normen erfüllen. so einfach ist das nicht. mit nem rahmen der vor 40 jahren zugelassen wurde spart man sich viel zeit...

mfg simon

23. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von opelgt64 am 05.07.10 20:38
Zitat
wenn du nen eigenen rahmen baust musst du das ding als neuwagen anmelden und dementsprechend sämtliche geltenden normen erfüllen. so einfach ist das nicht. mit nem rahmen der vor 40 jahren zugelassen wurde spart man sich viel zeit...

mfg simon



Da hat Simon Recht. Siehe doch nur das tolle Beispiel des BMW 2002. Dieser Wagen wurde komplett und zwar total komplett bis in die letzte Schraube neugebaut. Das große Erwachen kam dann bei der Erstzulassung 1999 mit Crashnormen, Abgasbestimmungen u.s.w. => Folge: Ausstellungstück und nicht für den Strassenverkehr zugelassen.
Und das ist ja wohl nicht Dein Interesse.

Frage: warum nicht einen Keinath-GT kaufen und diesen in seiner Karosserie wieder so zu verändern, das er "unserem" GT wieder ähnelt. Das würde wahrscheinlich auch Deinen finanziellen Rahmen bestehen.
Oder bei Horst Keinath direkt mal anzufragen. Er müsste eigentlich alle "Vorraussetzungen" noch vor Ort haben. Zumal das auch noch günstig gehen könnte, da meines Wissens nach die Firma nicht mehr existiert.Fa. Horst Keinath
24. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von Höxteraner am 05.07.10 21:54
Zitat
Zitat

Repro Cobras sind auch nur lächerlich!

Da bin ich aber gannnnz anderer Meinung!


Dacht ich mir daß das kommt!
Nix für ungut! Anschauen tu ich mir solche auch!
25. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von M-GT_1001 am 05.07.10 22:12
Hallo an alle,

eigentlich hatte mich die Aussage 25.000,-- Euro für das Entwerfen und Konstruieren eines Fahrzeuges veranlasst nix zu schreiben. Denn das ist nicht mal der Preis den man für die Basis bei solch einem Objekt anlegen müsste. Ich will nun nicht sagen dass ich für solche Idee nicht zu begeistern wäre aber etwas realistisch sollte man schon auch beim träumen sein *schmunzel* noch dazu wenn man der Sache den vollen Ernst unterstellt.
Also nun mal zur Entstehung des Keinath GT-R welcher auf Basis eines originalen Opel GT`s entstanden ist:
Kurz beschrieben wurde eine Opel GT Karosserie einmal längs durchgeschnitten und um 18 cm verbreitert. Nachdem das ganze dann natürlich nicht mehr genügend Stabilität aufweisen würde, hat man einen Stahlgitterrohrrahmen angefertigt. Nicht nur dass das Armaturenbrett nicht mehr passt hier wurde eins vom Kadett angepasst und verbaut, der Motor wurde komplett nach hinten verlagert usw. es gibt unzählige Arbeiten um so etwas entstehen zu lassen, die man später oder auch vorher gar nicht sieht.



Erst danach ist der GT-R in seiner Form natürlich etwas moderner und anders als der Opel GT entstanden. Hätte es keine Veränderungen gegeben hätte Horst Keinath ja kein Fahrzeug kreieren müssen. Erst das danach geplante bereits als Prototyp realisierte Fahrzeug der GT-C war ein komplett eigenständiges Fahrzeug fern ab vom Opel GT. Man sollte nicht vergessen Keinath war unter anderem ein Automobilhersteller und nicht nur ein Hobbyschrauber.



So und nun sagt mal einer ein Keinath GT-R sei einem Opel GT nicht ähnlich <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>

JWalkerMR
Hättest Du durchaus gedurft zumindest die Hälfte mit meinem drauf *gg*

Gruß
Thomas
26. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von 246GT am 05.07.10 22:37



Und wie bekomm ich sowas durch den Tüv??

Mfg Simon

[/quote]

och, da kenne ich ein paar, die ein Auto selbst gebaut habe. Mit ner "glaubhaften" Konstruktion und dem richtigen Gutachter geht das schon.
Gruß, Hans-Georg
27. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von simon19 am 05.07.10 22:49

Zitat

och, da kenne ich ein paar, die ein Auto selbst gebaut habe. Mit ner \"glaubhaften\" Konstruktion und dem richtigen Gutachter geht das schon.


Na, das sag ich ja gar nicht. Aber du muss die Abgasnorm einhalten, Fußgängerschutz, Insassenschutz,...
Für Kleinserien gelten Sonderregelungen bezüglich Crashtests. Diese sind nicht erforderlich. Aber dennoch hat man nicht die Freiheiten wie mit einem Oldie Rahmen.

Hab mich da schon mal etwas schlau gemacht. Nach der GT Resto solls mal ein Kitcar werden...

Mfg Simon

28. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von Andreas am 05.07.10 22:56
nabend

also die russen - seite imponiert mir schon!
was alles so geht ...
wenn ich da an den schrott denke der auf dmax mal gezeigt wurde - so ein inder der in london irgendwas zerschneidet und irgendwie zusammenschweißt.....(bangla - bastler)

zum rest:
no comment

fragt doch mal bei victor pfeil nach (wuppertal)- der hatte in den achtzigern (neunzigern) schon eine komplette kunststoffkarosse auf gitterrohrrahmen fertig.
allein aber die vorgabe - da neuwagen - eine höhenregulierung der scheinwerfer einzubauen ließ die sache scheitern ....

aber träumen ist ja erlaubt....
29. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von JWalkerMR am 06.07.10 09:40
Zitat


ich glaube das musst du wohl auch, weil ich denke nicht, dass über längere Zeit mehrere Leute an einem Projekt arbeiten, von dem dann nachher wahrscheinlich nur eine Person länger davon profitiert.


Das Team bekäme natürlich eine Bezahlung

Zitat

Meine Meinung: 25k unrealistisch, realistisch sind frühestens 50k (du musst ja auch erstmal nen Boxter kaufen).


Die 25K würde ich so als Limit für die reinen Umbaukosten setzen, der Preis für einen (gebrauchten) Boxter käme da noch dazu. Wenn am Ende dann doch 5K mehr werden, würde ich die Aktion selbstverständlich deshalb nicht abbrechen. Aber ich muß natürlich erst mal sicher sein, daß ich das Geld nicht komplett in den Sand setze...
30. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von JWalkerMR am 06.07.10 09:43
Zitat

P.S.: Selbst bei einem GT mit moderner Technik wäre doch das Flair weg! Die Spannung ob man ans Ziel kommt etc.!
Repro Cobras sind auch nur lächerlich!


Ich kenne das Flair - aber ich würde den Wagen nicht nur für Sonntagsausflüge nutzen wollen, sondern als Alltagsauto. Und da brauch´ ich nicht unbedingt dauernd die Spannung, ob ich ans Ziel komme <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>
31. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von JWalkerMR am 06.07.10 10:13
@Stoni, Thomas, Simon:

Der Vorteil, einen Boxster als Basis zu nehmen, wäre ja gerade, daß an tragenden Teilen meiner Meinung nach keine Änderungen nötig sind. Die vorderen Kotflügel, Motorhaube und Dach sind keine tragenden Teile. Und auch das Heck des Boxsters sieht meiner Meinung nach so aus, daß man es in "GT-Form" bringen kann, ohne tragende Teile zu verändern. Und der Motor ist beim Umbau auch nicht im Weg.

Die Technik des Boxster bliebe, von der Beleuchtung abgesehen, völlig unverändert.

Somit entsteht meiner Meinung nach kein Neuwagen, sondern der TÜV müßte nur Karosserie- und Beleuchtungsänderungen absegnen, oder?

Die Idee, irgendein Auto auf GT-Optik umzubauen, verfolge ich wie gesagt schon seit Jahren. Mit einigen Freunden habe ich das Thema auch schon oft diskutiert. Dabei sind schon viele Basis-Fahrzeuge durchdiskutiert worden: BMW E36, der neue GT-Roadster, Nissan ZX, sogar VW-Golf etc. Das Ergebnis war immer: viel zu aufwendig, weil der Motor im Weg ist und Dach unf Türen ausgetauscht werden müssen.

Deshalb bin ich von der Idee mit dem Boxster jetzt ziemlich begeistert, weil meiner Meinung nach dabei die Vorausetzungen viel günstiger sind.
32. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von simon19 am 06.07.10 10:16
Zitat

Ich kenne das Flair - aber ich würde den Wagen nicht nur für Sonntagsausflüge nutzen wollen, sondern als Alltagsauto. Und da brauch´ ich nicht unbedingt dauernd die Spannung, ob ich ans Ziel komme wink


Ich glaube du hast ne völlig falsche Vorstellung von nem top restaurierten gt. habe meinen jahrelang im alltag bewegt und da war der wagen auch schon 30 jahre alt.

Mit dem Geld das du zur Verfügung hast kann man ne menge machen.

Moderner starker Motor
Klimaanlage
el. Fensterheber
ordendliche Bremsen (vielleicht sogar ABS)
Soundsystem
andere Achsen
...

alles 100mal einfacher...

Aber mal zurück zu deinem Traum. Die Frage ob´s machbar ist kann dir hier niemand beantworten. Das beste wird sein nen unfall boxter zu organisieren (ausgeschlachtet nur die karosse) und ein paar gfk gt teile. beides kannst du günstig bekommen (mit etwas glück) und dann musst du einfach mal die flex in die hand nehmen und testen. nen anderen weg seh ich nicht. wenns geht gut wenn nicht hast zu zumindest keinen teuren boxter zersäbelt.

die lenner front könnte für dich auch interessant sein.



Mfg Simon


33. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von moonchild1967 am 06.07.10 12:40
Ich will dir nicht zu nahe treten, allerdings halte ich dein Vorhaben für nicht realisierbar, oder anders gesagt komme ich mir etwas veralbert vor.

Ich sag dir auch warum:

1. Du hast keinerlei technische Kenntnisse, keine technischen, noch räumlichen Möglichkeiten und keinen Plan, noch nicht mal im Ansatz. Dafür aber ne offensichtlich glänzende Fantasie.

2. Aus eigener Erfahrung weiß ich, dass du mit deinem Kostenrahmen gerade so ne Top-Resto hinbekommst. Und auch nur, wenn du viel in Eigenleistung machen kannst. Da nichts passen wird, muss alles sehr aufwendig angepasst bzw. neu gefertigt werden. Was so eine Arbeit kostet muss ich nicht erst erwähnen, oder? Sogar wenn das alles irgendwie "hinzubiegen" ist, weil du nen wirklichen Karrosserie-Zauberer gefunden hast, wird das dein Budget um ein vielfaches sprengen.

Mein Tipp: Entweder einen "modernisierten" GT kaufen, oder aber nen Keinath. Alles andere endet im absoluten Fiasko!

Grüße

Harald

P.S.: Das ist kein persönlicher Angriff, ich sag nur offen und ehrlich, was hier drin sicherlich ein Großteil von solchen Geschichten hält!
34. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von JWalkerMR am 06.07.10 13:01
Zitat

Aber mal zurück zu deinem Traum. Die Frage ob´s machbar ist kann dir hier niemand beantworten. Das beste wird sein nen unfall boxter zu organisieren (ausgeschlachtet nur die karosse) und ein paar gfk gt teile. beides kannst du günstig bekommen (mit etwas glück) und dann musst du einfach mal die flex in die hand nehmen und testen. nen anderen weg seh ich nicht. wenns geht gut wenn nicht hast zu zumindest keinen teuren boxter zersäbelt.


Das ist eine gute Idee, das werde ich mal in Angriff nehmen

Zitat

die lenner front könnte für dich auch interessant sein.

Mfg Simon




Was ist das? GFK?
35. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von Radnor am 06.07.10 13:06
Zitat
fragt doch mal bei victor pfeil nach (wuppertal)- der hatte in den achtzigern (neunzigern) schon eine komplette kunststoffkarosse auf gitterrohrrahmen fertig.


das war kein Gitterrohrramen, sondern ein Leiterrahmen der Firma Klinger. Victors Teile und Formen habe ich übernommen.

@JWalkerMR wenn es Dir für Dein Projekt hilft, kann ich Dir eine GT Karosse aus GFK, welche in einem Stück! laminiert ist anbieten (alles weitere bitte per PN) Türen, Lampen und Motorhaube sind natürlich Einzelteile und nicht gleich fest in die Karosse laminiert

Gruß Klaus



36. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von JWalkerMR am 06.07.10 13:40
@Harald:

Zitat
Ich will dir nicht zu nahe treten, allerdings halte ich dein Vorhaben für nicht realisierbar, oder anders gesagt komme ich mir etwas veralbert vor.

Ich sag dir auch warum:

1. Du hast keinerlei technische Kenntnisse, keine technischen, noch räumlichen Möglichkeiten und keinen Plan, noch nicht mal im Ansatz. Dafür aber ne offensichtlich glänzende Fantasie.



Wer sagt dir das? Ich habe eine Ausbildung als Maschinenbauer (drehen, fräsen, schweißen, abkanten etc bekomme ich also schon noch hin) und arbeite seit 20 Jahren als Ingenieur im CAD/Maschinenbaubereich. Eine Werkstatt mit Grundausstattung (MIG/MAG, E-Schweißgerät, Autogenschweißgerät, Drehbank, Druckluftanlage etc) würde mir ein Freund zur Verfügung stellen. Und die Alternative wäre eine Umbau-Firma, da werde ich mich jetzt auch mal informieren.

Einen konkreten Plan habe ich noch nicht, das stimmt. Aber genau um diesen Plan gehts ja in diesem Thread.

Und klar habe ich Phantasie - ohne Phantasie entsteht nichts Neues <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>

Zitat


2. Aus eigener Erfahrung weiß ich, dass du mit deinem Kostenrahmen gerade so ne Top-Resto hinbekommst. Und auch nur, wenn du viel in Eigenleistung machen kannst. Da nichts passen wird, muss alles sehr aufwendig angepasst bzw. neu gefertigt werden. Was so eine Arbeit kostet muss ich nicht erst erwähnen, oder? Sogar wenn das alles irgendwie \"hinzubiegen\" ist, weil du nen wirklichen Karrosserie-Zauberer gefunden hast, wird das dein Budget um ein vielfaches sprengen.



Eine Resto ist ja auch etwas anderes: man muß das komplette Fahrzeug zerlegen, Teile entrosten, reinigen, bearbeiten, instandsetzen, wieder zusammenbauen etc.

Diesen Arbeitsaufwand habe ich bei einem Umbau doch gar nicht. Und die gesamte Technik bleibt, wie sie ist - es geht nur um Karosserie und Beleuchtung.

Zitat

Mein Tipp: Entweder einen \"modernisierten\" GT kaufen, oder aber nen Keinath. Alles andere endet im absoluten Fiasko!

Grüße

Harald

P.S.: Das ist kein persönlicher Angriff, ich sag nur offen und ehrlich, was hier drin sicherlich ein Großteil von solchen Geschichten hält!


Nein, ich sehe das auch nicht als persönlichen Angriff - schließlich will ich eure Meinungen dazu wissen.

Aber ich habe ein wenig den Eindruck, daß der Aufwand für so einen Umbau hier etwas zu hoch eingeschätzt wird. Es geht ja nicht darum, daß der Boxster eine 100% originalgetreue GT-Karosserie bekommen soll. Er soll nur einem GT möglichst ähnlich sehen.

Ich werde jetzt Simons Vorschlag erst mal aufgreifen und einen Boxster-Unfallwagen besorgen. Dann läßt sich schon mal grob einschätzen, wie groß der Aufwand wird...
37. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von Andreas am 06.07.10 14:25
Zitat
Es geht ja nicht darum, daß der Boxster eine 100% originalgetreue GT-Karosserie bekommen soll. Er soll nur einem GT möglichst ähnlich sehen.


da ich meinen beitragszähler unauffällig etwas erhöhen will, beteilige ich mich mal weiterhin sporadisch hierbei.

zu o.a. zitat:

ich verstehe immer noch nicht, wo der unterschied denn nun sein soll - er soll nur ähnlich sein aber zb ein keinath ist nicht ähnlich ?
38. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von Sancho83 am 06.07.10 14:39
Zitat
Es geht ja nicht darum, daß der Boxster eine 100% originalgetreue GT-Karosserie bekommen soll. Er soll nur einem GT möglichst ähnlich sehen.


bei dem opelaudi hats auch funktioniert Klick

Gruß Alex
39. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von Andreas am 06.07.10 14:44
bei dem fahrer wohl eher nicht - ich hoffe mal dass es da keine grundsätzlichen zusammenhänge bei solchen projekten gibt ....
40. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von 3 71er Melone am 06.07.10 15:07
Moin
Nur mal eine Frage<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>?
Bin ich jetzt in einen anderen Forum gelandet<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>?
Oder gibt es noch igendwas vom Opel GT 1968-1973
Norbert
41. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von Andreas am 06.07.10 15:23
sommerloch ....
42. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von simon19 am 06.07.10 15:46

Zitat

Bin ich jetzt in einen anderen Forum gelandethäää?? Oder gibt es noch igendwas vom Opel GT 1968-1973


Wenn du willst stell ich neue Bilder von meiner Resto ins Netz

Mfg Simon

43. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von JWalkerMR am 06.07.10 15:48
Zitat

ich verstehe immer noch nicht, wo der unterschied denn nun sein soll - er soll nur ähnlich sein aber zb ein keinath ist nicht ähnlich ?


Mir gefallen die Keinath jedenfalls nicht - bis auf den Roten haben die ja nicht mal Schlafaugen. Und die Motorhaube ist irgendwie nicht steil genug heruntergezogen.

Ich finde die Form des Original-GTs unheimlich schön, und dieses Gefühl von Schönheit muß mir der "Clone" auch geben. Das heißt aber nicht, daß er 100% identisch sein muß. Wenn ich wirklich einen Boxster umbaue/umbauen lasse, ist der Clone ohnehin ca 20 cm breiter als ein GT.

44. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von Opel - GT am 06.07.10 15:57
Hi!

Ich glaube das ein Porsche Boxter nicht gerade die beste Basis ist. Wie will man die Heckoptik vom GT so anpassen das man um Öl nachzuschauen kann ohne gleich den Motor ausbauen muss oder die Lufteinlässe in die Optik mit einbauen für den Motor. Das Auto wird dann ein total getunter GT, nach orginalen kann der Meinung nach nicht aussehen.

Gruß
Opel - GT
45. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von JWalkerMR am 06.07.10 16:35
@Opel - GT:

Die Lufteinlässe müssen bleiben, aber ich denke, das kann ganz gut aussehen.

Das mit dem Motor ist schon eher ein Problem, irgendwie muß man ja da rankommen. Da mache ich mir Gedanken drüber, wenn ich einen Unfall-Boxster beschafft habe.

Wahrscheinlich kaufen wir meiner Frau auch demnächst einen gebrauchten Boxster, damit ich ein bißchen erproben kann, ob mir das Fahrgefühl überhaupt gefällt.

Wie gesagt - es kommt mir nicht darauf an, daß er 100% so aussieht wie ein GT, er muß nur für mich mindestens genauso schön aussehen <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>

46. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von simon19 am 06.07.10 19:50
aber sag mal muss es denn ein boxter sein? warum bist du darauf so fixiert?

brauchst du unbedingt esp, abs und den ganzen kram. ist doch eh immer ausgeschaltet



mein tipp: corvette c4 nehmen. hat in meinen augen unschlagbare vorteile:

-kompaktes stahl chassis mit abnehmbarer gfk karosse (hier muss du nichts wegschnibbeln)

-V8 der einzig wahre motor (zumindest in meiner welt)

- ABS

- Klima

- einzelradaufhängung vorne (mit querblattfeder ) und fünflenker achse hinten (auch nicht verkehrt)


mfg simon



da hast du sämtliche freiheiten
47. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von midi8810 am 06.07.10 20:44
Corvette ist eh die einzige Alternative zum GT
V8 klingt auch sooooo toll**
Obwohl mein Vater hatte Jahrelang einen Jaguar E-Type V12 , den klang und die Power vergisst Du nie.....
Gruß Micha
48. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von west am 06.07.10 20:46
@ all

scheint ja gerade der letzte Schrei zu sein, fremde Technik unter das GT Kleid zu stecken!

Ich habe meine Türen von meinem "Ex" verkauft und der Käufer hat vor, Audi Quattro Technik unter die GT-Karosse zu implantieren.
Leider war ich an dem Tag furchtbar unter Zeitdruck, ansonsten hätte ich mich sehr, sehr gerne über die konkreten Pläne informieren lassen.
Ich für meinen Teil halte es einfach so,........ schade wenn eine gute Karosse für solche Zwecke kaputt gemacht wird!
Hut ab von einer gelungenen Transplantation, egal ob es mir letztendlich gefällt oder auch nicht.
Ich respektiere den Aufwand und die Art und Weise wie die Arbeiten ausgeführt wurden.

Der GT war doch schon immer eine Bastelbude und wird es warscheinlich auch immer bleiben!
49. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von Lück am 06.07.10 23:00
Von den Abmessungen würde mir auch noch ein Toyota MR2 Roadster einfallen, der kommt von den Massen etwas näher an den GT ran, 1695mm breit und 2450mm Radstand.
Weiterer "Goodies" wären sehr viele verschraubte Karosserieteile, sogar die äusseren Seitenwände sind mit ein paar Schrauben zu demontieren.

Edit: Da ja das Thema Scheinwerferhöhenverstellung schon angesprochen wurde: O.G. MR2 (Baujahre ab 2000) hat KEINE Höhenverstellung, da kein Kofferraum und somit auch keine Zuladung möglich ist.
50. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von rudolf.gt am 07.07.10 23:49
Hallo JWalker MR

So ähnliche Ideeen hatte schon vor jahren ein gewisser Günther Artz( oder so ähnlich ). Er fing in den 70igern an mit den Umbauexperimenten an diversen Fahrzeugen, zuerst von VW und später dann von Opel. Daraus entstanden viele interessante Sachen, z.B. Kadett E auf Corvette C4- Chassis ( Kordett ) oder Calibra mit kompletter Lotus Omega Technik. Dieser Kadett war sogar vor ca.2 Jahren zu kaufen für relativ wenig Geld.
Wenn man da ein bisschen nachforscht, sieht man, wie schwierig und anspruchsvoll sowas ist, wenn man(n) es perfekt haben will. Ach ja, die ganzen Umbauten liefen natürlich nur mit dem o.k. von GM, denn er entwickelte auch Prototypen, vorallem für VW. In den 90ern jahren liess GM aber die Finger davon und das war´s dann.
Inzwischen ist dieser Artz in der Klapse, hat versucht seine Mutter zu töten und und und....
Also grundsätzlich sage ich mal Geht nicht gibt´s nicht!
Aber wie X-mal zuvor schon erwähnt ist es eine sehr sehr grosse Frage des Geldes!!!
Kommt immer draufan, wie prefekt man es haben möchte.
Aber der alte GT bleibt der alte GT, Keinath GT bleibt Keinath GT und der neue GT bleibt der neue GT. Alle haben ihre eigene Geschichte.
Fall´s Du nun dieses Projekt realisierst, eröffnest Du somit ein neues Kapitel.

Grüsse Rudolf
51. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von Opel - GT am 11.07.10 21:57
Hi!

Würde sich nicht ein Porsche 924 besser für so einen Umbau eignen. Der 924 ist von den Maßen noch näher am GT ist allerdings nicht so modern. Da wär zumindest kein Problem mit dem Motor. Zudem wär die Anschaffung auch günstiger.

Gruß
Opel - GT
52. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von LJ-Tom am 12.07.10 13:17
Hallo Uwe!

Dein Thema hier läuft ja ganz schön in alle möglichen Richtungen. Von "kein Problem" bis "Schnapsidee" ist ja schon alles vertreten. Aber am "Wesentlichen" geht fast alles vorbei. Deshalb fang ich erst mal bei einer Bestandsaufnahme an:

Du möchtest also ein Auto, das in Sachen Kompfort, Sicherheit und Fahrleistungen an den Porsche Boxter herankommt, aber in etwa das Design und den Flair vom Opel GT hat.

Möglich ist zwar viel, aber ob es in Sachen Kosten - Ergebnis im Verhältnis steht. Und da wirst du, wenn du einen GT modernisieren willst aber gaaaanz schnell an die Grenzen kommen. Fahrleistungen ist noch zu machen. Kompfort eines Porsche im GT ist schon mehr als aufwändig und in Sachen Sicherheit... Ziemlich unmöglich. Die Karosse vom GT fällt bei einem Unfall zusammen wie ein Kartenhaus. Bei einem Frontalcrash mit 64 km/h nach der Euro-NCAP Norm bleibt vom GT mit sicherheit nur noch ein 1,5 Meter langes Blechkneuel übrig. Ansonsten, mit ABS oder ESP nachrüsten... Weiah... Wird wohl nichts. Und Airbags nachrüsten, unmöglich.

Die nächste hier genannte Variante, ein Eigenbau auf Gitterrohr-Rahmen und Gfk-Karosse ist prinzipiell eine Lösung. Aber von den Kosten wohl weit über deinem Budget.

Bleibt dann wohl als einzige Lösung noch, einen Boxter optisch auf GT zu trimmen. Da aber ein Boxter kein GT ist, und es auch nie wird, wirst du bei dieser Lösung mit Kompromissen leben müssen. D. h. du kannst an dem Boxter die wesentlichen Stilelemente vom GT verbauen. Ein um 20 cm verbreitertes Heck vom GT an den Porsche zu setzen, dürfte für einen guten Karosseriebauer auf jeden fall machbar sein. Bei der Front ist es zwar aufwändiger, aber auch machbar. Die GT-Front 1 zu 1 am Porsche übernehmen wird nicht gehen. Schon allein wegen dem Crash-Verhalten der GT-Motorhaube. (dringt mit der hinteren Kante voraus in den Fahrgastraum ein) Aber hier kann auch ein ansehnlicher Kompromiss geschaffen werden. Und zu Thema Dach aufsetzen. Ist sehr aufwändig. Ich würd´s halt als Cabrio belassen, oder zumindest ein Hardtop drauf. Und hässlich ist das Porsche-Dach ja auch nicht.

Also als Fazit: Es ist durchaus was machbar. Dass das ganze dann KEIN Opel GT ist, ja ist klar. Aber das sollte es ja wohl sowieso nicht werden. Deshalb meine ich, einen guten Karosseriebauer suchen und mit dem aushandeln, was für wieviel zu machen ist. Irgendwo werdet ihr euch dann mit einem für alle zufriedenen Ergebnis einig werden.

Ich selbst hab auch schon so einige "Projekte" realisiert. Wie z. B. meinen 7-Sitzer Kombi zum "LKW offener Kasten" umgebaut. (mit TÜV!) Oder eine Flip-Front an einem Suzuki LJ 80, usw. Ich hoffe, ich konnte dir mit meinem Beitrag ein bisschen behilflich sein, und evtl. Andere auf den Boden der Tatsachen zurückholen.

Grüße aus dem Frankenwald

Tom

53. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von Brandy am 13.10.10 14:54
Hmmm, jetzt ist der letzte Eintrag schon ca. 3 Monate her. Tut sich schon etwas an der Umbau-Aktion?
Gibt´s schon Bilder von Versuchsobjekten?
Oder hast du die Idee aufgegeben?
Wäre wirklich mal interessant ein paar Neuigkeiten zu erfahren, bestimmt auch für alle die sich bisher an der Diskussion beteiligt haben.
54. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von Ackaturbo* am 14.10.10 13:22
Ich habe den Beitrag gerade das erste Mal gesehen und wollte ja eigentlich nichts dazu schreiben, aber…

Ich würde einen Boxter zum Cayman umbauen. Der schönste, beste kleine Sportwagen, den es zurzeit gibt.
Zitat
(...) Siehe doch nur das tolle Beispiel des BMW 2002. (...) Folge: Ausstellungstück und nicht für den Strassenverkehr zugelassen.(...)
Das habe ich anders in Erinnerung: Neuzulassung, somit keine 30 Jahre alt und darum kein H-Kennzeichen.


Zitat
(...) Es geht ja nicht darum, daß der Boxster eine 100% originalgetreue GT-Karosserie bekommen soll. Er soll nur einem GT möglichst ähnlich sehen. (...)
Dann versteh ich den Aufwand nicht. Warum dann keinen frühen Keinath. Hast Du schon mal einen live gesehen? Ist Dir die Omega Technik auch schon zu veraltet oder geht es Dir um die 87 Airbags und 248 Assistenzsysteme<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>

Genau dass:

Zitat
tach

tja, soll man sowas ernstnehmen oder ist das mal wieder eine studie von irgendwelchen studenten irgendwelcher coleur die multimediales rudelverhalten dokumentieren wollen ?

falls ernsthaft: einfach einen Keinath GT kaufen ...
war auch mein erster Gedanke.
Und so wird´s wohl auch sein…
55. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von Der Kardinal am 27.09.11 14:57
Gibt´s nach einem Jahr etwas neues zu diesem Projekt zu berichten...?
Ich habe das ganze hier mit Interesse gelesen und wäre sehr gespannt auf ev. Ergebnisse...
56. RE: Umbau Porsche Boxster auf GT-Optik?

geschrieben von Andreas am 28.09.11 08:26
wahrsheinlich wurden die soziologie studenten inzwischen exmatrikuliert oder sitzen (hihi, wortspiel) auf einer demo fest ...


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