Das Opel GT Forum

Thema:
eröffnet von Vampy am 31.03.10 00:08
letzter Beitrag von Nico74 am 22.12.10 09:07

1. Ã–ldruckgeber wechseln

geschrieben von Vampy am 31.03.10 00:08

Hallo Zusammen,
mein Ã–ldruckgeber ist defekt. Habe den Kabel-Massetest durchgefÃ¼hrt. Jetzt habe ich mir einen neuen gekauft.Nun aber meine Frage, ist es mÃ¶glich den Ã–ldruckgeber zu wechseln, ohne das Ã–l abzulassen, oder gibt das einfach nur eine sauerei und ich muss vorher Ã–l ablassen?
Was sind euere Erfahrungen oder wie wÃ¼rdet Ihr es machen?
Danke

2. RE: Ã–ldruckgeber wechseln

geschrieben von 3 71er Melone am 31.03.10 00:14

Moin
Das meiste Ã–l dÃ¼rfte ja wohl in der Wanne sein

NatÃ¼rlich ist ein kleiner Rest im Geber.
Gruss Norbert.
PS was macht eigendlich Dein Solex-Problem<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´hÃ¤Ã¤Ã¤?´>?

3. RE: Ã–ldruckgeber wechseln

geschrieben von gt-oldie am 31.03.10 12:19

Zitat
Moin
Das meiste Ã–l dÃ¼rfte ja wohl in der Wanne sein
NatÃ¼rlich ist ein kleiner Rest im Geber.
Gruss Norbert.
PS was macht eigendlich Dein Solex-Problem<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=Â´hÃ¤Ã¤Ã¤?Â´>?

das mÃ¶chte ich auch gerne wissen.

gruÃŸ dieter

4. RE: Ã–ldruckgeber wechseln

geschrieben von Vampy am 03.04.10 01:34

Danke, ist gewechselt und hat alles gepasst.

5. RE: Ã–ldruckgeber wechseln

geschrieben von bigedi am 28.04.10 20:14

hallo zusammen,
obwohl genug Ã¶l in der wanne zeigt mein Ã¶ldruck anzeigeinstrument nur bis 2 an. ist das so ok oder muss ich nen neuen Ã¶ldruckgeber einbauen?
gruÃŸ bigedi

6. RE: Ã–ldruckgeber wechseln

geschrieben von Vampy am 30.04.10 10:13

ich wÃ¼rde sagen ist abhÃ¤nig ob im Stand oder auch beim Fahren. Bei Standgas wÃ¼rde ich sagen wÃ¤re es normal, aber bei schnellerer Fahrt nicht mehr, da muss er sich schon nach oben bewegen.

7. RE: Ã–ldruckgeber wechseln

geschrieben von 3 71er Melone am 30.04.10 17:42

Moin
es braucht nicht immer der Druckgeber defekt zu
sein!Auch bei einen Schlupf der Pumpe(Deckel oder
Ventilkugeln am FiltergehÃ¤use)stellt sich dieser niedrige Druck Ã¼ber den gesammten Drehzahlbereich ein.Dieses sollte man vorher Ã¼berprÃ¼fen!
Gruss Norbert

8. RE: Ã–ldruckgeber wechseln

geschrieben von bigedi am 21.12.10 23:28

sorry aber wie meinst du das mit dem schlupf oder ventilkugeln? die 2 bar zeigt das instrument Ã¼ber den gesamten drehzahl bereich, bleibt einfach bei der 2 "hÃ¤ngen".

9. RE: Ã–ldruckgeber wechseln

geschrieben von Nico74 am 22.12.10 09:07

Hallo
Norbert meinte die Ventilkugel an der Ã–lpumpe.
Sie befindet sich im Ã–lpumpendeckel.Wenn diese ausgelutscht ist,verklemmt oder die Feder gebrochen,dann hat man permanenten Ã–ldruckverlust.
Auch kÃ¶nnte die Ã–lpumpe selber hinÃ¼ber sein.
Bevor man spekuliert sollte man mit einem richtigen Ã–ldruckmessgerÃ¤t prÃ¼fen ob die Ã–lpumpe genug Druck macht.

GrÃ¼sse
Nico

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