Das Opel GT Forum

Thema:
eröffnet von GT@Remscheid am 24.06.08 17:34
letzter Beitrag von GT-Thomas am 04.12.10 14:07

1. GT Resto - Bilder Karosse + Dachentlüftung

geschrieben von GT@Remscheid am 24.06.08 17:34
Hey Gtler,

hab nu mittlerweile seitdem ich mir eine "neue" alte Karosse angelacht habe und auch schon das ein oder andere erledigt wurde schon ein paar Bilder gesammelt, damits nicht den Eindruck macht bei mir würde nichts mehr passieren.
Werd euch wohl in nächster Zeit noch mit der ein oder anderen Frage quälen, ich hoffe Ihr habt ein wenig Verständnis dafür

Aber hier erstmal ein paar Bilder (nur grob):

<a href="http://img106.imageshack.us/my.php?image=bild009ve1.jpg" target="_blank"><img src="http://img106.imageshack.us/img106/482/bild009ve1.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a><br /><br /><a href="http://img604.imageshack.us/content.php?page=blogpost&files=img106/482/bild009ve1.jpg" title="QuickPost"><img src="http://imageshack.us/img/butansn.png" alt="QuickPost" border="0"></a>
So sahs nach dem ersten abschleifen aus,
Fotos vom Urzustand hab ich leider nicht...waren allerdings ringsrum Verspoilerungen angebracht, weshalb ich anfangs Angst hatte es käm ne böse Überraschung..ging dann aber doch noch mal gut

<a href="http://img146.imageshack.us/my.php?image=bild012mg7.jpg" target="_blank"><img src="http://img146.imageshack.us/img146/2125/bild012mg7.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a><br /><br /><a href="http://img604.imageshack.us/content.php?page=blogpost&files=img146/2125/bild012mg7.jpg" title="QuickPost"><img src="http://imageshack.us/img/butansn.png" alt="QuickPost" border="0"></a>

<a href="http://img397.imageshack.us/my.php?image=bild019xq6.jpg" target="_blank"><img src="http://img397.imageshack.us/img397/3858/bild019xq6.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a><br /><br /><a href="http://img604.imageshack.us/content.php?page=blogpost&files=img397/3858/bild019xq6.jpg" title="QuickPost"><img src="http://imageshack.us/img/butansn.png" alt="QuickPost" border="0"></a>
Die Karosse wurde bevor ich sie gekauft hab bereits von einer Fachwerkstatt instand gesetzt (wie man u.A. an dem hinteren Radlauf erkennt)
Die verbleibenden Schweißarbeiten beschränkten sich damit auf eine kleine Stelle im Motorraum, den vorderen Spritzblechen (Vielen Dank nochmal an Rouven für die Hilfe) und (leider) der Dachentlüftung

<a href="http://img229.imageshack.us/my.php?image=bild017hm5.jpg" target="_blank"><img src="http://img229.imageshack.us/img229/2019/bild017hm5.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a><br /><br /><a href="http://img604.imageshack.us/content.php?page=blogpost&files=img229/2019/bild017hm5.jpg" title="QuickPost"><img src="http://imageshack.us/img/butansn.png" alt="QuickPost" border="0"></a>

<a href="http://img246.imageshack.us/my.php?image=bild023zc3.jpg" target="_blank"><img src="http://img246.imageshack.us/img246/9340/bild023zc3.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a><br /><br /><a href="http://img604.imageshack.us/content.php?page=blogpost&files=img246/9340/bild023zc3.jpg" title="QuickPost"><img src="http://imageshack.us/img/butansn.png" alt="QuickPost" border="0"></a>


Und hier mal ein paar Bilder von der Dachentlüftung.
Zuerst wars geplant nur die "Stege" zu durchtrennen und die untere Hälfte der äußersten Haut auszutauschen, und die neue dort anzusetzen da ich ungern am Dach schweißen wollte (Wellen etc.) :

<a href="http://img124.imageshack.us/my.php?image=bild014xo3.jpg" target="_blank"><img src="http://img124.imageshack.us/img124/5398/bild014xo3.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a><br /><br /><a href="http://img604.imageshack.us/content.php?page=blogpost&files=img124/5398/bild014xo3.jpg" title="QuickPost"><img src="http://imageshack.us/img/butansn.png" alt="QuickPost" border="0"></a>
Hier bereits mit durchgetreten Stegen, und das Blech ein "wenig" nach außen geklappt um zu sehen wie es darunter aussieht..man erkennt allerdings schon ganz gut das das darunter liegende Blech auch nicht mehr sonderlich viel taugt...

<a href="http://img389.imageshack.us/my.php?image=bild011cc4.jpg" target="_blank"><img src="http://img389.imageshack.us/img389/6554/bild011cc4.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a><br /><br /><a href="http://img604.imageshack.us/content.php?page=blogpost&files=img389/6554/bild011cc4.jpg" title="QuickPost"><img src="http://imageshack.us/img/butansn.png" alt="QuickPost" border="0"></a>
...oder hier

<a href="http://img176.imageshack.us/my.php?image=bild013ui4.jpg" target="_blank"><img src="http://img176.imageshack.us/img176/4227/bild013ui4.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a><br /><br /><a href="http://img604.imageshack.us/content.php?page=blogpost&files=img176/4227/bild013ui4.jpg" title="QuickPost"><img src="http://imageshack.us/img/butansn.png" alt="QuickPost" border="0"></a>
...oder hier

<a href="http://img155.imageshack.us/my.php?image=bild015sc0.jpg" target="_blank"><img src="http://img155.imageshack.us/img155/2217/bild015sc0.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a><br /><br /><a href="http://img604.imageshack.us/content.php?page=blogpost&files=img155/2217/bild015sc0.jpg" title="QuickPost"><img src="http://imageshack.us/img/butansn.png" alt="QuickPost" border="0"></a>
Schööön Kross das ganze *kotz*
Nachdem dann die Außenhaut ab war, war schon klar das wohl die komplette Entlüftung raus muss...

<a href="http://img90.imageshack.us/my.php?image=bild016fq2.jpg" target="_blank"><img src="http://img90.imageshack.us/img90/2307/bild016fq2.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a><br /><br /><a href="http://img604.imageshack.us/content.php?page=blogpost&files=img90/2307/bild016fq2.jpg" title="QuickPost"><img src="http://imageshack.us/img/butansn.png" alt="QuickPost" border="0"></a>
...also erstmal geguckt wo das gammelige Innenblech der Dachentlüftung aufhört...rechts auf dem Bild erkennt man es ganz gut...

<a href="http://img120.imageshack.us/my.php?image=bild021wp5.jpg" target="_blank"><img src="http://img120.imageshack.us/img120/1717/bild021wp5.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a><br /><br /><a href="http://img604.imageshack.us/content.php?page=blogpost&files=img120/1717/bild021wp5.jpg" title="QuickPost"><img src="http://imageshack.us/img/butansn.png" alt="QuickPost" border="0"></a>
Danach nur noch die Schweißpunkte von Innen aufbohren auf beiden Seiten, die Kante ein wenig nach unten biegen (siehe Foto) und nach ein paar "sanften" Stubsern mit dem Hammer wars auch schon draußen..

<a href="http://img291.imageshack.us/my.php?image=bild020de4.jpg" target="_blank"><img src="http://img291.imageshack.us/img291/3205/bild020de4.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a><br /><br /><a href="http://img604.imageshack.us/content.php?page=blogpost&files=img291/3205/bild020de4.jpg" title="QuickPost"><img src="http://imageshack.us/img/butansn.png" alt="QuickPost" border="0"></a>
...rechte Seite

<a href="http://img187.imageshack.us/my.php?image=bild023eo6.jpg" target="_blank"><img src="http://img187.imageshack.us/img187/580/bild023eo6.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a><br /><br /><a href="http://img604.imageshack.us/content.php?page=blogpost&files=img187/580/bild023eo6.jpg" title="QuickPost"><img src="http://imageshack.us/img/butansn.png" alt="QuickPost" border="0"></a>
<a href="http://img394.imageshack.us/my.php?image=bild024hj2.jpg" target="_blank"><img src="http://img394.imageshack.us/img394/410/bild024hj2.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a><br /><br /><a href="http://img604.imageshack.us/content.php?page=blogpost&files=img394/410/bild024hj2.jpg" title="QuickPost"><img src="http://imageshack.us/img/butansn.png" alt="QuickPost" border="0"></a>
Hier mal 2 Bilder vom Sorgenkind...
Nun muss nur noch die Neue Dachentlüftung passend zurechtgeschnitten werden, um dann von Innen wieder eingesetzt zu werden.
Kanten wieder umbördeln, an den aufgebohrten Schweißpunkten neu verbinden, von außen die Stege schweißen...das sollte es dann gewesen sein (Klingt natürlich einfacher als es ist, ist allerdings mit weniger Schweißarbeit verbunden)


Hier die neue Dachentlüftung:

<a href="http://img107.imageshack.us/my.php?image=bild025po7.jpg" target="_blank"><img src="http://img107.imageshack.us/img107/9540/bild025po7.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a><br /><br /><a href="http://img604.imageshack.us/content.php?page=blogpost&files=img107/9540/bild025po7.jpg" title="QuickPost"><img src="http://imageshack.us/img/butansn.png" alt="QuickPost" border="0"></a>
Und dazu habe ich direkt mal eine Frage!
Wie man ja sieht ist ja zwischen den Stegen diese Falz, an der es so gerne rostet.
Wie kann die am ebsten behandelt bzw. dicht gemacht werden?
Einfach zuspachteln sollte ja nicht sonderlich lange halten?!
Bin für jeden Tipp dankbar


Weiter Bilder folgen bald!

Gruß
Magnus
2. RE: GT Resto - Bilder Karosse + Dachentlüftung

geschrieben von michael am 25.06.08 07:55
morgen magnus
da hast du aber noch eine menge arbeit vor dir aber das bis jetzt sieht schon gut aus
da bei meinem die lüftung noch i.o. war hab ich nichts daran gemacht.....kann dir daher auch keinen erfahrungs tipp geben ob dichtmasse rein oder besser nicht
3. RE: GT Resto - Bilder Karosse + Dachentlüftung

geschrieben von simon19 am 25.06.08 15:53
auf dem inneren blech der entlüftung ist doch eine nut eingepresst die einmal rund um das blech rum geht. da werde ich überlackierbare karosseriedichtmasse reinmachen. dann kommt das wasser wirklich nur da hin wo es hin soll. bei mir war die orginale dichtung sehr porös und das wird auch der grund sein warums da so geren rostet.

zum thema versiegelung mit wachs hab ich mir auch schon was überlegt. dazu werde ich am we mal fotos machen.

mfg simon

4. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von GT@Remscheid am 29.06.08 14:35
Hi zusammen,

erstmal Danke für eure Beiträge.
Werde wohl mal zusehen das ich meine "neue" Dachentlüftung verzinken lasse.
Angepasst ist sie schon, werde heut Abend mal neue Bilder reinstellen!

@Thomas:

Er wird wohl wieder die Farbe kriegen die mein jetziger GT auch noch hat, allerdings steht das noch nicht ganz fest..und bis dahin ists wohl auch noch ein steiniger langer Weg


Aber nun mal zu einer anderen Frage..und zwar hab ich heute beim abkratzen des Unterbodenschutzes im Innenraum eine iemlich doofe Ecke gesehen die noch zu schweißen ist.
Natürlich ist der komplette Unterboden in einem Top Zustand...bis auf die ungünstigste Stelle die man sich aussuchen kann:

Auf der Fahrerseite direkt ÃœBER dem Rohr der hinteren Wagenheberaufnahme ist ein kleines Loch im Unterboden.
Hat einer eine Idee wie ich daran komme ohne direkt die ganze Aufnahme rauszureißen (würde das nur äußerst ungern tun)
Ich hoffe ihr wisst welche Stelle ich meine?
Dort wo im Innenraum der Heckleuchten-Kabelbaum am Unterboden verläuft und dann in diesem kleinen Loch nach hinten verschwindet!
Direkt hinter diesem Loch, ist noch ein Loch...leider eins zuviel


Bin für jeden Tipp dankbar <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>

Gruß
Magnus
5. RE: GT Resto - weiter gehts!

geschrieben von GT@Remscheid am 04.08.08 16:48
Hey gtler,


mittlerweile gehn bei mir auch die gröbsten Schweißarbeiten zuende,
Dachentlüftung ist drin und muss an den Stegen unr noch vernünftig beigeschliffen werden:








Langsam ist also ein Ende in Sicht
Nachdem ich dann aber den restlichen Spachtel entfernt habe..fand ich leider noch ne kleine Stelle...




Glatter Durchschuss... Wie löse ich diese Stelle am besten?
Wie man sehen kann kam links ein neuer Schweller rein(verzinkt) und rechts kams auch neu.

Danke im vorraus!!

gruß
Magnus
6. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von simon19 am 04.08.08 20:13


angezeichneten bereich rausschneiden und kleines repblech stumpf einschweißen.

mfg simon

7. RE: GT Resto - Schweller hinten..was tun?

geschrieben von GT@Remscheid am 05.08.08 14:13
Hallo alle zusammen,
habe heute mal wieder ein wenig den Dremel gequält..um nachzusehen was mit dem Loch hinten am Schweller ist!
Das doofe ist..dadurch das die "Fachwerkstatt" (!!!)den Schweller nicht komplett ersetzt habe, hab ich nun den Salat..aber schaut selbst:



Hier nur das loch rausgeschnitten, und ein kleines Stück des hinteren Seitenteils, dort wo direkt der Außenschweller anliegt..der wie man sehen kann auch durch ist an der Stelle


Frontalansicht:




Und hier mit dem bereits entfernten, defekten Teil vom Außenschweller:




Wie gehe ich da am besten vor
Ist ja ne doofe Ecke irgendwie
8. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von moonchild1967 am 05.08.08 16:26
Willst du ne ehrliche Antwort: komplett raus damit und ordentlich machen. Alles andere ist nur Murx!

Grüße

Harald

P.S.: So wird in sog. Fachwerkstätten nur allzu häufig gearbeit. Für viele sind solche Fahrzeuge auch heute noch alte Kisten und entsprechend wird dann auch gearbeitet.
9. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von GT@Remscheid am 05.08.08 16:35
Hey Harald,

dane erstmal für die Antwort!
Meinst du wirklich das es nötig ist komplett rauszutrennen den gesamten Schweller?
Ich habe mit Taschenlampe geschaut und mit dem Finger ringsrum gefühlt...da ist alles trocken...etwas weiter neben der Roststelle befindet sich noch nichtmals mehr Flugrost!

Gruß
Magnus
10. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von west am 05.08.08 20:29


Hallo Magnus,

wenn du es richtig machen willst, muß der Rost raus!

...........aber das weißt du sichelich selbst!
11. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von GT@Remscheid am 05.08.08 21:57
Hey Jens,

ja das weiß ich schon..aber wenn der Rest doch sauber ist..muss ich dann zwingend alles raustrennen<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>

Also wie bereits gesagt ich dort wo ich es rausgetrennt ahbe nur noch Flugrost...und wenn ich mit dem Finger reinlange ist es ringsrum komplett blank, sowohl beim Außen, als auch beim innenschweller!

Gruß
Magnus
12. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von henry1900 am 06.08.08 00:08
Hallo Magnus,

wenn die Blechsubstanz rundum gut ist, dann sprüh die Hohlräume mit Fertan aus, das neutralisiert den Rost. Dann schweißt du in die Löcher von innen nach außen Blechstücke stumpf ein.
Später die Versiegelung der Hohlräume mit Mike Sanders, Fluid Film o.ä. nicht vergessen.

Der neuralgische Punkt an der Dachentlüftung ist der hinter den Stegen laufende Falz. Es gibt hier Beiträge mit Fotos, wo man das gut sehen kann. Die hier vom Werk eingelegte Dichtungsnaht zerbröselt und ein Abdichten von außen mit Dichtungsmasse wird auch nicht auf Dauer helfen, da Luftfeuchtigkeit auch von innen in den Spalt gelangt. Deshalb werde ich bei mir nochmal die Scheibe rausnehmen und im Falz für den Scheibendichtrahmen rechts und links je eine Bohrung anbringen, in die ich nach rechts und links Korrisionsschutzfett sprühe. Die Löcher kann man dann mit Dichtmasse schließen und werden von dem Dichtrahmen verdeckt.

Gruß,
Henry
13. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von moonchild1967 am 06.08.08 01:31
Zitat
Hallo Magnus,

wenn die Blechsubstanz rundum gut ist, dann sprüh die Hohlräume mit Fertan aus, das neutralisiert den Rost. Dann schweißt du in die Löcher von innen nach außen Blechstücke stumpf ein.
Später die Versiegelung der Hohlräume mit Mike Sanders, Fluid Film o.ä. nicht vergessen.


Sorry, Henry, aber da widerspreche ich dir entschieden. In diesem Stadium der Resto ist es sinnvoll auch angerostete Partien zu entfernen bzw. zu ersetzen. Zudem möchte ich dringend abraten, den Schweller mit Fertan zu fluten, da du das Zeug da drin nie mehr richtig neutralisiert bekommst. Mit der Konsequenz, dass der Gammel noch verstärkt wird. Sicher kann man mit M.Sanders o.ä. die Korrossion etwas aufhalten, aber so etwas ist nicht im Sinne des Erfinders.

Ich für meinen Teil würde den Schweller öffnen und ihn und die ansonsten betroffenen Bleche ersetzen und es dann ausreichend konservieren. Dann hast du auf weiteres deine Ruhe. Sicher kannst du den Schweller auch nur partiell erneuern, aber da müssteste du dich schon mit einem Endoskop versichern, dass der Schweller und die Stabi-Bleche auf der ganzen Länge gut sind. Zudem: was schreckt dich da ab? Ist doch in Relation zur restlichen Resto nur ein Klacks, sowohl finanziell als auch von der Arbeit her.

Grüße

Harald
14. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von GT@Remscheid am 06.08.08 09:38
Hi Harald,

abschrecken tut mich da im Grunde nichts,
allerdings kam der Schweller ja bereits neu an dieser Stelle weshalb ich da ungern nochmal dran rumschneiden möchte!
Links von den rausgetrennten Blechen ist also quasi alles erneuert worden.
Warum der Schweller damals nicht komplett ersetzt wurde verstehe ich leider selber nicht so richtig!
15. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von simon19 am 06.08.08 10:25

Zitat

Warum der Schweller damals nicht komplett ersetzt wurde verstehe ich leider selber nicht so richtig!


weil die schweller rep-bleche die es zu kaufen gibt vieeel zu kurz sind. totaler schrott das zeug. deshalb wurde der wohl nur bis zu der stelle reingebrutzelt.

mfg simon

16. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von henry1900 am 06.08.08 15:06
Hallo Harald,

du kannst niemals an einer sebsttragenden Karosserie alle Falze und Hohlräume öffnen. Da Rost aber überall ist, bleibt nur, ihn chemisch zu neutralisieren. Dabei hat sich Fertan in Verbindung mit einem Schutz auf Wachs- oder Fettbasis bei mir in den letzten 20 Jahren bestens bewährt.

Gruß,
Henry
17. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von GT@Remscheid am 06.08.08 15:14
Hey,

ich bin schon am überlegen ob ich Fertan jetzt reinlaufen lasse,
oder wo werden hinterher in die Schweller die Löcher gebohrt?
Meine neuen Schweller haben nämlich wie es scheint noch keine Wasserablauflöcher..oder sind die irgendwo versteckt?
Und wie bekomme ich das Fertan rein?
Habe leider nur diese große Flasche und nichts zum reinspruizten

Gruß
Magnus
18. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von Opel-GT-73 am 06.08.08 15:42
Zitat

Und wie bekomme ich das Fertan rein?


Wichtiger ist "Wie bekommst du es wieder raus ?"
Ansonsten rostet das ganze erstrecht ...
Fertan is nix für Hohlräume, das muss sauber abgewaschen werden sonst gibt´s ROST
19. RE: GT Resto - Weiter gehts!

geschrieben von GT@Remscheid am 07.08.08 20:13
Also werd ich das mit dem Fertan lieber lassen,
wobei ich rostmäßig nicht weiter sooviele Probleme haben muss da, zumindest die Außenschweller auf beiden Seiten verzinkt sind.
Werde wohl Mike Sanders reinlaufen lassen und das sollte reichen?!

Habe aber natürlich die Tage noch etwas weitergemacht.

Mittlerweile ist die Karosse komplett blank, hier mal das ULLB:







Und die rausgetrennte Ecke, wo dann das Ersatzteil reinkommt:







Dazu eine ganz kurze Frage!
Wie scheiße ich den Ersatz am besten ein?
Stumpf rein, oder am besten abkanten und überlappen?
Überlappen würde ich eig. ungern wegen der Falz in der es leicht wieder gammeln könnte.
Andererseits kann es beim stumpf verschweißen leicht zum Verzug kommen?


Wenn das neue Blech drin ist, weiß ich auch schon was ich mit dem Rest von der Heckecke mache..würde das rausgetrennte dann gern mit Spachteln nachmodellieren, das ganze Teil lackieren, Rückleuchte rein und dann an eine Eckwand hängen, ähnlich wie ein Eckregal:




Was haltet ihr davon?

Oder wäre das verschwendung?

Gruß
Magnus
20. RE: GT Resto - Weiter gehts!

geschrieben von Stephan Feldkamp am 07.08.08 20:35
Zitat


Dazu eine ganz kurze Frage!
Wie scheiße ich den Ersatz am besten ein?


Also Magnus, das würde ich lieber reinschWeißen....
21. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von gt-oldie am 07.08.08 20:36
hallo magnus

schau dir den rest auch noch genau an. ansonsten lieber größer ausschneiden. vor allendingen das teil einschweißen und nicht scheißen. hält schlecht. am besten blech einpassen mit einem minimalen spalt und dann stumpf einschweißen. punkt für punkt und immer die punkte weit von einander machen. immer abkühlen lassen nach einem punkt dann verzieht es sich auch nicht so.


gruß dieter
22. RE: GT Resto - und weiter

geschrieben von GT@Remscheid am 12.08.08 19:02
Hey..so mal wieder was neues von mir.

Habe inzwischen mal wieder ein wenig weiter gemacht..obwohl es bei uns quasi nur am regnen ist muss ich ein wenig vorwärts kommen, da ende September das Studium ansteht und ich nicht vorhatte das die Karosse noch ein jahr rumsteht:





Fertig angepasste Heckblechkante..noch nix geschweißt, nur von innen reingelegt.



Reparaturblech für den Innenschweller, auch nur reingelegt



Nochmal von der Seite



Reparaturteil für den Außenschweller.
Ist das Ok so??..war meine rste Versuch ein Blech selber zu dengeln

Des weiteren..kann mir vllt jemand sagen wie ich die Bleche vernünftig sauber kriege?
Ich habe mit dem Negerkeks und mit nem Drahtaufsatz für die Bohrmaschine alles versucht...komme aber leider kaum bei wie ihr auf den Fotos sehen könnt

Danke und Gruß
Magnus
23. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von Rudi Rüssel am 12.08.08 20:08
Hallo Magnus,
die Heckbechkante sieht schon mal sehr gut aus. Denk aber an die Wasserablauflöcher Kotflügel/Schweller an der Unterseite. Ich würde auch immer mal wieder auf die blanken Blechteile Fertan auftragen dann rostet das nicht so schnell......

Wolfgang
24. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von Rudi Rüssel am 12.08.08 20:20
Habe noch ein Bild von den Wasserablauflöchern im Schweller gefunden, hoffe das hilft Dir etwas weiter.






Wolfgang
25. RE: GT Resto -und weiter...

geschrieben von GT@Remscheid am 18.08.08 22:52
Hey Wolfgang,

danke für das Bild....dummerweise sind bei mir beide Schweller neu...weshalb ich leider noch garkeine Ablauflöcher habe
Werd ich mir wohl welche bohren müssen?

Habe aber mittlerweile schon was weiter gemacht und den Innenraum grundiert, da er ja nächste Woche zum Lacker soll:





Zu dem Bild eine kleine Frage!
Wie ihr evtl. sehen könnt erkennt ihr an der Sitzkonsole innen auf dem Bodenblech so kleine Löcher (links und rechts)
Gleiches gilt komplett um die Sitzkonsole rum, also auch vorne im Fußraum!
Handelt es sich dabei um Befestigungspunkte für die original Gummimatten vom GT??





Heckbereich ist noch nicht grundiert, da am Heck noch 2-3 kleine Löcher vom schweißen sind die noch verschweißt werden müssen




Gruß
Magnus
26. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von simon19 am 18.08.08 23:14
sieht ja schon ganz gut aus. langsam wirds. was für ne farbe soll er denn eigentlich bekommen?




sind das auf dem bild schweißpunkte? wenn ja würd ich da nochmal bei gehen. sieht nicht gerade vertrauenserweckend aus. eher wie aufklebbare schweißpunkte von Foliatec.

mfg simon
27. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von michael am 19.08.08 06:54
moin magnus
sehr saubere arbeit! hats mit der hitzeschutzmatte geklappt?
28. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von Opel-GT-73 am 19.08.08 08:17
Die kleinen Löcher sind die Stellen an denen der Teppich mit dem Blech verschraubt war - ich würde sie zupunkten und den neuen Teppich mit Sprühkleber einsetzten.
29. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von GT@Remscheid am 19.08.08 11:59
@Thomas..keine Angst wird schon noch gemacht
Und der Handbremshebel kommt eh raus, wird ja alles von meinem übernommen!

Nur brauchte ich ihn da die Karosse ja in unserm Vorgarten auf nem Berg steht <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>
Zudem ist der eingebaute ohnehin kaputt (eingerissen) von daher kein großer Verlust die "paar" Kleckser dadrauf

Danke an euch für die Info mit den Löchern...werde ich dann wohl dicht machen wie ihr bereits gesagt habt

PS:

@michael: hast ne PN
30. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von GT@Remscheid am 22.08.08 18:43
So..mal wieder n kleines Update.

Mein GT kam heute zum Karosseriebauer, wo die restlichen arbeiten in der nächsten Woche erledigt werden sollen.
Lackierer war auch schon da und wird Ihn dann im Anschluss wohl direkt holen...ist also nur noch eine Sache von ein paar Taagen/Wochen
Freu mich jetzt schon wie bekloppt



Nur fliegen ist schöner

Gruß
Magnus
31. RE: GT Resto - Weiter gehts!

geschrieben von GT@Remscheid am 23.09.08 18:03
Soo...mittlerweile steht der GT beim Lackierer, wo er dann außenrum schonmal komplett abgeschliffen, und mit rotbraun grundiert wurde (Bis auf Dach und Tankblech, da dort der Erstlack noch unbeschädigt war)

Da ich immer nur Abends helfen kann beim Lackierer, habe ich nebenbei schon die Vorderachse zerlegt, gestrahlt, neu lackiert..etc.
Die Tage kommen dann neue Gummis.

Des weiteren habe ich die Vergaser gereinigt, die Ansaugbrücken und das Thermostatgehäuse gestrahlt,
einen Neuen Gaszughalter aus Hochglanzpoliertem Edestahl für die Weber angepasst...usw.

Bilder davon werde ich die Tage einstellen..hier erstmal ein paar zur Karosse, leider nicht so gute Qualität da mit der Handykamera geschossen:

<a href="http://img3.imagebanana.com/view/furcw65u/20082008715.jpg"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/furcw65u/thumb/20082008715.jpg" border="0" alt="www.ImageBanana.net - 20082008715.jpg" /></a>

Hier das defekte Heckteil der Beifahrerseite, sieht fast so aus als habe ich mal eine Seitenbegrenzungsleuchte gehabt

<a href="http://img3.imagebanana.com/view/onjnvb7h/20082008716.jpg"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/onjnvb7h/thumb/20082008716.jpg" border="0" alt="www.ImageBanana.net - 20082008716.jpg" /></a>


<a href="http://img3.imagebanana.com/view/b6jdtq1/22082008721.jpg"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/b6jdtq1/thumb/22082008721.jpg" border="0" alt="www.ImageBanana.net - 22082008721.jpg" /></a>


<a href="http://img3.imagebanana.com/view/2aniqriw/20082008717.jpg"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/2aniqriw/thumb/20082008717.jpg" border="0" alt="www.ImageBanana.net - 20082008717.jpg" /></a>

<a href="http://img3.imagebanana.com/view/l4sdw0e1/22082008722.jpg"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/l4sdw0e1/thumb/22082008722.jpg" border="0" alt="www.ImageBanana.net - 22082008722.jpg" /></a>

<a href="http://img3.imagebanana.com/view/it25tjii/22082008724.jpg"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/it25tjii/thumb/22082008724.jpg" border="0" alt="www.ImageBanana.net - 22082008724.jpg" /></a>

<a href="http://img3.imagebanana.com/view/8eoqija4/22082008725.jpg"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/8eoqija4/thumb/22082008725.jpg" border="0" alt="www.ImageBanana.net - 22082008725.jpg" /></a>

<a href="http://img3.imagebanana.com/view/iish7nsr/22082008726.jpg"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/iish7nsr/thumb/22082008726.jpg" border="0" alt="www.ImageBanana.net - 22082008726.jpg" /></a>


Motorraum wird heute angeschliffen nur noch angeschliffen, da er dort bereits grundiert wurde.

Gruß
Magnus
32. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von michael am 24.09.08 09:45
ahh,es geht voran....ich freu mich schon wenn er lackiert ist
33. RE: GT Resto - Update

geschrieben von GT@Remscheid am 16.10.08 00:33
Sooo...während der GT beim Lackierer langsam gestalt annimmt (werde morgen wohl neue Fotos machen) war ich zuhause schonmal ein bisschen fleißig und habe etliche Kleinigkeiten erledigt:



Achsschenkel gestrahlt, grundiert und in schwarz glänzend lackiert.














Hinterachsverlängerung





Nochmal...

Hier nun Vorderachskörper, ebenfalls gestrahlt, grundiert und lackiert(zum vergrößern Bild anklicken):

<a href="http://img3.imagebanana.com/view/054fwb6d/Achskrper.jpg"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/054fwb6d/thumb/Achskrper.jpg" border="0" alt="www.ImageBanana.net - Achskrper.jpg" /></a>

<a href="http://img3.imagebanana.com/view/rvnur0w1/P1110080004.jpg"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/rvnur0w1/thumb/P1110080004.jpg" border="0" alt="www.ImageBanana.net - P1110080004.jpg" /></a>

Das gleiche für den Motorträger:

<a href="http://img3.imagebanana.com/view/hoqrzjut/P1110080005.jpg"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/hoqrzjut/thumb/P1110080005.jpg" border="0" alt="www.ImageBanana.net - P1110080005.jpg" /></a>

Frisch lackierte Blattfeder, zuvor angeschliffen und gereinigt(war vorher gelb):

<a href="http://img3.imagebanana.com/view/tjiozer8/P1110080011.jpg"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/tjiozer8/thumb/P1110080011.jpg" border="0" alt="www.ImageBanana.net - P1110080011.jpg" /></a>

Die aufgearbeiteten Stoßstangen hinten, und die neu verchromte vorn:

<a href="http://img3.imagebanana.com/view/nhymk4c/P1510080009.jpg"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/nhymk4c/thumb/P1510080009.jpg" border="0" alt="www.ImageBanana.net - P1510080009.jpg" /></a>

<a href="http://img3.imagebanana.com/view/yn51nm7u/P1110080008.jpg"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/yn51nm7u/thumb/P1110080008.jpg" border="0" alt="www.ImageBanana.net - P1110080008.jpg" /></a>

gestrahlte Vergaserbrücken und gereinigte Weber (Danke nochmal an Michael für den Tipp):

<a href="http://img3.imagebanana.com/view/j94u3vlk/P1510080012.jpg"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/j94u3vlk/thumb/P1510080012.jpg" border="0" alt="www.ImageBanana.net - P1510080012.jpg" /></a>

<a href="http://img3.imagebanana.com/view/fdorw0g/P1510080013.jpg"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/fdorw0g/thumb/P1510080013.jpg" border="0" alt="www.ImageBanana.net - P1510080013.jpg" /></a>

(Mindestens) ein kompletter Satz Schrauben, Muttern, Scheiben etc. für den GT in Edelstahl:

<a href="http://img3.imagebanana.com/view/idgl5k9/P1510080010.jpg"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/idgl5k9/thumb/P1510080010.jpg" border="0" alt="www.ImageBanana.net - P1510080010.jpg" /></a>

Jetzt noch 2 Dinge in "Eigenregie".
Da ich keine mechanische Benzinpumpe mehr benötige, wurde sie kurzerhand ausgebaut und durch einen "Deckel" (ebenfalls aus Edelstahl) ersetzt:

<a href="http://img3.imagebanana.com/view/zy0uqn/P1510080008.jpg"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/zy0uqn/thumb/P1510080008.jpg" border="0" alt="www.ImageBanana.net - P1510080008.jpg" /></a>
(wird noch poliert)

Noch dazu gefiel mir der alte Gaszughalter für die Weber nicht sonderlich.
Er erfüllt zwar seine Aufgabe, bestand aber aus mehreren Teilen...daher wurde das Originalteil ausgemessen, und ein Nachbau aus Hochglanzpoliertem Edestahl gefertigt (Höllenarbeit das polieren ):

Und aus dem:

<a href="http://img3.imagebanana.com/view/6rqn87y9/P1510080015.jpg"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/6rqn87y9/thumb/P1510080015.jpg" border="0" alt="www.ImageBanana.net - P1510080015.jpg" /></a>
Originalteil

wurde das:

<a href="http://img3.imagebanana.com/view/9l3kv0e/P1510080016.jpg"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/9l3kv0e/thumb/P1510080016.jpg" border="0" alt="www.ImageBanana.net - P1510080016.jpg" /></a>
Muss noch in Form gebracht, und nochmal auf Hochglanz gebracht werden


So..das wars aber dann erstmal.
Geht also langsam aber sicher vorwärts..wenn alles gut läuft, und ich Zeit habe werd ich dieses Wochenende die VA wieder zusammenbauen

Gruß
Magnus
34. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von michael am 16.10.08 07:16
hallo magnus
die teile sind ja fein vorbereitet für den einbau wo für ist denn die lange "nase" am gaszughalter?
35. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von GT@Remscheid am 16.10.08 11:14
Hey Michael,

diese Nase war auch bei dem Originalteil dran, wie du vllt. schon gesehen hast.

An dieser Nase wird eine Feder befestigt, die den Gaszug zusätzlich spannt, und somit den Mechanismus an den Webern etwas entlasten soll...zumindest wirkte es so als es noch eingebaut war

Gruß
Magnus
36. RE: (fast) ganz in weiß

geschrieben von GT@Remscheid am 11.04.09 14:00
Sooo....da meine Karosse wohl Ende des Monats laut Aussage des Lackierers fertig sein soll, habe ich meine Ferien bislang mal genutzt, und den Motor nackich gemacht..abgeschliffen und neu lackiert.
Bin mal gespannt wie er hinterher im Motorraum da steht:
<a href="http://img3.imagebanana.com/view/vyh0oj0b/IMG_0640.JPG"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/vyh0oj0b/thumb/IMG_0640.JPG" border="0" alt="www.ImageBanana.net - IMG_0640.JPG" /></a>

<a href="http://img3.imagebanana.com/view/a1u4qwkx/IMG_0646.JPG"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/a1u4qwkx/thumb/IMG_0646.JPG" border="0" alt="www.ImageBanana.net - IMG_0646.JPG" /></a>

<a href="http://img3.imagebanana.com/view/22vdavd8/IMG_0642.JPG"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/22vdavd8/thumb/IMG_0642.JPG" border="0" alt="www.ImageBanana.net - IMG_0642.JPG" /></a>

<a href="http://img3.imagebanana.com/view/bwvo0ink/IMG_0645.JPG"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/bwvo0ink/thumb/IMG_0645.JPG" border="0" alt="www.ImageBanana.net - IMG_0645.JPG" /></a>

Ja ich weiß das der Ventildeckel sch.. aussieht...wird aber auch nochmal überarbeitet!


Ist eigentlich "Cremeweiß" kommt allerdings auf den Fotos nicht so ganz rüber.
Sollte auf jeden Fall zu dem Mitternachtsblau im Motorraum passen.
Die Lima wird auch noch lackiert...allerdings habe ich leider im Moment keinen passenden Schlüssel um das Lüfterrad zu lösen

Gruß
Magnus
37. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von Larry am 11.04.09 20:19
Saubere Arbeit!
Nur die rosa Spurstangen, das Achsverlängerungsrohr und die Blattfeder sind gewöhnungsbedürftig

Ob das mit dem crem`färbigen Motor eine gute Idee ist?
Das wird irgendwann sehr schmutzig aussehen!
Gruß Larry
38. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von GT@Remscheid am 11.04.09 21:14
Die sind nicht rosa...sondern rot (!!!)

Aber die werden wohl auch noch umgeändert..das mit dem cremeweissen motor kam relativ kurzfristig

Und die Farbe hält eh nicht...war Lack auf Acrylbasis...und auch nur so grob gemacht

Das mit dem Motor wird sich dann rausstellen..eins ist sicher:
Zum Schruaben sollte man Handschuhe tragen..hab ich vorhin gemerkt als ich mit meinen Ölfingern dran war..durfte direkt wieder putzen
39. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von alzenGT am 12.04.09 23:30
Hey,
der Motor sieht richtig gut aus, ist nur halt etwas pflegebedürftiger, aber was solls
Welchen Lack hast du dafür verwendet?

gruß
Alain
40. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von michael am 14.04.09 11:04
aaaah es geht wieder voran magnus, freut mich für dich und drücke die daumen das der lack ende des monats steht
41. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von GT@Remscheid am 14.04.09 11:47
Moin Michael

Ja das hoffe ich auch
Bin mal gespannt wie er aussehen wird.
Bist du eigentlich inzwischen schonmal wieder in Burscheid auf dem Treffen gewesen?
Meine Eltern waren dieses Wochenende kurz da mit dem Fiat, aber soll wohl noch nicht soviel los gewesen sein...komisch eigentlich bei dem Wetter!

@Alain:

Das ist normaler Lack aus der Dose, allerdings nicht auf Acryl-Basis!
Das Zeug hat bei mir irgendwie nicht viel getaugt!
Nachdem ich mir hier im Forum n Thema über Motorlackierung durchgelesen habe, hab ich mich für normalen Lack entschieden, anstelle von irgendwelchem speziellem Hitzeschutzzeugs
42. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von michael am 14.04.09 11:54
nee,war dieses jahr noch nicht wieder da.melde mich aber sobald ich nochmal hinfahre bei dir
43. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von GT@Remscheid am 18.09.09 21:50
soo..damits nicht heißt ich würde auf der faulen Haut liegen, hier mal n kleines Update.

Bis der GT im Lack steht vergehen wohl noch ein paar Tage leider...man kennt das ja
Ist aber weniger tragisch,auch wenn er meint das er baldt fertig sein soll,
aber lieber er machts ruhig und mit Freude, als schnell und hinterher siehts sch... aus!
Er wollte mir auch noch ein paar Bilder geben, da er immer fleißig mitknippst.
Im Grunde fehlt nur noch der "Hintern",zur Zeit ist aber der Kompressor hin weshalb es erst nächste Woche weiter geht.

Habe die Zeit aber ein wenig genutzt, und mal ein paar Bilder gesammelt.

Die Vorderachse ist nun auche ndlich fertig:











staubt allerdings inzwischen schon n wenig ein.
Danke jedenfalls für eure Hilfe beim Zusammenbau, und an Familie Ostwald fürs Pulvern & die Teile!
Bilder der Hinterachse werd ich die Tage mal machen.

Hier meine 4-Rohr Ansa Anlage:




Der Chrom hat n wenig Patina, wird aber noch bearbeitet.
Ansonsten ist der Endpott in nem super Zustand, lag er ja nur 20 Jahre unbenutzt herum.

Dazu passend(abgesehen vom Adapterstück am Endrohr), ne Edelstahlanlage, bis auf den Ansa versteht sich:








Hat mich quasi meine alte Rekord Karosse gekostet, trotzdem ein echt guter Kurs finde ich und schnelle Lieferung von Lenk!




Ãœberholte und verchromte Motorhalter
Bilder vom fertigen Motor kommen die Tage noch wenn ich Zeit finde




Einer der gestrahlten Weber, den Deckel habe ich schon angefangen zu polieren, wird natürlich noch ordentlicher gemacht.

Und zu guter letzt, vor kurzem "günstig" geschossen.
Find meine ATS zwar echt schön, und werd Sie mit Sicherheit auch behalten...aber nach denen hab ich schon Ewigkeiten gesucht:




Die Nabenkappen kriegt man ja zum Glück sogar noch neu:






Hier schonmal das "Gesamtbild" und eine Ecke der Felgen n bisschen aufpoliert:




Wird natürlich noch komplett überarbeitet und poliert...die nächsten Tage stehen aber nun erstmal die Prüfungen an...also erstmal Piano mim GT für 2 Wochen

Gruß
Magnus
44. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von Projekt-3 am 18.09.09 23:52
Hallo Magnus ,

schöne Bilder !

freue mich schon auf die Bilder des Motor`s und der Hinterachse - auf dem Schreibtisch

nehme an du bist noch nicht verheiratet

... ich erinnere mich mit Graus daran als mein Motorrad in der Küche stand und die Frau nach Hause kam ...

Gruß Walter
45. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von GT@Remscheid am 19.09.09 00:03
Ne...zum Glück noch nicht
Sonst wäre ich vermutlich schon nicht mehr am Leben bei dem Chaos hier!

Das mit der Küche ist aber eine gute Idee von dir!
Sollte es hier ein wenig zu eng werden,ziehe ich es evtl. auch in Erwägung zu expandieren! =D

Bin allerdings die meißte Zeit in der WG wegen dem Studium...daher wird mein altes Zimmer zuhause mehr oder weniger umfunktioniert in eine Schrauberhalle.Motor wird ein wenig schwierig die Treppe hochzutragen

War bei der Vorderachse besonders prickelnd,die ich auf meinem Schreibtisch zusammengebaut habe.
Hinterher als Sie komplett da stand wars ziemlich schwierig das Ding allein wieder da weg zu bekommen..hatte das Gewicht scheinbar nicht berücksichtigt!

Gruß
Magnus
46. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von michael am 19.09.09 06:50
hallo magnus
man,man,man....das sieht ja richtig klasse aus.tolle felgen und die edelstahlanlage,da wird man richtig neidisch....son ding könnte mir auch noch gefallen freue mich schon den gt fertig zu sehen!!!
47. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von Opel-GT-73 am 19.09.09 14:25
Sieht Klasse aus deine Vorderachse !
Ich bekomme meine in kürze vom Galvaniker zurück, ich hoffe die wird genauso schön wenn sie wieder zusammen ist.
48. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von Thomas GTJunior am 20.09.09 06:50
Denk aber daran, dass Du für die Wolfrace Felgen spezielle Radmuttern brachst !!

Die Zentrierringe sitzen wohl noch in der Felge.

Gruß
Thomas
49. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von GT@Remscheid am 20.09.09 10:34
Hi Thomas,

ja Danke für den Hinweis!
Die neuen sind schon bestellt.
Die alten gammeligen Zentrierringe zu entfernen war ne sch... Arbeit.Glaube die wurden da seit 20 Jahren nicht mehr rausgeholt

Gruß
Magnus
50. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von 246GT am 20.09.09 22:42
Hallo Magnus,
super Teile, da geht dein Projekt ja nun in die heiße Phase. Ich drück die Daumen, dass der Lackierer einen guten Job macht. Toll die Wolfrace, sie passen prima zum GT. Wie breit sind die denn, 7"? Wo hast du die denn aufgetrieben. AUCH HABEN! Meine sind nur 6" und auch nur die Nachbauten.
Gruß H
51. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von GT@Remscheid am 21.09.09 10:54
Hey,

die habe ich günstig bei ebay geschossen.
Bis aufs aufpolieren und ein wenig Dreck sind sie in nem super Zustand.
Bordsteinschäden waren nur minimal und sind schon beseitigt
Falls du noch welche suchen solltest..hast ne PN

@Stephan:

Da bin ich mir sicher, habe deine Resto ja auch verfolgt und gesehen das du keine halben Sachen machst <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> ...stellst dann sicher auch ein paar Bilder ein?
52. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von Der Kardinal am 21.09.09 16:49
Hallo Magnus,

tolle Sache mit der top-VA auf dem Schreibtisch, auch der Kardinal reckt hier den Daumen hoch ...
Die Wolfrace sind natürlich auch mega-genial, könnten mir als ROF-Fan auch gefallen...
Weiter so, bin schon gespannt auf weitere Bilder und dem Endresultat...
53. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von simon19 am 21.09.10 09:50
Servus Magnus,

alles Gute zum Geburtstag wünsch ich Dir.

Gibts denn immer noch nix Neues von dem Wägelchen? Immer noch beim Lackierer?

Mfg Simon

54. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von Der Kardinal am 21.09.10 11:26
...Magnus ist (noch) Jungfrau..?, na dann mal -lichen Glückwunsch...
55. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von west am 21.09.10 18:42
Hallo Magnus

als ich das Bild von deiner VA sah, dachte ich erst es sei meine!
Bis auf ein paar Details sieht meine Achse genauso aus!
Blattfeder und Spurstangen sind bei mir auch rot.
56. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von GT@Remscheid am 21.09.10 19:48
Hey,

danke erstmal für die Glückwünsche!
Und ja, bin noch Jungfrau...glaube das wird sich auch nicht mehr ändern

Von meinem GT gibts leider nicht viel neues, hat inzwischen den Lackierer gewechselt..da der alte sich ein wenig übernommen hat zeitlich.
Nun soll er noch diesen Monat zu dem Lackierer eines Bekannten und dann dieses Jahr noch fertig werden, aber mal schaun.
Teilemäßig kann ich ja leider nicht mehr viel machen zur Zeit

@west:

Hast du Bilder?


Gruß
Magnus
57. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von west am 22.09.10 18:37
Ich habe tatsächlich keine Bilder der fertigen Achse parat!

Aber auf dem Foto kann man wenigstens die Querlenker und die Dämpfer erkennen.




Die Halter für die Lenkung sind bei mir auch rot.
Sonst sieht sie aus wie deine.

Muss die Achse aber sowieso nochmals rausmachen und dann werde ich auch Bilder machen.
58. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von west am 22.09.10 18:51
@Magnus

hast du die Webers Glasperlenstrahlen lassen?
Wie hast du die ganzen Öffnungen verschlossen?
59. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von GT-Thomas am 04.12.10 11:53
hi magnus,

ist zwar schon ´ne weile her, aber ich habe noch´n paar wolfracefragen an dich, weil auf den bildern schlecht erkennbar:
sind das 7x13 et5 oder sind das 7x14 et-- ?
der reifenquerschnitt kommt mir so niederig vor, ist der kleiner als 60% ?
wie sieht´s mit der eintragung aus, bist du schon weiter mit deinem gt ?
wie und mit was hast du deine felgen poliert ?
weiterhin viel erfolg beim schrauben.

60. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von GT@Remscheid am 04.12.10 13:37
Hey Thomas,

bei den Felgen handelt es sich um 13er

Wegen dem Reifenquerschnitt müsste ich mal gucken, ist aber schon ein ziemlich niedriger Querschnitt, weiß aber auch noch nciht ob ich diese Reifen auf meinem GT fahren werde.

Als Politur habe ich "Autosol" verwendet:




Das Zeug wurde mir mal in einer Werkstatt empfohlen als ich fragte wie ich meine ATS aufpolieren könnte.
Ist einfach genial, hab es auch für meinen Alu-Ventildeckel verwendet.
Ist so ne gold-schwarze Verpackung und eine Tube sollte locker für nen Satz Felgen reichen.
Gibts auch bei ATU (habe mich selber gewundert das die in so nem Laden auch was gescheites haben)

Wegen der Eintragung habe ich vor einiger Zeit mal eine Briefkopie bekommen mit eingetragenen Wolfrace-Felgen!
Müsste ich aber erstmal suchen, falls dir das weiterhilft kann ich aber gern mal gucken und dir ne Kopie zukommen lassen.

Gruß
Magnus
61. RE: GT Resto - Blech über Wagenheberaufnahme..Hilfe??

geschrieben von GT-Thomas am 04.12.10 14:07
hi magnus,

danke für den interessanten tip!
briefkopie für wolfrace 7x13 et5 mit 205/60 r13h, habe ich schon von gtraeumer-bernd bekommen, aber trotzdem danke!
haette mich jetzt nur mal so fuer einen anderen querschnitt als /60 oder für 14" interessiert.

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