Das Opel GT Forum

Thema:
eröffnet von Löff am 23.01.08 00:05
letzter Beitrag von Löff am 24.01.08 09:14

1. schaltplan GT ??

geschrieben von Löff am 23.01.08 00:05
Hallo!
habe bei meinem GT Bj 71 ein Elektrikproblem<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/cheesy.gif border=0 alt=´cheese´>ie Scheinwerfer schalten nicht ab wenn sie geschlossen sind und das licht an ist.DafĂĽr lässt sich der Motor wenn das Licht an ist nicht abstellen.Fehlersuche gestartet.Lichtschalter hatte schon länger einen Defekt (zweite wippe lässt sich nicht bedinnen standlicht und Scheinwerfer hängen auf einen schalter) .Schalter besorgt ,Schaltplan besorgt: problem neuer schalter hat 2 schwarze kabel kl.58 diese Verkabelung fehlt bei meinen GT! Frage gibt es mehrere Schaltungsvarianten ab einem bestimmten Bj. es ist ein Deutsches Model GT 1900 AL Fahrgestellnr. 94 1893647 .Bevor ich den Wagen Erworben habe haben sich schon einige an der Elektrik Versucht!Hat jemand einen Tipp ,bevor ich alles zerlege
2. RE: schaltplan GT ??

geschrieben von Manfred Wiards am 23.01.08 08:23
Hallo,

da ist etwas komplexer:
Wenn das Licht nicht ausgeht, wenn die Lampen geschlossen werden, dann klemmt entweder ein Microschalter oder jemand hat den ĂĽberbrĂĽckt, weil er nicht mehr einschaltet.
Laut Fahrgestellnr. (94 1893647) hast du die 2.te Lampenschaltungsvariante von dreien.
Diese Zwischenvariante hat zwei Microschalter je links u. rechts die beide für das Licht zuständig sind.
Davon könnte einer klemmen.
Wenn es ein deutsches Modell ist, mit der Fahrgestellnummer, dann ist die Verkabelung fĂĽr die mittlere Schalterwippe (2x schwarz) original drin.
Aber nach ĂĽber 35 Jahren ist selten etwas Original.
Ich vermute, das jemand die schwarzen Kabel an den Standlichtschalter angeschlossen hat. Muss nicht am Schalter sein, kann auch im Sicherungskasten eine BrĂĽcke sein. Dadurch scheint Kl. 15 (ZĂĽndungsplus) auf Kl. 30 (Dauerplus) geschaltet zu sein.
Sind wie so oft, bestimmt mehrere Probleme.
FĂĽr Details kannst du mich auch anrufen.
04975/751415
Manfred
3. RE: schaltplan GT ??

geschrieben von Löff am 23.01.08 21:49
Hallo zusammen!
hab mir heute die schweinsarbeit angetan und habe die Scheinwerfer ausgebaut um hinter dem Schwenkmechanismus bezĂĽglich Microschalter nach den rechten zusehen,und siehe dar es kamen 3 microschalter zum vorschein.
Die lampenkabelbäume sind neu .rechts ist alles wie am schaltplan vorhanden .links sollte ein gelb-schwarzes kabel und ein schwarzes sein an stelle des gelb-schwarzen befindet sich ein braun-schwarzes ,es sollte zum scheinwerferrelais kl 85 führen (vieleicht hatte die keine andere Kabelfarbe zu verfügung das werde ich noch prüfen.
4. RE: schaltplan GT ??

geschrieben von Opel-GT-73 am 24.01.08 07:25
Dann nutz gleich mal die Gelegenheit und tausch die Microschalter gegen einen Satz Neue aus.
5. RE: schaltplan GT ??

geschrieben von Löff am 24.01.08 09:14
Hllo!
das werde ich auch machen zumal ich diese schalter schon länger im verdacht hatte . ich habe sie mir bei udo Börnemann vor einem Jahr für alle fälle besorgt ,den so teuer sin die nicht, und wenn man schon die Augen rausreisst sind diese schalter das kleinste Problem.
werde mich dan über den Sicherungskasten hermachen.Habe schon die arbeit für den nächsten Winter gesehen "der Hauptkabelstrang "ist noch der originale und die Kabel scheinen ziemlich spröde zu sein .einen hauptstromschalter habe ich sowieso schnell nach erwerb des guten stückes eingebaut (mann weis ja nie)da mir die verkabelung schon damals recht Spanisch vorgekommen ist.

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