Das Opel GT Forum

Thema:
eröffnet von Niels am 28.06.07 09:27
letzter Beitrag von Stephan Feldkamp am 16.07.07 16:51

1. Neue Oldtimer-Markt

geschrieben von Niels am 28.06.07 09:27
So..heut morgen noch schnell zum Kiosk und die
neue Oldtimer-Markt geholt. Dann nboch schnell
überflogen und...

Naja...same procedure as every story. Bis auf ein
paar Fotos vom Aero-Prototyp den ich noch nicht im
orginal gesehen hab war ich etwas enttäuscht. Ein
paar Seiten später wird ein 12 Zylinder Ferrari
komplett vorgestellt.

Schade - ein paar Fotos von der Ölwanne,
Vorderachse, dem engen Fussraum oder mal wirklich
ein paar Detailfotos vom Scheinwerfer-Gestänge
hätten die spannenden Geschichten an der Karre
nicht nur angesprochen - sondern auch mal gezeigt.

Das Foto mit dem neuen "Pseudo-GT" hätte man auch
viel spannender in den Context einbinden können.
Im Text wird ja angesprochen wie einmalig und
mutig das damalige Design war. Warum dann nicht zB
mal die Schnauze vom alten gegen die Schnauze vom
neuen stellen oder seitlich gegeneinander?


Im grossen und ganzen netter Bericht - aber
genauso "Hausmannskost" wie jeder andere
dahingeschriebene "Presseerklärung" zum momentanen
Thema "Opel GT".

Es gab mal in der Oldtimer-Praxis eine nette
Restaurations-Story über zwei GT (Spessart-Klnik?)
der war wesentlich besser und spannender...
2. RE: Neue Oldtimer-Markt

geschrieben von mawatip am 29.06.07 18:25
muß man mal abwarten ob die Classic Motors - evtl. ja zum 40. des GT - einen bericht schreibt. Das Heft mit dem Steinmetz-Commo war ein Leckerbissen und ich habe auch bei anderen Ausgaben/Berichten festgestellt, daß genau recherchiert wird und Wert auf Detailinfos und Bilder gelegt wird.

Aber mal ´ne ganz andere frage: ich hatte mal gehört, daß die targa-Scheibe der beiden prototypen versenkbar ist - ist dem so ?
Und ist ein targa-Umbau auf Prototypen-Look möglich bzw. besonders aufwändig, insbesondere wegen der Schlitze, die scheinbar durchlässig sind .?
Jedenfalls gefällt mir der "Orig.-Targa" am besten. Ich habe Bilder von Umbauten in Erinnerung, die Ãœberhaupt nicht harmonisch sind - bei einigen GTś fehlt quasi nur das Mitteldach.

Gruß
Mark
3. RE: Neue Oldtimer-Markt

geschrieben von west am 29.06.07 18:36
Hallo Mark,

ja, dei Heckscheibe war/ist versenkbar.
Steht aber auch im OTM Bericht.
Einer der beiden Aero ist/war in Privatbesitz (Geschenk an die Ehefrau eines Opel Häuplings) und wurde auf die Straße zugelassen.
Bei diesem sind die Scheiben gegen Glasscheiben getauscht worden.
Bin nicht sicher ob es genau der ist der im OTM bericht abgebildet ist, da ich meine der damals war blau.
Ob bei dem die Heckscheibe noch zu versenken ging weiß ich leider nicht genau.
4. RE: Neue Oldtimer-Markt

geschrieben von Jörg aus Lux. am 13.07.07 19:59
Ja Thomas,

du hast recht, ich bin gestern an der gleichen Textstelle "gestolpert"..
Es waren mindestens 70 % in die USA, wenn ich die genaue Zahl in meinen Büchern gefunden habe, schreib ichs hierein.
5. RE: Neue Oldtimer-Markt

geschrieben von Hardtop am 16.07.07 16:42
Hi Leute,

also ich fand den Artikel so für die interessierte Oldtimer-Allgemeinheit sehr gut gelungen.
Der Fehler mit der Anzahl exportierter Fahrzeuge ist aber so nicht in Ordnung! Da gibt es doch wirklich ausreichend Quellen:

"Insgesamt verkaufte Opel bis zum Produktionsstop 1973 103463 GT-Modelle.
70222 Käufer in Amerika entdeckten ihre Liebe zur kleinen Corvette "Made in Germany"."

Bei diesen Zahlen sollte der Prozentsatz doch relativ einfach zu ermitteln sein...

Viele Grüße,

André
6. RE: Neue Oldtimer-Markt

geschrieben von Stephan Feldkamp am 16.07.07 16:51
Hm, der Autor ist doch der Jan-Hendrik Muche, der weiß das doch normalerweise.... Hat doch schon etliche GT-Artikel sowie das Neue Große Opel-GT-Buch veröffenlicht...
Bestimmt ein Missverständnis <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´>
Egal, trotzdem schön und ausführlich geschrieben <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´>

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