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Sicherungskasten Das Opel GT Forum
Datum: 28.03.24 17:24
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  Elektrik (Moderatoren: Manfred Wiards)
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 Autor Eintrag
Iltis 71
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86°°°




Beiträge: 399

Geschlecht:
User ist offline
  Sicherungskasten Datum:29.12.05 19:11 IP: gespeichert Moderator melden


Hi!

Ich bin zwar noch lange nicht soweit,aber ich mach
mir jetzt schon Gedanken über folgendes:

Ist es ratsam einen anderen (neueren) Sicherungskasten zu verbauen?
Hab wenn ich mich nicht irre schon mal gehört,
dass manche Audi 80 Sicherungskästen verbauen.
Bringt´s das, oder ist es besser den alten wieder auf Vordermann zu bringen?
Was denkt ihr darüber?

Wie schwer ist es, die komplette Elektrik zu erneuern?
Eigentlich ist ja ned soviel dran!!??
Bei der Elektrik beißt`s bei mir nämlich aus!

Gruß roman
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DirkGT
Mitglied

Schleswig-Holstein




Beiträge: 414

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User ist offline
  RE: Sicherungskasten Datum:30.12.05 09:03 IP: gespeichert Moderator melden


Hallo Roman,

an der GT-Elektrik ist wirklich nicht kompliziertes. Und warum einen anderen Sicherungskasten einbauen? Der Originale erfüllt seinen Zweck doch optimal: Er bietet die richtigen Anschlüße für die Kabel und hält die Sicherungen (die Stecker und Sicherungen müssen natürlich oxidationsfrei sein, damit sie guten Kontakt haben).
Gut bewährt hat sich folgendes: Schaltplan (aber nimm den richtigen, in einigen Rep-Anleitungen sind welche ohne Hinweis auf BJ drin, die sich im Detail unterscheiden) auf A3 vergrößern und alle eingebauten Kabel nach und nach mit weißem Lackstift abstreichen. Wenn Du vor einem weißem Blatt Papier sitzt, bist Du fertig <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´>

Gruß
Dirk




[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von DirkGT am 30.12.05 um 09:03 geändert
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Opel-GT-73
Mitglied

Wiesbaden




Beiträge: 1978

Geschlecht:
User ist offline
  RE: Sicherungskasten Datum:30.12.05 10:50 IP: gespeichert Moderator melden


Der Originalkasten ist super, solltest du drin lassen - ich würde dir nur empfehlen alle Kontakte und möglichst auch die Kabel auszutauschen, ich hab gerade einen erneuert da sind die Kontakte schon beim anschauen auseinander gefallen.




Die Kabelreste von ca. 2cm vom alten Kabelsatz habe ich drangelassen um so kontrolliern zu können das neu mit alt farblich übereinstimmt um Einbaufehler nahezu auszuschließen. Plus/Zündungsplus Leitungen haben einen Querschnitt höher erhalten.



[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Opel-GT-73 am 30.12.05 um 19:55 geändert
Gruß
Stephan
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Mailto: Stephan@opelGT.org



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