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03.05.24 21:27 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum GT umbau (Moderatoren: Radnor) Weber Vergaser
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 Autor |
Eintrag | |||||
 Bell / Eifel  Beiträge: 130 Geschlecht:  User ist offline |
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Hi Leute, da mein Solex Doppelvergaser immer irgendwelche Zicken macht, würde ich gerne auf einen Weber Vergaser umsteigen. Ich habe mir die alten Beiträge schon mal durchgelesen, habe aber immer noch ´nen paar Fragen. Ich habe im Moment noch warscheinlich einen USA - Exportmotor in meinem GT, habe aber über Winter einen deutschen 1,9S aus ´nem Manta A aufgebaut. Der alte Vergaser ist ein Solex Doppelvergaser, der dem originalen Registervergaser sehr ähnelt, nur daß er beide Klappen gleichzeitig öffnet und zwei Chokeklappen hat. Wenn ich den neuen Motor einbaue, hätte ich auch gerne einen vernünftigen zuverlässigen Vergaser dran. Ich möchte aber nicht an der Karosse rumsägen, damit Platz für zwei 40er Weber ist. Ich denke, daß ich mit einem hinkommen muß, oder würden zwei doch passen? Ich habe auch gelesen, daß oft die Weber 32/36DGAV Vergaser verbaut wurden, und vor allem auf die originale Brücke passen. Was bräuchte man dann für einen Luftfilter, und wie trägt so ein Vergaser zur Laufkultur meines Motors bei? Ich habe mit Vergasern noch nicht so viel gemacht, und schon gar nicht umgebaut, darum lasst mich nicht im dunkeln stehen. Grüße, Harry |
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kallmünz / münchen  old opels never die! they only go faster!!! Beiträge: 1301 Geschlecht: User ist offline  
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die frage ist nun muss man für die doppelweber wirklich an der karosse sägen! in einem alten D&W katalog habe ich einen gt gesehen der scheinbar auch ohne karosseriearbeiten auskommt! der hat den luftfilter dierekt an den vergaser gebaut! vielleicht kennt jemand das bild und kann genauere aussagen machen! hab das bild grad gefunden! es ist nr drei! bild mfg simon http://www.myvideo.de/watch/223478 |
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Bell / Eifel Beiträge: 130 Geschlecht: User ist offline |
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Das sieht interessant aus. Aber was genau bräuchte ich dafür? Sind das 40er, 45er, gibt´s da noch anderer Unterschiede, welche Bedüsung, etc...? Hat vielleicht noch einer irgendwas davon, und würde es abgeben? Grüße, Harry |
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Hessen  Beiträge: 392 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo, das wenigste was du brauchst sind kurze Brücken. In zwei Stunden bei ebay schau 4544055091. Hoffe, die Nummer stimmt. Ob es einen Unterschied gibt zwischen 40er und 45er gibt, weiss ich nicht, glaube es aber nicht. Es gibt noch viel kürzere von einem italienischen Hersteller. Als nächstes braucht man noch einen extra kurzen Luftfilterkasten. Die gab es mal bei ATZ. Gruß, Jur |
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Weber Vergaser
