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04.05.24 00:49 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum GT umbau (Moderatoren: Radnor) Sportauspuff
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 Autor |
Eintrag | |||||
 kallmünz / münchen  old opels never die! they only go faster!!! Beiträge: 1301 Geschlecht:  User ist offline  
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Hi. Wollte demnächst mal meinen Auspuff in angriff nehmen um den sound etwas kerniger zu machen. hab bereits das große hosenrohr und hab mir überlegt den mitteltopf von lenk (2224 oder so) rein zu machen. der hat einen rohrdurchmesser von 52mm. müsste also auch der leistung zugute kommen. als endtopf würde ich gern einen ausgeräumten org. topf nehmen an den zwei 70mm rohre angeschweißt sind. meint ihr des wird zu laut<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´> soll ich den endtopf vielliecht vorsichtshalber dämpfen? den von lenk will ich nicht der gefällt mir nicht. mfg simon  http://www.myvideo.de/watch/223478 |
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GG  Planen ist das Ersetzen des Zufalls durch den Irrtum. Beiträge: 130 Geschlecht: User ist offline |
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Hatte auch mal einen ausgeräumten Endtopf ( Auf Kadett ). Schöner, sonorer Klang. Aber sehr abhängig von Drehzahl. Und null!!! Drehmoment über 70 km/h. Als würde man gegen eine unsichtbare Wand fahren. zumüde |
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kallmünz / münchen old opels never die! they only go faster!!! Beiträge: 1301 Geschlecht: User ist offline
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den endtopf fahr ich ja schon und bin zufrieden. würde mich nur interresieren ob der in verbindung mit dem lenktopf zu laut ist. mfg simon http://www.myvideo.de/watch/223478 |
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Berlin  Beiträge: 86 Geschlecht: User ist offline |
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sag blos, der is lauter geworden wenn du gas gegeben hast  |
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 Beiträge: 739 Geschlecht: User ist offline
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@ Newbie was vernünftiges kommt von dir auch nie, immer nur blöde Sprüche...muß das sein? Gruß Robert |
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Berlin Beiträge: 86 Geschlecht: User ist offline |
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hey gtdriver, das war doch ne schone steilvorlage vom zumüde  nim das leben nich so ernst. |
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GG Planen ist das Ersetzen des Zufalls durch den Irrtum. Beiträge: 130 Geschlecht: User ist offline |
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Hihi, das war das erste mal, daß ich über GT-Newbie gelacht habe. Mal im ernst, der Klang war gemeint, nicht der Lärm. Das Strömungverhalten von Auspuffanlagen hat mich schon immer gewundert. Aber je getunter der Motor, desto weniger Leistung geht verloren, wenn der Auspuff mehr durch läßt, stimmt doch, oder? Aber beim geräumten Auspuff gibts noch andere negative Wirkungen, je nachdem wie lang das Rohr danach noch ist. GT ist da unverdächtig. Der von vielen gehaßte Walker-Endtopf ( warum eigentlich? ) hat meiner Meinung nach beim Serienmotor den besten Sound, vor allem im Leerlauf, aber das kann Zufall sein. zumüde |
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Bodensee  Heute schon geflogen ??? Beiträge: 56 Geschlecht: User ist offline |
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Ich habe bei mir die komplette lenk anlage dirn ( die mit 2 töpfen )die ist in zwischenzeit 13 jahre alt, da ist kein material mehr drin zu laut ist er nicht ( giebts gar nicht ) hat einen schönen kernigen sound, nur der große nachteil ist das der Lenk Endschalldempfer zu schwer ist der bricht dauernd ab oder bekommt risse selbst mit den verstärkten gummis |
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Wiesbaden  Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Der Auspuff sieht auch gar nicht übel aus ... Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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 Beiträge: 2760 Geschlecht: User ist offline |
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Brühl/Rhl.  Werkstatthündin Sam Beiträge: 1077 Geschlecht: User ist offline |
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Hab meinen vom Klaus bauen lassen.Super sound und nichts schlägt an.Will ja keine werbung machen aber bin mit dem Teil zufrieden.Achso H-Kennzeichen ist auch kein Problem. Gruß Wolle |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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@Klaus du hast nicht zufällig einen Katalog/Preisliste von den Sachen die du anbietest ? Wenn ja dann schick ihn mir doch bitte per Mail. Danke ! Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Zürich  Corvette was ist das? Ich fahre GT :-) Beiträge: 610 Geschlecht: User ist offline |
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@Wolle, welche der beiden "teuflischen" Anlagen von Klaus hast du denn verbaut <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> @Klaus, wenn das mit der Preisliste ginge, wäre ich über eine Mail auch sehr erfreut <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> Grüsse Andreas |
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Brühl/Rhl. Werkstatthündin Sam Beiträge: 1077 Geschlecht: User ist offline |
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Ich habe die Luzifer verbaut mit den kleinen Endrohren.Ist die selbe die Klaus auf seinem Flügeltürer fährt. Gruß Wolle |
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kallmünz / münchen old opels never die! they only go faster!!! Beiträge: 1301 Geschlecht: User ist offline
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Von den anlgen auf klaus seiner seite träum ich auch. aber ich bin ein armer schüler. 150 euro für einen mitteltopf sind noch vertretbar und den endtopf bau ich mir selber.da hab ich jemanden der ist im prototypenbau. der kann mit dem schweißgerät umgehen. aber noch mal zu meiner frage: denkt ihr ich soll den endtopf innen dämmen (absorptionsprinzip)? mfg simon http://www.myvideo.de/watch/223478 |
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Brühl/Rhl. Werkstatthündin Sam Beiträge: 1077 Geschlecht: User ist offline |
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Würde ich machen.Sonst wunderst Du dich nachher wo deine Leistung geblieben ist. |
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Hambühren/Celle  Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem! Beiträge: 1169 Geschlecht: User ist offline |
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Komet 3 Die H-Kennzeichen taugliche Sonderauspuffanlage für Opel GT mit 1,9 bis 2,4 Motoren ! Was bedeutet H-Kennzeichentauglich? Da es kaum noch originale Auspuffanlagen gibt, wird kein TÜV-Prüfer das H wegen einer Zubehöranlage verweigern, wenn sie annähernd den Geräuschbestimmungen entspricht. Meine Auspuffanlage ist ein kompletter Eigenbau und komplett leer. Weder beim TÜV noch für die H-Zulassung war das ein Problem. Im Gutachten steht "Auspuffanlage nicht original", das ist alles. Allerdings hat sich meine Anlage nicht bewährt (siehe Avatar)! Gruß Carsten |
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Lampertheim  Beiträge: 106 Geschlecht: User ist offline 
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Die Auspuffanlage Komet 3 kommt mir irgendwie bekannt vor..auf dem bild sieht das ordendlich aus... Matthias |
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Sportauspuff
