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20.05.24 19:30 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum Treffen, Termine und Feedback (Moderatoren: ) Coming out – Zündungsfragen
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 Autor |
Eintrag | |||||
 Beiträge: 342 Geschlecht:  User ist offline |
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Hallo liebe GT-Gemeinde, muss mich als relativ neuer GT-Fahrer und bislang leidenschaftlicher Nichtschrauber jetzt als technischer Primat outen. Habe stolz mit Komponenten von Udo teilweise mein Zündsystem erneuert (Zündkontakt, Läufer, Verteilerkappe, Zündkabel, Kerzen) und mich danach erinnert, dass da ja noch was war: uups, hatte völlig vergessen, dass man nicht nur austauscht, sondern auch einstellen muss. Mit den über die Suchfunktion gefundenen Beiträgen über Schließwinkel usw. kann ich als eher technische Niete ohne Basiswissen leider nicht viel anfangen. Möchte auch nichts kaputt machen. Habe auch keine Lehre, Stroboskop o. ä.. Gibt es vielleicht die Möglichkeit, über ein Foto von Euch aus einem Motorraum eine Grundeinstellung für mich sichtbar zu machen, so dass ich ohne Gefahr für den Motor den Zündschlüssel drehen und zur nächsten Werkstatt rumpeln kann? Wahrscheinlich zwar eher nicht, denn jeder Motor verlangt ja eine Individualabstimmung und steht gerade anders, aber fragen kosten ja nüscht. Habe leider auch im I-Net keine bebilderte Anleitung gefunden. Insoweit vielen Dank im Voraus an Euch! Bernd |
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 Beiträge: 739 Geschlecht: User ist offline  
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das ist wirklich schwierig. Aber es gibt doch in Baumärkten, Ebay usw. ganze Sets mit Stroboskoplampe, Schließwinkeltester usw. Sowas kostet doch wirklich nicht die Welt und zum einstellen reicht das Gruß Robert |
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22087 Hamburg  Beiträge: 276 Geschlecht: User ist offline 
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Bis zum Tausch lief der gut? Die Kabel sind ganau so wieder dran wie vorher ind der Verteiler ist nicht verdreht? Dann ist jetzt zuerst der Schiesswinkel dran. Ohne Schliesswinkeltester ist das der maximale Abstand der Unterbrecherkontakte, der mal grob auf 0,4 mm eingestellt wird. Da hat man früher ne Postkarte zwischen gehalten, um das zu prüfen. Dann mal sehen ob er anspringt... Gruß, Frank <style> .nl{text-decoration:none;color:#000000;font-size:9pt;font-family:arial,sans-serif} .nlb{text-decoration:none;color:#000000;font-size:9pt;font-family:arial,sans-serif;font-weight:bold;} </style> <table border=0 cellpadding=0><tr><td rowspan=4><img src="http://www.ig-nordlicht.de/images/minileuchtturm2.gif" border=0 alt="Leuchtturm muss sein!" title="Leuchtturm muss sein!"></td><td colspan=2 height=80> </td></tr> <tr><td colspan=2 class=nlb>IG-NORDLICHT</td></tr> <tr><td class=nl>Homepage:</td><td><a href="http://www.ig-nordlicht.de/" target=_blank class=nlb>http://www.ig-nordlicht.de</a></td></tr> <tr><td class=nl>Mailto:</td><td><a class=nlb href="mailto:hh-xl135h@ig-nordlicht.de">hh-xl135h@ig-nordlicht.de</a></td></tr></table> |
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Heilbronx  Kommt Zeit, kommt Hubraum. Beiträge: 807 Geschlecht: User ist offline
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Beiträge: 342 Geschlecht: User ist offline |
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Super, danke Euch, der bebilderte OHF-Beitrag ist wirklich klasse! Werde ihn heute mal in Ruhe durchforsten. Bernd |
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Coming out – Zündungsfragen
