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ATS Classic Das Opel GT Forum
Datum: 25.04.24 13:01
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Höxteraner
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Höxter


öfter mal was Neues!

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  RE: ATS Classic Datum:20.02.10 08:34 IP: gespeichert Moderator melden


Zitat
Zitat
hi jens,

welche erfahrungen habt ihr anderen gt-fahrer denn noch so mit den ats-classic gemacht?


0815 Felgen... ich kann sie einfach nicht mehr sehen



0815 Eistellung! Manche Sachen sollte man für sich behalten!

"Es wird Wagen geben die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Kraft daher fahren"
(Leonardo da Vinci 1452 - 1519)


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GT@Remscheid
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Nicht einmal fliegen ist schöner ;-)

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  RE: ATS Classic Datum:20.02.10 11:59 IP: gespeichert Moderator melden


Naja...jeder hat halt sein Recht auf Meinungsfreiheit.

Ich finde die ATS Classic auch zeitlos schön, keine Frage.
Sonst würde ich sie ja nicht selber fahren
Allerdings ist an Stephans Aussage schon auch ein Fünkchen Wahrheit dran...schließlich "tragen" (ich schätz einfach mal) 70% der Opel-Oldies ATS Felgen.
Aber ein Grund so negativ darüber zu reden ist das nicht meiner Meinung nach.
Nur weil sie häufig vertreten sind heißts ja nicht das sie langweilig sind.

Gruß
Magnus
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen.
(Walter Röhrl)
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GT-Thomas
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GT-Town


nice to have !

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  RE: ATS Classic Datum:20.02.10 14:15 IP: gespeichert Moderator melden


nochmal zurück zum thema:

hat einer hier im forum ats-classic 7x13 et 20 mit 205/60 auf seinem gt mit h-kennzeichen eingetragen bekommen und wenn ja, mit oder ohne spurplatten?
GT-Thomas
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Schobi
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49509 Recke / NRW


...wer wenig erwartet, wird selten entäuscht

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  RE: ATS Classic Datum:21.02.10 19:38 IP: gespeichert Moderator melden


Hallo Forum, ich würde mich an dieser Stelle auch mal gerne mit meinen Fragen einklinken.
Es wird hier im Zusammenhang mit der Rad-Reifen Kobination 8*13 rundrum mit 205/60/13 immer wieder auf Spurplatten mit 5-6mm mal vorne, und teilweise auch hinten gesprochen. Nun meine Fragen: An welchen Achsen sind die Spurplatten Pflicht, und muss ich dafür verlängerte Radgewindebolzen einbauen?. Im voraus schon besten Dank für Eure Info`s
m.f.G. Schobi
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Gerry GT
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La Manga / Spanien




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  RE: ATS Classic Datum:21.02.10 20:03 IP: gespeichert Moderator melden


...plicht sind diese nicht !!!
es geht um die vorderachse damit die felge nicht am bremssattel oder querlenker kommt.

gruss
gerriet
**** Suche einen GT in Weiss oder Silber (Restauriert) ****

Gruss
Gerriet
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heckschleuder
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  RE: ATS Classic Datum:22.02.10 16:36 IP: gespeichert Moderator melden


... und bei 5-6 mm Spurplatten brauchst du keine längeren Radbolzen. Das funzt noch so.

Grüße
Tom
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moonchild1967
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bei Regensburg




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  RE: ATS Classic Datum:22.02.10 17:26 IP: gespeichert Moderator melden


Also nix für ungut Gerriet, aber wieso greifst du den Stefan bezüglich seiner ehrlichen Aussage so unsachlich an? Ich finde die schwarzpolierten ATS zwar auch ganz schön, es ist und bleibt allerdings eine Allerweltsfelge. Und wenn man seit 20-30 Jahren alte Opel bewegt, dann kann ich Stephans Aussage echt auch unterschreiben. Man hat sich einfach irgendwann auf Grund der Häufigkeit daran satt gesehen. Zudem, ohne dir nahe treten zu wollen, war ja deine erste Felgen-Wahl auch nicht ganz unumstritten - vorsichtig ausgedrückt. Geschmack ist eben subjektiv. Ich hoffe und wünsche mir, wenn künftig persönliche Angriffe unterblieben. So dass der zumeist angenehme Charakter dieses Forums auch weiterhin erhalten bleibt!

Grüße

Harald
Never Touch A Running System!!!
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Gerry GT
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La Manga / Spanien




Beiträge: 406

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  RE: ATS Classic Datum:22.02.10 18:08 IP: gespeichert Moderator melden


Zitat
Servus Leute,

Ich suche schon länger einen Satz neuer Felgen und denke ich werde mich für ATS Classic in 8x13 ET1 rundum entscheiden.
Jetzt meine Frage, passen die drunter ohne an der Karosserie etwas verändern zu müssen, und wie sieht es dann mit Tieferlegen aus<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>?
Meine Reifen, 205/60, wollte ich behalten.

Hab in der Suchfunktion keine genaue Antwort gefunden

Danke

MfG Sven


@ harald
ist sonst nicht meine art....habe dir eine pn gesendet.
das ausgangs thema war halt ein anders, und eine sachliche anwort war das wohl nicht.

gruss
gerriet
**** Suche einen GT in Weiss oder Silber (Restauriert) ****

Gruss
Gerriet
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66,er
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Erkelenz


geht nicht, gibts nicht

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  RE: ATS Classic Datum:14.03.10 18:41 IP: gespeichert Moderator melden


Hallo,wer von Euch fährt denn diese Kombination 7x13 ET3/8x13 ET1 und hat dies eingetragen mit H Kennzeichen.Gruß Achim
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Gerald
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OPEL-Stadt Kaiserslautern


--- GM kills Opel ---

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  RE: ATS Classic Datum:14.03.10 19:01 IP: gespeichert Moderator melden


... 7J13 ET 3 mit H-Kennzeichen,
205/60 vo und hi
aber leider keine ATS, sondern Mattig SSF ...

Gruss Gerald

* GT-Stammtisch Saar / Pfalz *
www.gtstammtisch.de

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Opel - GT
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Düsseldorf




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  RE: ATS Classic Datum:14.03.10 19:59 IP: gespeichert Moderator melden


Hi!

Ich hatte/ hab das auch eingetragen, mit H-Zulassung! Reifen waren bei mir 205/50 auf den ATS Felgen vorne 7 hinten 8 Zoll breit.

Gruß
Opel - GT
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matthias.b
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berlin neukoelln


life is too short to do senseless tasks

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  RE: ATS Classic Datum:14.03.10 20:17 IP: gespeichert Moderator melden


hallo,

habe einmal eingetragen (mit h-kennzeichen):
205/60SR13 auf 7Jx13H2-LM-Rad ATS Typ 7135, ET3, KBA 40068
und (mit h-kennzeichen):
VUH 195/70HR13 od. 215/50HR13 a. ATS LM-RAD 7Jx13H2, ET3, KBA 40068
bilder dazu gibt es hier:
click

gruss
matthias

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