|
| Datum:
25.04.24 09:39 Willkommen Gast |
   
|
 Das Opel GT Forum Bilder unserer GT's (Moderatoren: ) Mein dritter GT - bald fertig :-D
|
 
|
 Autor |
Eintrag | |||||
 Zürich  Corvette was ist das? Ich fahre GT :-) Beiträge: 610 Geschlecht:  User ist offline |
|
|||||
So, gestern war ich mal wieder bei meinem GT. Hab ihn leider nicht gerade um die Ecke stehen, so dass ich max. 1 mal die Woche für ein paar Std. schrauben kann.  Hab diesen GT im schönen schweizerischen Thun (Kanton Bern) gefunden. Er ist von der Basis und den durchgeführten Arbeiten ein sehr gutes Fahrzeug, trotzdem war noch einiges zu machen und fertig ist er immer noch nicht ganz <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>  . Liege nun aber in den letzten Zügen bis zur Wiederanmeldung in der Schweiz, wobei mir die MFK (schweizer TÜV) bei den Vorabklärungen einen Strich durch ein paar geplante Fahrwerksänderungen gemacht hat.Weitere Bilder stelle ich bald mal ein, wenn er gewaschen und poliert ist  Viele Grüsse Andreas [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von anro71 am 08.08.05 um 14:18 geändert |
||||||
|
||||||
Wiesbaden  Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
|
|||||
sieht klasse aus ! Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
||||||
|
||||||
Interlaken CH - Berner Oberland  Beiträge: 1044 Geschlecht: User ist offline |
|
|||||
War bis vorletzte Woche noch in Adelboden. Ich denke ne Sennerhütte mit Werkstatt ist genau das richtige....  Ist auf jeden Fall eine sehr schöne Gegend. Optimal zum Hecktriebler fahren... Gruss Niels |
||||||
|
||||||
Nettetal  Nicht einmal Fliegen ist schöner ! Beiträge: 1851 Geschlecht: User ist offline |
|
|||||
Hey, schaut echt sehr gut aus ! - nur tausch die flachen Deckel an den Felgen, die machen das ganze Design der Felgen kaputt (find ich jedenfalls  - ansonsten Daumen hoch <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>MFG |
||||||
|
||||||
Zürich Corvette was ist das? Ich fahre GT :-) Beiträge: 610 Geschlecht: User ist offline |
|
|||||
@ Stephan, Danke, wie steht es mit deinem? Kommst du gut voran? @ Niels, Adelboden und Drumherum ist super schön!!!! Überhaupt ist die Schweiz ein ideales Land um mit unseren Opels cruisen zu gehen. Zürich-See und Hinterland, Vierwaldstetter-See, Luzern und Hinterland, dann Thunersee und Südostschweiz...überall traumhaft schöne Strassen mit wunderschöner Landschaft. Hoffe du hattest einen schönen Urlaub!! @Rouven, schön das er dir gefällt <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> Die Deckel bleiben aber in der flachen Version, damit ich mich von den anderen roten GT´s auch etwas unterscheid - nein, finde die Optik so viel schöner und da die Compomotive eh etwas anders sind als die BBS, passt das ganz gut.Viele Grüsse Andreas |
||||||
|
||||||
Hamburg  Beiträge: 517 Geschlecht: User ist offline |
|
|||||
"...überall traumhaft schöne Strassen mit wunderschöner Landschaft.." Dem kann ich nur zustimmen. Allerdings auch mit gierigen Blitzern. Mußte letzte Woche zwischen Basel und Bern 800 Franken per Visa Karte abdrücken. Und zwar an Ort und Stelle, sonst gäbe es heute noch einen GT mehr in der Schweiz  gtler |
||||||
|
||||||
Brühl/Rhl.  Werkstatthündin Sam Beiträge: 1077 Geschlecht: User ist offline |
|
|||||
Andy, schönes Auto was ich so sehe. Gruß Wolle |
||||||
|
||||||
 Wendelstein  10 % Verlust haste immer ! Beiträge: 1187 Geschlecht: User ist offline  
|
|
|||||
Jop, da kannst glatt neidisch werden <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> mfg 10 % Verlust haste immer ! |
||||||
|
||||||
Hambühren/Celle  Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem! Beiträge: 1169 Geschlecht: User ist offline |
|
|||||
....die anderen aber auch. Besonders von den Roten! Carsten |
||||||
|
||||||
Zürich Corvette was ist das? Ich fahre GT :-) Beiträge: 610 Geschlecht: User ist offline |
|
|||||
@gtler, das ist hart!!! Dann bist du aber einiges mehr als 25 km/h über Richtgeschwindigkeit gefahren <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> Ich kann mir sogar fast denken , wo sie dich geschnappt haben. Basel-Bern ist ganz beliebt, weil es eine so schöne Strecke mit vielen langen geraden Teilstücken ist. Bin mal nachts von Bern nach Basel gefahren (so um 24 Uhr) und habe auf diesem weg (sind ca. 90km) 4 Autos in festinstallierte Radarfallen fahren sehen - meist halt Ausländer, die dann auch mächtige Busgelder bekommen. Hoffe du hast kein Fahrverbot in der Schweiz erhalten - bist nämlich ziemlich dicht dran mit 800CHF.@ Wolle, Oepfel, und unseren Kardinal, Danke freut mich, das auch mein Roter freundlich in unserem Kreis aufgenommen wird. Am Anfang stand die Frage ganz original oder doch etwas Tuning - nun ja, ganz ohne Veränderungen konnte ich es halt doch nicht lassen aber wie Carsten schon sagte, wir haben ja alle Einzelstücke Viele Grüsse Andreas |
||||||
|
||||||
Zürich Corvette was ist das? Ich fahre GT :-) Beiträge: 610 Geschlecht: User ist offline |
|
|||||
Nun ja, noch nicht 100%ig, aber das wird ein GT ja eh nie. Aber nun doch noch ein paar mehr Bilder, frisch geschwaschen und geföhnt <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>   wie ich finde eine der schönsten Rückenansichten im Automobilbau    Innen in Weissem und Schwarzem Leder mit Rotem Teppich   Motorraum mit original 90PS Maschine, etwas Chrom und Haube mit hydraulischen Haubenliftern  Ich möchte hier die Möglichkeit nutzen und erwähnen, dass nicht die gesamte Arbeit auf mein Konto geht. Wie bereits geschrieben, war der GT bereits in einem hervorragenden Zustand und einer, der lediglich 3 Vorbesitzer, hat eine Unmenge an Geld für die Restauration aufgewendet. Die Historie des Fahrzeugs ist absolut lückenlos und mit Checkheft. Sogar die Erstbesitzerin lebt noch in Gstaad. Der ehemalige GT/J erstrahlt jetzt im AL Glanze, was sehr schön zu dem rot (welcher Farbton genau muss noch gekärt werden) passt. Ganz besonders stolz bin ich auf die Innenausstattung, welche von meinem Vater Stück für Stück in Handarbeit angefertigt wurde. Hierbei wurde besonders auf die Nähte und die Keder geachtet und die unzähligen Stunden die er damit zugebracht hat, die Ausstattung zu fertigen haben sich mehr als gelohnt. VIELEN DANK hierfür!!!!!!!!!! Nun steht noch die MFK Hürde bevor, und dann steht hoffentlich einem schönen Restsommer nichts mehr im Wege. Viele Grüsse Andreas |
||||||
|
||||||
Herne / Ruhrgebiet  Reich doch mal das Presto samt Härter ! Beiträge: 148 Geschlecht: User ist offline |
|
|||||
Ist ja richtig klasse geworden , ich wünsche Dir dann alles Gute mit der MFK . |
||||||
|
||||||
Schleswig-Holstein  Beiträge: 923 Geschlecht: User ist offline |
|
|||||
Hallo Andreas , tolles Auto ! beide Daumen hoch !! Eine Sache fällt mir auf oder habe ich mich nur versehen , hat man dir auf die schönen Felgen außen Gewichte angebracht ?? Du schreibst von verbauten Haubenliftern ,kannst du das näher beschreiben ? Dämpferlänge ,Druckstärke ,Einbaulage ? Gruß Walter Du kannst es dir vorstellen ...also kannst du es bauen ! <table border="0"> <tr><td rowspan="3"><img src="http://www.ig-nordlicht.de/images/minileuchtturm.gif" border="0" alt="Leuchtturm muss sein!" title="Leuchtturm muss sein!"></td><td colspan="2"><font color="black" face="arial,helvetica"><b>IG-NORDLICHT</b></font></td></tr> <tr><td><font face="arial,helvetica">Homepage:</font></td> <td><a href="http://www.ig-nordlicht.de/" target="_blank"><font color="black" face="arial,helvetica"><b>http://www.ig-nordlicht.de</b></font></a></td></tr> <tr><td><font face="arial,helvetica">Mailto:</font></td> <td><a href="mailto:"><font color="black" face="arial,helvetica"><b></b></font></a></td></tr> </table> |
||||||
|
||||||
Zürich Corvette was ist das? Ich fahre GT :-) Beiträge: 610 Geschlecht: User ist offline |
|
|||||
Hallo Zusammen, vielen Dank!!!! Werde meinem kleinen Roten die Komplimente ausrichten, schliesslich gehören sie ihm - wird sicher seine kleinen Kugelaugen vor Freude drehen Nein Walter, es sind keine Gewichte aussen aufgeklebt. Es sind nur die Ventile zu sehen. Die Betten sind übrigens Edelstahlbetten (Radinox) von Schmidt. Bzgl. der hydraulischen Haubenlifter, habe ich lange überlegt und getüftelt. Und die im Netz gefundenen Lösungen haben mir alle nicht gepasst. Ich wollte eine Lösung ohne das ich viele Löcher bohren musste und die Lifter auch nicht gleich zu sehen sind und auch aufgrund der Wärmeeinwirkung nicht direkt im Motorraum sitzen. Ich habe Lifter verwendet, welche Vergleichbar mit den Lift-O-MAT Liftern von Stabilus (www.stabilus.com) sind. Die Lifterlänge beträgt ausgefahren (mit vollem Hub) ca. 580 mm. Der Gesamthub der Kolbenstange beträgt ca. 220 mm. Die Hubkraft beträgt 100N. Der Einbauort ist am besten an den Bildern zu erkennen. Auf der Linken Seite in der Kühlerschottwand befindet sich bereits ein Loch, welches verwendet werden kann. Lediglich die Bohrung im Haubenscharnier noch machen.  Auf der rechten Seite muss nun auf der gleichen Höhe wie links ein Loch in der Schottwand gebohrt werden, sowie im Haubenscharnier.  Funktionieren einwandfrei und die Haube öffnet sich schön weit. Du solltest noch ein Anschlaggummi zwischen Haubenscharnier und Luftleitblech machen, damit dieses nicht beschädigt wird. Viele Grüsse Andreas |
||||||
|
||||||
Schleswig-Holstein Beiträge: 923 Geschlecht: User ist offline |
|
|||||
Moin , Na das nenn ich doch mal eine schnelle und ausführliche Antwort ! Vielen Dank Andreas ! brauch ich doch wohl langsam eine Brille , konnt ich mir auch nicht wirklich vorstellen das jemand so schöne Felgen mit Gewichten verunstaltet ! gruß Walter Du kannst es dir vorstellen ...also kannst du es bauen ! <table border="0"> <tr><td rowspan="3"><img src="http://www.ig-nordlicht.de/images/minileuchtturm.gif" border="0" alt="Leuchtturm muss sein!" title="Leuchtturm muss sein!"></td><td colspan="2"><font color="black" face="arial,helvetica"><b>IG-NORDLICHT</b></font></td></tr> <tr><td><font face="arial,helvetica">Homepage:</font></td> <td><a href="http://www.ig-nordlicht.de/" target="_blank"><font color="black" face="arial,helvetica"><b>http://www.ig-nordlicht.de</b></font></a></td></tr> <tr><td><font face="arial,helvetica">Mailto:</font></td> <td><a href="mailto:"><font color="black" face="arial,helvetica"><b></b></font></a></td></tr> </table> |
||||||
|
||||||
Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
|
|||||
Es geht langsam voran, ich hoffe das ich nächstes Frühjahr auf der Straße bin <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> Ich hab gerade 15 lfm Amaretta Stoff in grau und Schwarz geliefert bekommen - jetzt kann sich mein Sattler an den nächsten Wochenenden austoben. Das überholen der Achsen und des Motors wird noch anstehen. Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
||||||
|
||||||
Zürich Corvette was ist das? Ich fahre GT :-) Beiträge: 610 Geschlecht: User ist offline |
|
|||||
Ich hatte es ja schon in einem anderen Thread erwähnt - der erste Meilenstein hier in der Schweiz ist genommen und ich darf jetzt nicht nur meinen Calibra, sondern auch meinen GT mit dem Zürcher Kennzeichen über die schweizer Landstrassen fahren. Hatte ja Thomas die Bilder mit den "neuen" Kennzeichen versprochen - allahop, da sind sie.   Grüessli Andreas |
||||||
|
||||||
Erzhausen  Beiträge: 47 Geschlecht: User ist offline |
|
|||||
Glückwunsch!!! Dein Kampf hat sich gelohnt und das Schmückstück wieder auf die Straße gebracht. Andreas |
||||||
|
||||||
|
|
|
Mein dritter GT - bald fertig :-D
