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25.04.24 17:02 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum T�V & ABE (Moderatoren: ) ATS-Stern- Augen auf beim Felgen kauf...
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 Autor |
Eintrag | |||||
 Interlaken CH - Berner Oberland  Beiträge: 1044 Geschlecht:  User ist offline |
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Moin, möchte gerne bekannte ATS-Stern auf dem GT Fahren. Hat jemand Bilder von der Variante 7 und 8x13 und 8x13 rundum? Wird 7x13 vorne nicht zuschmal? Worauf muss ich bei Felgenkauf achten? Welche ET/Typ ist beim GT gängig: ATS 7036 ( 7 x 13 ET 20 ) ATS 8031 ( 8 x 13 ET 1 ) Ich habe noch zwei 8x13 in der Werkstatt leihweise liegen. Sind 8x13. Zustand: Grade. Aber Lack/Glanz nicht mehr da. Wieviel sollte ich max. zahlen für diese beiden? Gruss Niels |
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Bell / Eifel  Beiträge: 130 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Niels, also ich fahre folgende Größen: vorne: ATS 7135 7Jx13 ET3 mit 185/60R13 hinten: ATS 8031 8Jx13 ET1 mit 205/60R13 Die Kombination reicht mir völlig aus und ist auch gut zu fahren. Hier mal Bilder:   Grüße, Harry Ach noch was, im Opel Hecktrieblerforum bietet einer gerade mehrere ATS Sternfelgen an. Unter anderem auch 2 Stück 8x13 für 100,- Euronen. [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von 25738 am 04.01.05 um 09:24 geändert |
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Wiesbaden  Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Niels, vo: ATS 7Jx13 ET3 mit 205/60 hi: ATS 8Jx13 ET1 mit 235/60 Hab ich mir gebraucht in Ebay gekauft und bring sie demnächst zum Felgenaufbereiter, innen neuer lack (schwarz) und außen wird poliert, hab 250 Euro bezahlt mit zwei guten Reifen 235/60 dabei Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Interlaken CH - Berner Oberland Beiträge: 1044 Geschlecht: User ist offline |
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Also erstmal DANKE für die Blitz-Antworten. vo: ATS 7Jx13 ET3 mit 205/60 hi: ATS 8Jx13 ET1 mit 235/60 Sollten es schon sein. Dann muss ich die ET20 7x13 holen, oder? Wieviele verschiedene ETS gabs den bei den 7x13? Die Felgen sind 7 x 13 et 14,5? Was kann man zu dieser ET sagen? [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von 25742 am 04.01.05 um 13:25 geändert |
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 Beiträge: 2760 Geschlecht: User ist offline |
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Für den GT brauchst Du die 7x13 ET 3 und 8x13 ET 1 7x13 ET 14,5 oder 20 oder was auch immer ist für den GT nicht geeignet und wird Schwierigkeiten bei der TÜV Abnahme machen. klaus |
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GG  Planen ist das Ersetzen des Zufalls durch den Irrtum. Beiträge: 130 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo, ich will dem Radnor hier nicht widersprechen, nur etwas ergänzen. Vorausgesetzt, man findet passende Distanzscheiben, am besten noch mit dem entsprechenden Bund in der Mitte ( extrem teuer ), und ist bereit, eventuell vorne und hinten die entsprechenden längeren Radbolzen, falls für die jeweilige Verbreiterungs-Distanzscheibe notwendig, zu organisieren und einzubauen, dann kann man praktisch jede Felge montieren. Das Ganze muß natürlich auch vom TÜV abgesegnet werden. So gesehen ist es natürlich billiger, man kauft gleich die richtige Felge. zumüde [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von 25816 am 04.01.05 um 17:56 geändert |
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Hamburg  Beiträge: 517 Geschlecht: User ist offline |
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Kann man auch 8J ET1 mit 205/60 ohne Verbreiterung vorne und hinten fahren? Gibt es da Erfahrungen auch hinsichtlich Auflagen. Hier im Norden ist der TÜV kleinlich, aber wenn Erfahrungen vorliegen, ist er ab und zu kooperativ. So ein Satz 8 Zöller liegt bei mir noch im Keller. Ich habe im Augenblick 7J x 15 montiert, wenn ich mir aber die Bilder hier zu diesem Thema betrachte, passen die ATS doch besser zum Charakter des GTs und spiegeln die Zeit vor 30 Jahren doch besser wieder. Ist jedenfalls meine Meinung. Vielleicht denke ich in 4 Jahren wieder anders und rüste wieder auf 7Jx15 zurück. gtler |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Eventuell muss vorne gebörtelt werden um die 8J fahren zu können, kommt auch auf dein Fahrwerk an. Ich finde hinten den 235´er auf 8J optimal. Ich hab bei der Gelgenheit das mein Wagen lackiert wird alle Radläufe umbörteln und versiegeln lassen. Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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 Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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mahlzeit ballonreifenfreunde, ihr wisst schon, dass die grösse 235/60 (auf 13 zoll) seit 1990 nicht mehr gebaut wird ? (pirelli bzw. goodyear) sollte sich da etwas geändert haben, bitte ich um mitteilung. (ich fahre die gleiche kombination) __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Oh ja, war auch überglücklich noch zwei gute zu bekommen <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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hallo aber auch nur neu in hinsicht auf ungefahren. 10 jahre sind um - benutzt oder nicht. __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Im Prinzip hast du ja schon recht, normalerweise sollte man Reifen spätestens 8 Jahre nach Produktionsdatum entsorgen ... somit dürfte man keinen 235/60/13 mehr auf ATS Felgen auf der Straße finden ... Meine sind nicht gerissen, spröde oder sichtbar verhärtet, ich denke das kann man vertreten (wenn auch mit einwenig schlechten Gewissen) Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Interlaken CH - Berner Oberland Beiträge: 1044 Geschlecht: User ist offline |
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Ich wollte die Geschichte aber etwas "zukunftträchtiger" aufbauen. Kann ich nicht 205/60er komplett montieren? Dann wird die Aufbauhöhe des Reifens hinten flacher, oder? Weil der wird ja mehr gezogen durch die 8J. Gibts zu den 235/60 (auf 13 zoll) keine Alternative? |
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Kassel  Um klar zu sehen, genügt oft schon ein Wechsel der Blickrichtung! Beiträge: 445 Geschlecht: User ist offline |
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Hi Niels, nur mal so eine Anmerkung: Das Thema ATS, deren Einpresstiefe, deren Zollgrößen, deren dazugehörigen Reifen, was ist möglich, was ist nicht möglich, sind in Deinem Beitrag, und wurden in mindestens drei anderen alten Beiträgen ausführlich diskutiert und beantwortet! Viele haben fachlich vernünftig geantwortet, Bilder eingestellt, und eigentlich alles gesagt was zu sagen ist. Es gibt u.a. den Button -Suche-, wenn Du da ATS oder ATS Felgen eingibst wirst Du erstaunt sein wie viele Beiträge zum Vorschein kommen.  Außerdem wurde auch der Anforderungskalog für die H-Kennzeichen im Forum eingestellt. Wenn Du natürlich einen solchen TÜH-Prüfer findest bekommst Du alles mögliche eingetragen:  Also nichts für ungut, bitte nicht persönlich nehmen, es soll nur ein hoffentlich hilfreicher Hinweis sein, auch wir haben den Button -Suche- erst nach einiger Zeit gefunden. Thomas      *** Opel GT Freunde Kassel *** |
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Interlaken CH - Berner Oberland Beiträge: 1044 Geschlecht: User ist offline |
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Auf meine mometane Frage (Alternative zu..) finde ich in der Suche keine Antwort. Meine Fragen, mit denen ich den Thread geöffnet habe sind beantwortet. Ich habe nie gefragt ob das H-Kennzeichen relevant ist. Allerdings haben sich einige User an das Thema dran gehangen. Ist ja kein Problem. Jetzt suchen wir ne Alternative zu 235/60 R13... Das ist jetzt noch nicht vom Tisch und steht auch leider nicht im TüV-Katalog...
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Kassel Um klar zu sehen, genügt oft schon ein Wechsel der Blickrichtung! Beiträge: 445 Geschlecht: User ist offline |
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Hi Niels, wenn der zweite Beitrag (von Harry) in Deinem eigenen Thread, keine Alternative ist, muss ich etwas mit den Augen haben!? Harry hat sogar die entsprechenden Bilder eingestellt!  Gruß Thomas   *** Opel GT Freunde Kassel *** |
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Lampertheim  Beiträge: 106 Geschlecht: User ist offline 
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Hallo Zu bekommen sind noch die 235/50/13 reifen. link Matthias |
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ATS-Stern- Augen auf beim Felgen kauf...
RE: ATS-Stern- Augen auf beim Felgen kauf...