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71106 Magstadt
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Unterbrecherkontakt.
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Datum:15.06.05 22:18 IP: gespeichert 
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Hallo Männer,
ich hab´ so meine Probleme mit dem Verteiler. Alle 4000km fällt das Starten immer schwerer, bis er dann gar nicht mehr anspringt. Das ist jetzt der 3.Unterbrecher in 10.000Km. Gibt es Tricks oder besondere Erfahrungswerte eurerseits bezüglich des Abstands? Ich stelle immer so 0,5 ein...Woran kann man erkennen, das richtig eingestellt wurde?
Danke, MIKE
El Dorado
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RE: Unterbrecherkontakt.
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Datum:15.06.05 23:33 IP: gespeichert
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Genauer gehts mit einem Schließwinkel Meßgerät.
Es kann aber auch gut sein das der Kondensator defekt ist. Wenn die originalität keine Rolle spielt kannst du den Verteiler gegen eine Transistor Zündung austauschen.
Ecki
[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Ecki am 15.06.05 um 23:34 geändert
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Mitglied
Amberg/Opf.
7500 U/min - endlich raus aus dem roten Bereich
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RE: Unterbrecherkontakt.
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Datum:16.06.05 00:17 IP: gespeichert
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Hallo!
Der Verteilernocken muß auch ein bisschen geschmiert werden, sonst Verschleißt der kleine Platikzapfen am Unterbrecher schneller und der Unterbrecher geht kaputt. Dazu dünn Schmierfett mit´m Finger draufstreichen. Früher war bei den Unterbrechern dazu ein kleines Tröpfchen Fett mit dabei.
Mit der Einstellung, denk ich machst Du alle richtig, sonst kämst Du keine 4000km weit <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´>.
mfg
Hubi
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Moderator
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RE: Unterbrecherkontakt.
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Datum:16.06.05 08:27 IP: gespeichert
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Hallo,
hast du das Widerstandskabel (zwischen Sicherungskasten und Zündspule, ist transparent) noch drin?
Wenn das Kabel mal durch ein Kupferkabel ersetzt wurde, dann arbeitet die Zündanlage mit zu hoher Spannung und damit zu hohem Strom der den U-Kontakt schneller verbrennen lässt.
Vielleicht wurde ja mal an der Elektrik was geändert.
Gruß
Manfred
Manfred Wiards
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Elektrik (Moderatoren: Manfred Wiards)
Unterbrecherkontakt.
