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19.04.24 18:35 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum GT original (Moderatoren: ) Original Türdichtungen
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 Autor |
Eintrag | |||||
 Wiesbaden  Beiträge: 1978 Geschlecht:  User ist offline |
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Ich bin seit einigen Jahren glücklicher Besitzer zweier original Türdichtungen mit original Opelnummer noch eingetütet - jetzt ist mir aufgefallen das nicht nur links/rechts unterschieden wird (warum <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>  sondern auch einmal eine Stecknadel mit roten Kopf in der einen und eine mit gelben Kopf in der anderen steckt - wird damit eine bestimmte position markiert <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>Wo setze ich anfang/ende der Dichtung am besten an - wie war das ab Werk <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´> Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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 Beiträge: 2760 Geschlecht: User ist offline |
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in der originalen Türdichtung sitzt in dem Hohlprofil ein Stück Moosgummi (ca. 10cm lang). Diese Verstärkung kommt an die B-Säule/Übergang zum Seitenteil. Dadurch ergibt sich die Montageposition Gruß Klaus |
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Hamburg  Beiträge: 517 Geschlecht: User ist offline |
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Moin, das mit dem roten und gelben Nadelkopf ist Zufall. Ich besitze auch noch vier dieser Dichtungen, zwei Nadeln haben einen weißen Kopf, eine einen grünen und der vierte Kopf ist rot. Durch die Stecknadel soll das Mossgummistück beim Transport und der Montage der Dichtungen nicht verrutschen. gtler gtler |
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Herford  Frontantrieb ist Hexenwerk... Beiträge: 757 Geschlecht: User ist offline |
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Hi, Ich nehme mal an,daß die org.-Dichtungen zweiteilig sind,könntet ihr mir mal das Maß geben wo ungefähr das Moosgummi anfängt? Man könnte es doch zur Verstärkung auch in einen Nachbau einschieben  Peter life is a race, enjoy it ! |
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Hessen  Beiträge: 392 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo, ich habe keine Ahnung ob es die Firma ATZ noch gibt. Dort hat ein Bekannter Türdichtungen gekauft. Das "Moosgummi" war so hart, die Tür ging nur mit allergrößter Gewalt zu. Angeblich wäre das normal. Er hat das Gummi ausgebaut. Die original Opel Türdichtungen sind vermutlich besser gewesen, nicht so hart. Bei den 69 er GT ist das Gummi noch nicht drin gewesen. Mein blauer hatte es nicht. Alle mit blauen Dichtungen hatten es vielleicht gar nicht drin. Gruß, Jur |
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Beiträge: 2760 Geschlecht: User ist offline |
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ja das ist normal, wenn die Dichtungen neu sind. Das Moosgummi setzt sich mit der Zeit und die Tür lässt sich von Tag zu Tag leichter schließen  Nachrüsten kann man dieses Moosgummi bei jeder Dichtung...im technischen Zubehör gibt es diese Moosgummischnur in allen Durchmessern...passendes Stück abschneiden...bissi Vaseline druff...reinstecken und mit Druckluft an die passende Stelle blasen Gruß Klaus |
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Herford Frontantrieb ist Hexenwerk... Beiträge: 757 Geschlecht: User ist offline |
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Wo ist die passende Stelle ? Peter life is a race, enjoy it ! |
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86836  Beiträge: 196 Geschlecht: User ist offline |
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Schleswig-Holstein  Beiträge: 414 Geschlecht: User ist offline |
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Sorry, damit kann ich nichts anfangen. Was soll dass heißen? 1) Übergang vom Schweller in die B-Säule? Also untere, hintere Türecke? 2) Weiter oben an der B-Säule, also am unteren Ende der hinteren Seitenscheiben? Also im Schlossbereich? 3) Oder oben am 90°-Bogen zum Dach? Also obere, hintere Türecke? Nach meinem Verständnis geht das Seitenteil bis zum Dach und wird auf ganzer Länge vorne von der B-Säule begrenzt, daher kann ich mit "B-Säule /Übergang zum Seitenteil" nichts anfangen, da m.E. dieser Übergang ca. 80cm lang ist. Gruß Dirk |
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Lübeck  Beiträge: 366 Geschlecht: User ist offline  
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Hi Dirk, also ich kann mir das auch immer bildlich besser vorstellen. Ich hoffe das hilft dir etwas weiter:  Totti |
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Beiträge: 2760 Geschlecht: User ist offline |
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Die B-Säule ist die B-Säule, so wie die A-Säule die A-Säule ist und die C-Säule die C-Säule. Es gibt auch Fahrzeuge ohne B-Säule, wie z.b. Commo A Coupe...hat der dann garnichts vom Dach bis zum Schweller? "Übergang von der B-Säule zum Seitenteil" sollte schon ausreichend sein, hätte ich untere Türecke gemeint dann hätte ich das auch geschrieben... Gruß Klaus |
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Schleswig-Holstein Beiträge: 414 Geschlecht: User ist offline |
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@ Totti: Danke, alles klar @ Klaus: Meines Erachtens hat auch z.B. der Commo A eine B-Säule, nur geht die nicht bis zum Dach durch. Auch Fahrzeuge mit abklappbarer Windschutzscheibe haben eine A-Säule. Meines Wissens nach fangen sowohl A- und b-Säule am Schweller an. Was lernt und das mal wieder: Ein Bild sagt mehr als 1000 Worte! Gruß Dirk |
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Original Türdichtungen
