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19.04.24 19:47 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum GT original (Moderatoren: ) Maße Gurtbefestigungsschrauben
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 Autor |
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 Köln  39 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 464 Geschlecht:  User ist offline  
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Gewindeschneider in Zoll müßte ich auch haben, kommt dann auch in die Kiste. |
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78247 hilzingen  GT forever Beiträge: 2389 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Andreas Was hast Du denn da.<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´> Zwischen Verstellmechanik und Schraube kannst Du einen LKW durchwerfen. Eine normale Schraube kannst Du nicht nehmen, da die Gurtschrauben einen flachen Kopf, und dazu noch einen Bund haben. Ich stelle später ein Bild von einer Schraube ein. Gruß Dieter  GT-Stammtisch Saar/Pfalz Bodensee www.gtstammtisch.de |
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 Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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hallo dieter, eben nicht! nochmal der reihe nach: es kommt mir vor, als ob entweder die schraube(n) zu weit vorne sitzt(en) (mal nachmessen) oder die sitzschienen zu weit aussen angebracht wurden (oder zu tief!). grundsätzliches problem besteht ja rechts und links. links ist jedoch noch das problem der gammelschraube/mutter bei meinem anderen (ist aber eh kompletter umbau) sitzen die schrauben deutlich weiter hinten. wie die schrauben sein müssen ist klar - im prinzip ist die richtige schraube ja wohl drinnen aber total verwaselt.... gestern mal ein paar aufnahmen mit dem usb microscop gemacht.... würde fast sagen da ist eine normale mutter drinnen und dann gib ihm... edit: muß natürlich sitzkonsolen heißen..... [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Andreas am 20.07.11 um 13:25 geändert __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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78247 hilzingen GT forever Beiträge: 2389 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Andreas Ich habe nur ein Bild von der Schraube. Das andere wegen dem Abstand hat irgendwie nicht geklappt. Zwischen Verstellmechanik und Schraube komme ich mit meinen Zeigefinger dazwischen. Hast Du andere Sitze eingebaut.<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´> Das Maß der Muttern im Schweller dürfte wahrscheinlich überall gleich sein. Maß steht in einem anderen Beitrag von mir. Wenn die Muttern zu weit vorne angebracht sind, passt die ganze Geometrie des Gurtes nicht. Der müsste Dir ja dann über dem Schenkel laufen. Die Sitzschienen/Konsolen beim orig. Sitz sind auch immer gleich angebracht.  Gruß Dieter [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von gt-oldie am 20.07.11 um 13:30 geändert GT-Stammtisch Saar/Pfalz Bodensee www.gtstammtisch.de |
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Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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hallo dieter, schraube ist klar wobei die kardan schrauben länger sind als die schwellerschrauben sitzschienen war natürlich falsch, es sollte sitzkonsolen heißen (ich depp...) (ich glaube wir nerven die anderen hier so langsam...) __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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78247 hilzingen GT forever Beiträge: 2389 Geschlecht: User ist offline |
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Dann nerven wir eben.  Gruß Dieter GT-Stammtisch Saar/Pfalz Bodensee www.gtstammtisch.de |
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Köln 39 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 464 Geschlecht: User ist offline
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Komme gerade aus meiner Halle und stellte fest, daß ich mich habe täuschen lassen. Die Schrauben, die ich hier liegen habe, sind von verschiedenen Zubehörgurten übrig geblieben und haben alle 7/16 Zoll UNF. In das UNF Gewinde paßt die Lehre von 1,25 mm und der Schaftdurchmesser ist 11,11 mm, deshalb die Täuschung. Habe eine 7/16 Zoll Mutter mit einem entsprechenden Gewindebohrer geprüft und alle Schrauben passen schön in diese Mutter. Wie Dieter sagt, haben manche einen Bund, manche einen Flachkopf, aber alles 7/16 Zoll. Ebenso ein paar Teile zum Einschweißmuttern, die ich noch dabei habe. Mein Nachbar kam gerade, hat 1970 bei OPEL gelernt und gearbeitet. Er sagte mir, daß er mit Einführung der Gurtpflicht unzählige Gurte nachgerüstet hat und das war immer Zoll. Bringe mal alles mit, auch den Zoll Gewindebohrer. Gruß, Henry |
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78247 hilzingen GT forever Beiträge: 2389 Geschlecht: User ist offline |
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Deswegen hatte ich auch geschrieben: Alles ohne Gewährleistung. Gruß Dieter GT-Stammtisch Saar/Pfalz Bodensee www.gtstammtisch.de |
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Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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@ henry: habe auf der seite vorher diesbezüglich die gefundene ewg - norm reingeschrieben @ dieter: aber garantie? theorie: die 7/16 zoll mutter (11,11mm) müßte doch (fast) die M11 schraube aufnehmen können, oder? (nicht dass das beabsichtigt ist, aber wenn wir schon dabei sind....) [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Andreas am 20.07.11 um 14:09 geändert __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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berlin neukoelln  life is too short to do senseless tasks Beiträge: 223 Geschlecht: User ist offline |
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moin, hier mal bilder... cabrio (ohne gurt):  coupe mit statikgurt:  coupe, schloss kardanseite:  coupe, fahrersitz ganz hinten, schwellerseite  coupe, fahrersitz ganz hinten, kardanseite  hoffe, es hilft dir weiter gruss aus berlin matthias.b |
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Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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hallo mathias, allerbesten dank! unfassbar, das sind ja dimensionen !!!! selbst wenn meine schraube zu weit vorne sitzen sollte - es müßte immer noch passen! kann also nur die sitzkonsole zu weit aussen sitzen - eigentlich..... ich werde auch mal bilder nachliefern ..... __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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Köln 39 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 464 Geschlecht: User ist offline
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Hallo Andreas, man kann sicher die Gewinde umschneiden, aber eine Schraube bleibt nach ein paar Gewindegängen stecken. Da sind Hundertstel Unterschied schon tödlich und das dabei verquetschte Material blockiert den restlichen Weg. Beim Gewinde bohren transportierst du es über die Längskanäle des Bohrers heraus. Gruß, Henry |
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 Rost ist ein Arschloch Beiträge: 1140 Geschlecht: User ist offline |
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Andreas, ich habe mich bei der Anfrage schon gewundert. Da ist wirklich viel Platz zwischen Sitzschiene und Schraube. Da kann man auf ganzer Länge des Einstieges etwas zwischen Sitzschiene und Einstieg legen. Wo issn Dein Sitz? Zu weit links? Alternativ: Hat Dir jemand über den Einstieg einen neuen Einstieg innen drübergebraten? Gruß Jürgen |
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78247 hilzingen GT forever Beiträge: 2389 Geschlecht: User ist offline |
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Nachdem ich die Bilder von Matthias gesehen habe, hatte ich zweifel ob ich die richtigen Maße aufgeschrieben habe. Aber die stimmen. In diesem Fall hat es eine Änderung gegeben, in dem der Befestigungspunkt im Schweller an anderer Stelle angebracht wurde. So sieht es bei mir aus: Maß bis zur Ablage.  Maß bis zur Tür.  @ Andreas Hast Du mal geschaut ob da ein Innenschweller drübergebraten wurde. Das könnte den geringen Abstand zum Sitz erklären. Gruß Dieter [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von gt-oldie am 21.07.11 um 21:00 geändert GT-Stammtisch Saar/Pfalz Bodensee www.gtstammtisch.de |
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Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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nabend allein dass ihr schon die bilder machen könnt von innen ohne das ein sitz stört .... moment, geh noch mal eben messen.... edit: so, hinten war schon zu (bettfertig) also eben kurz vornerum im schlafanzug in die garage (was ein glück dass ich kein nacktschläfer bin....) also abstand ablage - schraube 21 cm mithin nach allen massen 3 cm zu weit vorne trotzdem - wenn ich mir zb mathias´ bild ansehe müßte das immer noch passen schweller: nun, zumindest ist es kein ordentlicher schweller mit angeformten sicken unten. evtl tatsächlich innen einfach drüber .... frage: wie dick ist denn der schweller, bis die mutter anfängt? (also die tiefe quasi...) samstag mal bilder, da die sitzgeschichte gerade on hold ist wegen der diva - die sache mit der bremsanlage hinten und der lichtmaschine (immer noch anhängig von vor pfingsten...) wünsche gute nacht [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Andreas am 21.07.11 um 21:48 geändert __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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GF  Nur Fliegen sind schöner Beiträge: 1422 Geschlecht: User ist offline |
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Moin Andreas, wünsche wohl geruht zu haben mit Pyjama... Kann es ev. sein, daß der Schweller früher seitlich mal ´nen Treffer hatte und deshalb jetzt etwas zu weit drinn steht oder tritt das Problem der "Enge" rechts und links gleichsam auf...? Grüße vom Kardinal-Thomas 
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Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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hallo thomas, rechts und links das gleiche problem (habe ich auch schon hier doziert, wird aber langsam unübersichtlich <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> ) __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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GF Nur Fliegen sind schöner Beiträge: 1422 Geschlecht: User ist offline |
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...okay, hab´schon wieder gepennt... ...und zwei mal Treffer, links und rechts gleichzeitig ist so ziemlich unwahr- scheinlich, denn dann müßte der GT jetzt höher und schmaler sein... Viel Erfolg bei der weiteren Ursachenforschung, ist sehr spannend... Grüße vom Kardinal-Thomas
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49492 Westerkappeln  Beiträge: 131 Geschlecht: User ist offline 
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Mahlzeit, kann man also diese Schrauben hier auch verwenden oder? Müsste wohl das gleiche Gewinde sein denke ich... Hier klicken Muss nämlich auch dringend neue haben, da die alten weg sind...  Grüße Christoph |
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Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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wenn du definitiv zollgewinde hast ! besser wäre wenn die schraube oben einen bund hätte - ansonsten muß ein röhrchen drüber. denn - immer schön beweglich bleiben! edit:topp seite! bestell die distanzringe dazu!!!! sonst klemmt deine gurtbefestigung! [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Andreas am 06.08.11 um 13:12 geändert __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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RE: Maße Gurtbefestigungsschrauben
