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aachen
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Mein erster Pannenbericht
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Datum:09.12.06 17:57 IP: gespeichert 
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Nabend,
so nun kann Ich leider auch meinen ersten Pannenbericht schreiben :cry:
War heute mittag bei einem Bekannten und als Ich dort abfuhr war die Welt noch in Ordnung.
Als Ich dann ca.5KM Landstrasse an einer Ampel halten musste,holten mich Qualmwolken und bestialischer Gestank ein.
Ich war erstmal geschockt aber nach einem Blick auf die VDO´s schien mir nichts aussergewöhnlich zusein(Ich dachte hinter mir würde irgendeine alte Klitsche stehen die mehr Öl als Sprit braucht.)
Die Ampel wurde Grün und als Ich losfahren wollte kam ausser Motoraufheulen nicht mehr wirklich viel.
Und da war mir klar das meiner die Rauchbombe war.
Also mit der Faust aufs Notaus,Warnblinker an und aus der Karre raus.
Und da stand Ich schon in einer Öllache!!!!!!
Ich dachte:"Na gut,Kollegen anrufen,und ab auf den Hänger"
Gesagt getan,und als wir dann endlich den Van verladen und auf meinen Hof hatten stellten wir schnell fest das sich eine Leitung veraschiedet hatte.
Die ham wir jetzt mit Schlauch geflickt,Öl rein und siehe da""""ER LEBT"""
Nach dem ganzen Ölqualm sieht mein Van natürlich aus wie 3 Tage Bergwerk.
Habt ihr ne Ahnung wie das wieder runtergeht??Nur waschen wird da wohl nicht reichen,oder??
mfg REDKINGSIZE
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Gast
AX: Mariehamn
Ich kann auch mit Alkohol lustig sein
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RE: Mein erster Pannenbericht
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Datum:09.12.06 19:02 IP: gespeichert
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Deiner Beschreibung nach ist bei Dir Motoröl ausgelaufen. Hoffentlich hat der Motor nichts abbekommen denn Du scheinst ja ne Menge verloren zu haben. Hast Du als es passiert ist mal auf Deine Öldruckanzeige geschaut? Bei einer gruendlichen Heisswäsche solltest Du Deinen Van eigentlich wieder sauber bekommen. Gruss Netzko
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| http://www.oldtimecruisers.net/
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Administrator
16321 Bernau
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RE: Mein erster Pannenbericht
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Datum:09.12.06 20:16 IP: gespeichert
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Ne Netzko, Getriebeöl war das laut der Beschreibung.
Gut das nun wieder alles läuft und kein weiterer Schaden entstanden ist.
Sauber kriegst du das wieder mit viel Spühlmittel und warmem Wasser, am besten dann noch mit Hochdruckreiniger.
Ich fahre Van aus Überzeugung  Dodge B250 Bj. 89
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Mein erster Pannenbericht
