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Gast
Herne
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Meine G20-Explorer-Tonne
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Datum:14.09.08 22:31 IP: gespeichert 
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Moin zuammen,
steht zwar schon im Vorstellungsbeitrag, aber natürlich passt es besser hier rein *ichtrottel*
Also...hier meine süße Tonne:
[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Keek am 15.09.08 um 08:42 geändert
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| http://www.dirk-schuette.de
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Administrator
Neuhofen/Rheinland Pfalz
Ich esse keinen Honig,ich kaue die Bienen
Beiträge: 4720
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RE: Meine G20-Explorer-Tonne
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Datum:15.09.08 09:56 IP: gespeichert
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Sieht gut aus dein Van, gefällt mir.
Gruß Olli
Lebe dein Leben, du weisst nicht wie kurz es noch ist.
95er Chevy G20 6,5 Diesel Transcar
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Gast
Höxter
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RE: Meine G20-Explorer-Tonne
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Datum:15.09.08 10:07 IP: gespeichert
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Schöner Van, ohne viel Kirmeskram.. Gefällt mir 
Gruß Thomas
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| http://www.mov-designtec.de
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Gast
Herne
Beiträge: 84
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RE: Meine G20-Explorer-Tonne
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Datum:15.09.08 10:41 IP: gespeichert
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An Kirmeskram ist nur ein Subwoofer und ein CB-Funkgerät drin. Ich möchte den Van auch so belassen bis auf einen Satz standesgemäßer Rote-Ampelschnarcherweckgeräte.
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| http://www.dirk-schuette.de
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Gast
Köln
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RE: Meine G20-Explorer-Tonne
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Datum:26.12.08 21:46 IP: gespeichert
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schöner van
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Driver
berlin-hohenschönhausen
man gönnt sich ja sonst nichts
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RE: Meine G20-Explorer-Tonne
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Datum:27.12.08 10:22 IP: gespeichert
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hallöle
schöner van schlicht nicht ver bastelt
chevy wolle & bärbel
G20 mit EURO2 und Gasanlage-80lTank-
da kostet's die hälfte.
http://www.chevywolle.de.tl/
    
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Gast
Herne
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RE: Meine G20-Explorer-Tonne
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Datum:27.12.08 12:15 IP: gespeichert
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Zeit für einen kurzen Zwischenstand:
@chevywolle:
... es geht so - die "Lustelektrik" (Radio, CB, Runningboards, Armaturenbrettbeleuchtung) ist etwas vertüddelt. Aber immerhin so, dass es ohne großen Aufwand im Januar behoben werden kann.
Technisch hatte ich vor allem mit dem Kühlkreislauf Probleme -- Heizungsventil, WaPu, Kühler, Ansaugbrücke undicht - da kam alles so Schritt für Schritt. Meine letzte Tour führte mich rund 600km weg nach Leipzig. Hin- und zurück weder Öl- noch Kühlwasserverbrauch. Endlich ist es perfekt!
Präventiv bekam er zuvor noch frisches Automatik- und Motoröl, frische Kerzen usw. (war aber nicht notwendig) - es fehlt nun nur noch das Abschmieren sowie die Überprüfung/Nachfüllen des Kühlmittels.
Insgesamt steht er laut Werkstatt gut dar. Maschine sei topfit, Lenkung geht klasse, Bremsscheiben noch so gut wie neu und die Automatik läuft ebenfalls sauber. Rostmäßig hat er leichte Probleme am Frontscheibenrahmen, aber das war es dann auch.
Ich hatte es mir noch eine Idee problemloser in den ersten Monaten vorgestellt. Wenn ich jedoch lese, womit andere Anfänger hier und im anderen Forum zu kämpfen haben, war er doch ein gar nicht so schlechter Fang.
Grüße und vor allem eine knitterfreie Fahrt in 2009
Dirk
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Gast
Berlin-Pankow
Lieber scheisse und ehrlich als verlogen & nett
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RE: Meine G20-Explorer-Tonne
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Datum:28.12.08 22:34 IP: gespeichert
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| Zitat |
Rostmäßig hat er leichte Probleme am Frontscheibenrahmen,
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Das haben die Chevys früher oder später fast alle.
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Meine G20-Explorer-Tonne
