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Das Opel GT Forum
Datum: 05.08.25 17:07
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besten Dank! ich möchte ruhigen Leerlauf, 145 PS reichen mir, somit wohl meinen 2.0E Umbauen auf grössere Ventile (Hydrostössel) -> ca 300°Hydronockenelle, 2.2 Kurbelwelle/Kupplung/Kolben/Schwungrad rein, meine 2.0 Ansaugbrücke belassen. Somit ist der hier [url=http://cgi.ebay.de/Mantzel-Motor-2-2-CIH-Opel-Manta-Ascona-Kadett_W0QQitemZ260151725578QQihZ016QQcategoryZ61282QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem]GeilerMotor[/url] wohl eher nix für mich, da Standgas bei über 1200 U/min und max. Leistung erst bei 6500, schon alleine wegem Tüv, der ist bei uns nicht zimperlich... trotzdem: dieser Motor wird wohl zu günstig weggehen, denn so ein Umbau kostet bei einem Profi (welcher einem Garantie gibt) um die 3´000.- Gruss, Nico
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