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Das Opel GT Forum
Datum: 03.08.25 21:05
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ich habe vor 4 Jahren Radbolzen bei einer Achse 1.Serie gewechselt (infolge 10mm Spurverbreiterung auf beiden Seiten), gingen mit paar Hammerschlägen raus ohne Steckachsen auszubauen, hatte zwar ein mulmiges Gefühl bzgl. der Schläge auf die Achse, fuhr aber seither ohne Probleme <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> @ Mikey: so wie du schreibst hast du wohl Achse 2.Serie drin, da bringst du Steckachsen raus mit so einem Stab wo ein Gewicht drauf läuft (so ein Teil wie die KarosserieSpengler nach einer Deformation tragender Karosseriebleche wieder gerade/rausziehen können). Der Stab hat vorne so eine Vergabelung, welche an der Achse angeschraubt wird (nachdem man die 4 Muttern zur Achse gelöst hat). Im Normalfall klopft man 2-3mal mit dem Gewicht gegen aussen und die Steckachsen flutschen schon raus. So ein Teil haben die meisten Autowerkstätten und leihen es dir bestimmt auch für paar h aus. Nun aber mal ´ne Frage: sind die Radbolzen 2.Serie anders als diejenigen der 1. Serie? kann ich irgendwie noch nicht glauben. Gruss, nico
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