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Das Opel GT Forum
Datum: 05.11.25 12:19
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Moin moin, hab heute mal wieder in nem Gespräch festgestellt, dass nicht nur ich Probleme habe/hatte [img]http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm4.gif[/img] Und zwar geht es um die Stelle Motorhaube zum rechten Wischer - die frühen GTs scheinen eine längere Haube zu haben, so dass die Haube gegen den Wischerarm stößt wenn dieser in Betrieb ist. Die Haube / Front dürfte in diesem Bereich geschätzt 2cm höher abschließen - die Wölbung/Abschluss zum Kotflügel hin ist dabei genau so geändert. Haben die ersten GTs also andere Wischerarme oder wie ist da das Problem gelöst worden ? Kann mir nicht vorstellen das Opel das so gebaut hat, weil ja der Lack sonst an der Innenkante der Haube abkratzt. Evtl. kennt einer ja die Problematik und kann was zur "GT Geschichte" erzählen - da scheints ja doch viele Änderungen gegeben zu haben MFG
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