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Das Opel GT Forum
Datum: 03.08.25 02:31
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Gast
[quote] Bei PU-lagerung ist das eben nur früher der Fall aber die Belastung an sich bleibt gleich [/quote] - geb ich dir vollkommen recht - aber genau aus diesem Grunde würd ich ja hinten Gummi drinlassen
, dann ist schonmal nen Teil abgebaut bzw. der Lagerpunkt wird teils fast gar nicht belastet. Verbaut man nun PU, Teflon oder sogar Uniballs wird es eben immer früher eine stärkere Belastung. Aber - wie schon geschrieben - ist stark abhängig vom Einsatzgebiet und Fahreigenschaft des Wagens und des Fahrers ob man überhaupt an die Grenzen des Aufnahmepunktes kommt. Da gibts beim GT aber wie bei den anderen Hecklern auch weitere Schwachpunkte. Jeder soll´s so machen wie er mag ! - ich wollt einfach nur drauf hinweisen wie ich drüber denke. MFG
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