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Das Opel GT Forum
Datum: 05.11.25 13:27
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Die alten Klammern müsen auf jeden Fall raus und zwar komplett - sonst stören die gewaltig. Dann brauchst du eine neue Dichtung und ein paar stumpfe Werkzeuge zum drücken. An der einen Siet ging es recht gut. Die Nahtstellen hab ich zusätzlich noch mit Karosserie-Abdicht masse verklebt. Nur auf der Fahrerseite hinten hab ich die neue Dichtung einfach nicht eingebaut bekommen. Da ich zuviel Angst hatte den Kotflügel zu beschädigen - hab ich dort die Fuge mit Karooseriedichtmasse zugemacht. Wenn deine Dichtungen noch okay sind würde ich die eher mit Mike-Sanders hintersprühen. Nur die Dichtungen wechseln ohne Kleber wird nicht gehen.
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