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Das Opel GT Forum
Datum: 05.11.25 14:04
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Gast
habe heute im zuge der tüv vorbereitung seit ewigkeiten nochmal den warnblinklichtschalter betätigt. es blinkt der schalter selbst und die rote kontrolleuchte im amaturenträger. war die nicht eigendlich für handbremse bei automatik-wagen? ist das richtig so? der amaturenkabelbaum ist noch original... desweiteren schwitzt der bremsflüssigkeitsbehälter nach unten durch. die gummis die gleichzeitig befestigung und dichtung sind geben wohl langsam auf. gibt es die als nachfertigung und sind die schwer zu wechseln? einfach kräftig dran rupfen oder wie? gruß, thomas
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