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Das Opel GT Forum
Datum: 05.05.25 16:14
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Grüß euch Gott! Wenn ich das hier lese, wird mir ganz schummrig bei dem Gedanken, dass ich meine bisherigen 6J ET25 gegen 7J ET3 tauschen will. Da wird außer dem Radstand so richtig alles verändert, der Sturz, die Spreizung, der Nachlauf, der Lenkrollradius und die Spur sowieso. Ist mein GT dann überhaupt noch fahrbar oder überhaupt rollbar? Spaß beiseite, vernünftigerweise gehört da sicher irgendwas angepasst, oder heben sich die Wirkungen einiger Veränderungen wieder auf? Irgendwie drängt sich mir das Gefühl auf, dass eine zusätzliche Tieferlegung sich positiv auswirken würde.... Gibt es da Patentrezepte, wie es ungefähr dann wieder passen müsste? Ich habe sowieso keinerlei rennfahrerischen Ambitionen, nur ein bisschen Spass muss das Fahren schon machen. Ewald
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