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Das Opel GT Forum
Datum: 07.08.25 09:52
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Hallo, als erstes würde ich genau prüfen woher das Lenkungsspiel kommt. Sind alle Kreuzgelenke in Ordnung ? Schraubverbindungen ? Die zwei Gummibuchsen wo die Halter drankommen ? Also am besten wie beim TÜV einer bewegt das Lenkrad,der andere beobachtet alle Teile. Beim nachstellen wird die Zahnstange an das Ritzel gedrückt. Nachteil: Lenkung geht schwerer und höherer Verschleiß.Das Ritzel ist glaube ich oberflächengehärtet also besser verschlissene Teile ersetzen,auch wenn die sehr teuer sind. Gruß Ecki
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